David Brown 880 en panne

Bonjour, je recherche un avis sur mon DB880sélectamatic, en panne depuis ce matin.
Au démarrage, un clic et plus rien. Une odeur de chauffe. Je teste la batterie pensant à une charge insuffisante vu la baisse de température. Achat d'une neuve au cas où puis remplacement.

Avant de tenter le démarrage, les ampoules fonctionnent. Je teste le démarrage, juste un clic et rien d'autre. Les ampoules ne fonctionnent plus.
Je relance une heure après, les ampoules marchent, je tente le démarrage, idem.
Donc ça n'est pas un pb de batterie mais je ne sais pas quoi chercher et comment tester démarreur ou autre.
Une idée de la source du pb et de la manière de tester svp ? comment se comporte par exemple un démarreur défectueux ?
D'avance merci

Bonsoir,

Bienvenue AT, en s'inscrivant sur ce lien
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Les signes décrits indiquent soit un démarreur défectueux ou des connexions/câbles de batterie oxydés?
JJR24

Bonsoir
+1 avec jjr
Le contacteur a clef peut être en cause ausssi
Si le tracteur est équipé d une sécurité point mort cela arrive aussi que le contacteur soit hs ponte le pour essayer
Amicalement

Bonsoir
Si après le clic les ampoules ne fonctionnent plus c'est un mauvais contact sur le circuit électrique.
Vérifier les câbles et contacteur comme indiqué.
Cordialement

bonjour
jjr , at s'est déjà présenté loll
at tu parle d"une chauffe peut être avec un peut de fumée
il te faut voir de ce côté une cosse désserré ? de la saletté entre un + et une masse ?
bonne recherche
gilbert

AT a dit avoir mis en fonction l'éclairage, puis a tenté de démarrer. Il a entendu juste un "clic" et les ampoules se sont éteintes. C'est donc un problème de connexion. Commencer par vérifier les connexions des batteries et celles du démarreur.

Bonjour à toutes et à tous !

Le problème est peut-être plus loin dans le circuit. Sur mon N70, c'étaient les cosses qui étaient défectueuses.


A bienôt !

Jean-Noël

Bonjour, vérifier le câble de masse surtout la liaison au châssis, c'est souvent oxydé, ne pas hésiter a démonter la vis pour un bon coup de brosse, et remontage avec de la graisse contact, voir également le câble positif, souvent direct au démarreur, mais souvent plus rare de ce coté, et bien sur, l'état des cosses, si elles sont pleines de sulfate , les tremper dans une casserole d'eau bouillante, c'est radicale

ou tout simple le démarreur qui s'est coller