Problème carburation pony 812

Bonjour, je suis nouveau et récent acquéreur d’un pony 812 , moteur Peugeot. Le jour où je suis allé le chercher,il tourait bien chez le vendeur. Il a demarrè facilement, il tenait bien le ralenti, il est monté tout seul,comme un grand sur la remorque. Arrivè à la maison, j’ai eu du mal à le descendre, il calait souvent, et j’étais obligé de le faire tourner à regime soutenu, il ne tenait plus le ralenti. Le lendemain, nouvelles tentatives, il tourne assez vite, cale , redémarre, tourne vite et cale à nouveau, pas myen de le faire baisser de regime et cale quand même au bout de quelques instants. J’ai demontè le carbu, il a été passé aux ultra sons , j’ai changé le flotteur, l’ancien fuyait. J’ai remonté, et la, même chose, vitesse de rotation élevée et calages. Toujours pas moyen de le faire tourner au ralenti, malgré le fait qu’il ai chauffé un peu. J’ai la courroie du régulateur à changer, tendeur à fond, elle est trop détendue. Mais je ne sais pas si il y a un rapport, vu qu’il tournait bien avant que je le ramène. J’ai l’occasion de le faire tourner avec une nourrice pour «  shunter «  le reservoir, j’essaie ça demain. Mais à part peut être la pompe à essence ou le niveau de cuve, je ne vois pas trop ce que être le problème. Si quelqu’un a des astuces , ou la solution. Merci d’avance, c’est rageant de chercher et de ne pas trouver.

Bonsoir,

Bienvenue Esl, en lisant ce lien:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/f9-le-coin-des-presentations

Vérifier la tringlerie du régulateur et tendre la courroie, peut-être +ou- moins grippé le régulateur?
Le moteur était déjà chaud chez le vendeur? Révision générale à prévoir!?
Réglage soupapes, allumage, circuit complet essence...
JJR24