Bien le bonjour à tous

Bonne et heureuse année 2024 à tous. Je me présente, Alexis. 37 ans et presque toutes ses dents . Mes parents ont acheté un petit corps de ferme dans le Cher et ayant 4500m2 de terrain à entretenir, mon père a décidé de s'offrir un petit tracteur pour pouvoir faire le fauchage de la pâture lui servant de terrain (sans jugement sur la nature du terrain, c'est jusque que du paturain en friche depuis quelques années ça reste une pâture ). Après quelques mois de recherche sans grand succès, mon père est attiré par une annonce proche de chez lui (15km) pour un Massey Ferguson 825.
Comme il n'a jamais utilisé ce genre d'engins et que je suis avec lui pour la semaine (vacances de Noël chez mes parents), je lui propose d'aller le voir ensemble, ayant pour ma part déjà conduit des micros tracteurs par le passé (ouvriers agricoles sur un golf). Nous faisons le tour de la bête que le propriétaire a pris le temps de faire tourner avant que nous arrivions, et après l'avoir essayé sur route (passage des vitesses en lent et en rapide, prise de force, faucheuse déporté...) mon père semblant content de l'essai décide de l'acheter. Nous revenons donc le lendemain avec l'argent pour la transaction et me voilà reparti à faire mes 15km avec l'engin . De nouveau, l'ancien propriétaire avait démarré le tracteur avant notre arrivée.
La route se déroule sans accroc, température et pression d'huile excellente, je fais mes 15 km en trois quarts d'heure.
Mon père l'essai sur son terrain et semble ravi. Il le range dans la grange qui sera son abri pour les années à venir et nous finissons par l'éteindre. Deux jours passent et voilà que mon père cherchant à redémarrer la bête n'y arrive pas.
Je lui explique la procédure de préchauffage (que j'ai trouvée sur ce très bon forum d'ailleurs même si elle ne diffère pas de celle que nous utilisions au golf ) mais pas de bonne nouvelle...
Je me vois donc dans l'obligation de chercher de l'aide auprès d'experts de ce genre de bêtes mais cela fera l'objet d'un autre sujet dans la section correspondante.
Bien à vous et merci d'avoir pris le temps de lire ma prose qui peut être lourde j'en suis conscient.

Bonjour ! et bienvenue parmi nous ! les spécialistes "ferguson" sauront te renseigner,mets nous une photo ! merci !

Bonjour et bienvenue à toi et ton MF

Bonjour à toutes et à tous !

Et bienvenue Alexis ! Un jeune mordu de plus

Si j'ai bien lu les sujets, le 825 de MF est un peu capricieux mais rien d'absolu.

Bonne continuation avec ce petit rouge que l'on reverrait bien en photo

A bientôt !


Jean-Noël

Je précise qu'il s'agit du MF de mon Popa et non du miens mais comme il n'est pas trop porté sur l'informatique et que je l'ai aidé à aller le chercher je me sens un peu responsable ^^
Mais c'est vrai que c'est vite attachant ces petites bêtes la
Pour les photos, je ne peux pas vous en mettre, je suis à 400km de l'engin

Bonjour et bienvenue

Bonjour et bienvenue sur le forum

Et oui quand on va acheter un tracteur , que l'on arrive ,  qu'il est déjà chaud ....pas bon signe ....!
personnellement je n'aime pas du tout

Cdlt Gaby

Bonjour et bienvenue !

et bienvenue parmi nous
C peut être pas grand chose la panne .

Pour le démarrage il faut que le levier de commande des petites / grande vitesses ( levier de droite ) soit en position neutre sinon il ne démarre pas , c une sécurité . Y avez vous pensé ?

Le préchauffage est un système thermostart monté sur le collecteur d'admission donc en démontant le raccord coudé caoutchouc qui se trouve juste au dessus ( qui vient du filtre à aire ) vous pouvez contrôlé si la bougie fonctionne ou non . Elle doit rougir et il doit y avoir une fumé qui s'en dégage signe que le gasoil arrive bien sur la résistance .

A+