Moteur Agria 4800 bicylindre

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche de mon premier tracteur (depuis déjà un bon moment )
Je pense que j'ai trouvé le bon : je suis sur le point d'acheter un tracteur agria 4800 (qui semble un choix + judicieux que ma première orientation sur des kubota).
Le propriétaire actuel n'a pas beaucoup d'informations (seconde main) et l'a très peu utilisé depuis qu'il l'a acheté (il y a environ 10 ans), mais il démarre au quart de tour à froid (enfin autant qu'on peut vu les températures actuels) et ne sort par de fumées suspectes.
Le relevage hydraulique semble ok, mais je n'ai pas pu le tester qu'à vide.
La prise de force tourne.
Il y a tout de même du taff dessus car présente des fuites au niveau du couvre culasse et des durites qui craquelles. Mais j'avoue que ça m'intéresse aussi de mettre les mains dedans.

Une question me reste concernant sa motorisation. Il semble que ce soit un Ruggerini bicylcindre, mais il ne ressemble à aucune photo que j'ai pu trouver sur internet et il n'y a le R caractéristique.
J'aurais donc besoin de vos expertise pour me mettre sur la voie du modèle concerné afin que je puisse m'assurer de la dispo et du tarif des pièces détachées dont j'aurais besoin.
Est-ce que vous sauriez me préciser le modèle de ce moteur ? RD 92/2 ?
Voilà la bête :


Question subsidiaire, lorsque je l'ai essayé, j'ai trouvé l'embrayage un peu abrupte. Est-ce normal ?

Merci pour votre aide.

bonsoir

OUI.... c'est bien un Ruggerini !

https://ordini.cermag.com/en/ruggerini-motori/Rd-922

Merci GORDINI 07,

Il s'agit donc bien d'un RD 92/2.
Merci également pour le lien vers un site de pièces détachées.

Je cherche à remplacer un des bouchons en plastique qui couvrent la culasse. Ceux avec un retour d'huile :

J'en ai 1 qui est fissuré.
Je suis allé sur le site d'Agria, mais je ne les trouve pas sur la vue éclatée :

Il n'y a que les bouchons d'ajout d'huile.
Tu saurais où je peux trouver la référence pour pouvoir en commander ?

Hello Moute, hello J.P. et à tous

Bienvenue dans le petit cercle des Agria's Fans; bienvenue aussi à ta machine.
Je ne connais pas les moteurs Ruggérini bien que j'utilise du matériel de la firme rouge et verte. L'ensemble boîte, pont, est extrait du 2800 et c'est du solide.
Bonne restauration
Cordialement
Charriers

bonjour
j'ai 2 agria 6700 avec des moteurs ruggerini idem au votre
aucun des 2 n'a des bouchons reniflards
il y a juste des bouchon de remplissage ????
par contre si on peut avoir 1 ou 2 photos faite de plus haut, qu'on voie l'ensemble,
il y des trucs qui m'interpelle ??
il y a un alternateur alors que d'origine c'est des dynamo !!!
jj

Merci à pour le bel accueil dans le cercle des Agria Fans.
Ce qui me plait dans ce choix c'est effectivement la fiabilité de la bête et la facilité de réparation.

@Jean-Jacques : Effectivement dans la plupart de photos que j'ai vu du RD92/2 il n'y a que les 2 bouchon de remplissage. C'est ce qui me faisait douter d'ailleurs. J'ai vu quelques autres photos avec les reniflards, mais le modèle du moteur n'était pas précisé.

Voici des photos plus large de ce qui se cache sous le capot :

Je n'arrive pas à trouver de pièces pour remplacer ce reniflard.
Je pensais éventuellement l'imprimer en 3d, mais je me pose la question de la matière à utiliser, notamment à cause de la température.
Savez-vous à quelle température on peut s'attendre sur cette partie du moteur ?

Pour information, j'ai contacté agria.de qui m'a conseillé de contacter une société nommée Karl Kester KG qui semble pouvoir me fournir un reniflard compatible.

Si ça peut servir à d'autres.