Massey-Harris Pony 820 Vigneron

Salut à tous,

Le petit dernier que l'on m'a donné, apparemment c'est un Pony 820 Vigneron fabriqué de 1957 à 1959.

Je vais tenter un redémarrage, pour le moment moteur bloqué, boite bloquée.

Bonjour
Joli cadeau qui va bien t occuper 
Amicalement

Bonjour
Joli vigneron
Les ailes ont été bricolées !

bon courage !
a+
JP

Bonsoir,

Des nouvelles du Pony sortie des ronces ou il dormait depuis 20 ans, j'ai réussi à débloquer tout ça, le démarreur a grillé, les durites sont toutes cuites, il fuit de partout, eau, essence et huile mais j'ai quand même réussi à le démarrer, et il a participé au défilé de Taradeau.

Jean-Pierre a fait une photo.

Photos avant / après

Salut
Il doit roulé super vite car il a le tuyau d'échappement qui a vachement cintré vers l'arrière avec le vent . Ou alors c a force de faire des rupteurs que le tuyau a ramolli et cintré .
Pas facile d'expliqué : Se tracteur à une sortie vertical mais qui crache en faite sous le tracteur . Au moins l'eau risque pas de rentré dans le moteur en cas de pluie . c déjà ca .
J'aime bien cette petite particularité qui a était conservé , sa rend le tracteur unique .
A+

bonsoir

c'est peut-être une spécialité
mais ce n'est quand même pas joli

Bonjour
J'ai aussi fait des vidéos. Il faut que j'arrive à les transférer du portable à l'ordi...

A+
JP

Salut à tous,

Les fuites sont résorbés, les freins, l'embrayage et même le relevage sont fonctionnels.

Une vidéo pour voir.

Bonsoir Danny
Content d'avoir des nouvelles du PONY qui revient de loin !

Et un Pony de plus de sauvé

bonsoir

il n'a pas de radiateur on ne vois pas le bouchon

treblig a écrit:bonsoir

il n'a pas de radiateur on ne vois pas le bouchon

A 42s, capot ouvert on voit bien le radiateur de refroidissement...

Bonjour,

On dirait qu'il n'y a pas le radiateur d'origine. Il a le dessus tout plat, et la durite est complètement à gauche, alors qu'elle devrait être au centre.
C'est sans doute la raison pour laquelle le bouchon se retrouve en dessous du capot.

A+ Chappy

Salut à tous,

Maintenant que vous le dites, c'est vrai qu'il n'a pas le radiateur d'origine, une petite question es que cela peut avoir une incidence sur le refroidissement, c'est un thermosiphon ou une pompe à eau ?
Moteur simca 9 apparement.

bonjour

si c'est un moteur simca c'est un thermo-siphon
en tous les cas sur le moteur simca qui était sur le mien c'était un thermo-siphon

Bonjour,

Oui, je confirme, thermosiphon à l'origine sur ce moteur.
Le changement de radiateur ne doit pas avoir d'incidence sur le refroidissement, pour peu qu'il ai à peu près la même capacité que celui d'origine.

Bonjour,

Merci pour vos réponses  

salut danny, en voyant les photos de novembre, l'histoire ne dit pas si tu as retrouvé tes clés?

bon il tourne bien ce pony ! moi j'adore ce que tu as fait avec sa patine d'origine !

a+, marc

Salut Marc,

Oui j'ai retrouvé les clefs, au fond du sac de Carole pourtant vidé quatre ou cinq fois !!!