Des tracteurs PORSCHE aux enchères

Bonjour
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Lot 86
Estimation : 10 000 € - 15 000 € Frais de vente
1960 Porsche Diesel 308
Carte grise Française
Numéro de série 17889

Des tracteurs ont été conceptualisés par les bureaux d’études de Ferdinand Porsche pour concevoir un Volksschlepper « tracteur du peuple », projet similaire à la Volkswagen « Coccinelle », la voiture du peuple.
En s’associant à l’entreprise Allgaier, spécialisée dans la fabrication de pièces en tôles et de quelques tracteurs de sa propre construction, Porsche a donné naissance à de véritables tracteurs ayant changé l’histoire du matériel agricole.
Puis en 1956, Porsche lance sa propre firme de véhicules agricoles, c’est la création de la marque Porsche Diesel.
Le modèle 308 était la version tricylindre. L’exemplaire que nous proposons à la vente provient de la même collection que le 122.
Livré neuf en France ce Porsche-Diesel 308 a été restauré par un amateur occitan, il est aujourd’hui dans un très bel état, les pneus sont neufs et le tracteur fonctionne parfaitement.

Lot 84
Estimation : 10 000 € - 15 000 € Frais de vente
1957 Porsche Allgaier A122
Numéro de série 59I6
Carte grise Française

Des tracteurs ont été conceptualisés par les bureaux d’études de Ferdinand Porsche pour concevoir un Volksschlepper « tracteur du peuple », projet similaire à la Volkswagen « Coccinelle », la voiture du peuple.
En s’associant à l’entreprise Allgaier, spécialisée dans la fabrication de pièces en tôles et de quelques tracteurs de sa propre construction, Porsche a donné naissance à de véritables tracteurs ayant changé l’histoire du matériel agricole.
Puis en 1956, Porsche lance sa propre firme de véhicules agricoles, c’est la création de la marque Porsche Diesel.
Le modèle 122 était la version bicylindre de la gamme.
L’exemplaire que nous proposons à la vente a été livré neuf en France, chose rare pour un tracteur Porsche.
Il s’agit d’un des derniers modèles produit par l’entreprise Allgaier, comme le confirme sa carte grise.
Cet exemplaire a passé toute sa vie en Occitanie, acheté dans les années 90 par un collectionneur local qui entreprit une restauration intégrale.
Le propriétaire actuel l’a acquis ainsi que l’autre tracteur de la vente il y a un an.
Révisé dernièrement, il fonctionne parfaitement, un petit essai en ville nous a permis de nous en rendre compte. Petit bonus, les pneus sont neufs.