Présentation du bonhomme

Bonjour à tous
Retraité de 72 ans j'envisage d'acheter un tracteur pour offrir à mon petit fils.
Je l'utiliserai également de temps en temps et essayerai de faire le petit entretien de premier niveau car je ne suis pas un champion de la mécanique mais je ne suis pas trop maladroit tout de même. Nous habitons l'Ariège, le Couserans plus précisément...dans les Pyrénées .
Je suis en train de négocier quelques montures et ne manquerai pas de vous tenir informé lorsque j'aurai finalisé l'affaire.
Je serai sans doute demandeur pour les documentations techniques et conseils d'entretien à venir.
J'espère ne pas être trop encombrant dans mes demandes mais suis persuadé que la tolérance est de mise dans cette auberge.
J'ai deux amis très chevronnés qui me conseillent dans cette opération d'achat et suis en entière confiance à leur côté.
Au plaisir de se cotoyer un peu plus tard donc

Bonjour et bienvenue

Le Deutz (refroidissement par air ...) est un bon choix

Mai je ne suis pas trés impartial, j'ai le mien depuis 20 ans ,
....

Bonjour Mjo,
Merci pour ce conseil que mes amis m'avaient donné...je suis tjs en recherche mais pense trouver quelque chose qui me convienne. Ils connaissent quelqu'un qui connaît quelqu'un...il faut suivre le carnet d'adresse pour récupérer la perle rare dans une grange !
Merci encore pour cette aide !

Bonjour et bienvenue !
Oui, il y a certainement des tracteurs au repos par chez toi !
ils ne défilent pas tous lors de la grande Fête du Couserans

Bonjour Gordini 07
Merci pour le message de bienvenue. Oui le secteur agricole est assez actif mais depuis que la fête Autrefois le Couserans s'active pour présenter au public nombreux et intéressé une représentation de qualité les vieux tracteurs ont été tirés de leur sommeil. Mais je ne compte pas quand même rentrer dans le grand âge ! Les années 70 me paraissent plus adaptées à nos besoins.
À bientôt sur le forum!
Amicalement

Salut & Bienvenue

Salut Réglisse
Tu es d'où dans le Couserans?
Je suis originaire de Lescure.

Bonsoir et merci pour les messages d'accueil.
Je suis de Saint-Girons.
À bientôt

bonjour ! et bienvenue ! tu ne peux pas être encombrant ,car les demandes et les conseils c'est ce qui fait vivre le forum !

Bonjour et bienvenue
Ton idée de partir sur un tracteur des années 1970 ou après est bonne Ces tracteurs possèdent une boite bien étagée , un double embrayage , un relevage normalisé ... tous ces avantages facilitent l'usage avec la plupart des outils Peut ètre pas plus mal le refroidissement par air pour un tracteur qui sert peu

gg4369

Merci gg4369
Effectivement il me faut un compromis entre la modernité , la simplicité d'entretien et la fiabilité de l'équipement que je suis en cours d'acquisition.
En région de piémont pyrénéen et les quelques déclivités du terrain le 4x4 est un plus recherché pour la stabilité également avec un centre de gravité plutôt bas. Un relevage hydraulique sécurisant également.
Je suis amicalement épaulé dans mes recherches par des agriculteurs très spécialisés dans la mécanique agricole alors il est vrai que je ne suis pas trop inquiet quant au choix qui sera fait.
Merci encore pour toutes ces marques de sympathie à mon projet.
À bientôt !

Bonjour à tous
C'est fait ! J'ai acheté un Same Centauro 50 DT, 4x4 du 30/12/1967 équipé d'un chargeur hydraulique et d'une benette. Il a environ 6000 heures car le compteur ne fonctionne plus.
Je vais aller le chercher prochainement car il me faut un peu d'organisation pour faire les 30 km par la route.
Voilà les amis...me voilà embarqué dans cette aventure qui sera riche en apprentissages .
À bientôt

Bonjour,

CHOUETTE! partager ton apprentissage sera riche pour nous!
JJR24

Bonjour, bienvenu, un Same, bonne idée, juste un conseil, bien surveiller la transmission aux roues avant, sur le centauro je sais pas, mais sur mon atlanta 45 mécanique semblable, je n'avais pas porté attention au croisillons, de l'arbre, il y en a deux, et le prix pique un peu, en neuf pas en Same, mais en industriel, ce sont de croisillons a patins, il valent 300 euros pièce, donc ça fait mal, moi je m'en suis tiré pour 200 euros les deux, un chez un revendeur difficile en affaire , et l'autre provenant de véhicule Alfa roméo ils se montent, voila pour le reste on trouve tout, à des prix similaires aux autres marques, Mon pépère

Bonsoir et bienvenue 
Une photo de l engins nous plaierait bien 
Après les heures  6000  pour un engins de plus de 50 ans j ai un doute 
Amicalement

Bonjour
Je pensais avoir réussi dans l'envoi de mes photos la fois précédente. Voilà l'engin.Merci mercade pour la mise en garde côté direction. Ton tracteur est vraiment bien "habillé"; on dirait qu'il sort d'usine. Concernent les heures de fonctionnement je ne peux que faire confiance à l'ancien propriétaire mais l'usage du Same semblait être occasionnel.

Bonjour, je n'ai pas voulu parler de la direction, qui elle est classique, et sans surprise, mais de l'arbre de transmission qui va de du pont arrière a celui de devant, il y a un croisillon a chaque bout, et si ils ont du jeux, c'est a prendre en compte, je me suis servi du miens pendant longtemps en ayant retiré la transmission a cause de cela, car au moment 600 euros pour deux croisillons, ça me faisait mal, bon mon terrain ne m'oblige pas non plus a avoir un 4x4, mais parfois ça peut servir,
les croisillons c'est ça

Oh merci mercade.
Je vais surveiller ce point
Utile en effet ces expériences...

Bonjour
Alors, je me suis rencardé, j’ai essayé de regarder une revue technique du Centauro et mercade, je vous livre mes informations.
Le Centauro, contrairement à l’Atlanta a son système de liaison entre le pont AV et AR au milieu du tracteur et la barre de liaison est manchonnée avec des pièces cannelées (comme sur un cadran).
Sur l’Atlanta, le système n’est pas central, légèrement sur le côté et la présence de ces croisillons vous est indispensable.
Donc sur le Centauro pas de croisillon…et j’ai au moins appris cela !

Bonsoir, ok, sur les centurions et surement d'autres c'est ainsi, par contre le miens a des croisillons,, mais cela n’empêche que tout est au milieu du tracteur pas décalé d'un coté, ou de l'autre, la sotie arrière est au centre, et le pont avant est symétrique,

Ok mercade.
Mon Centauro ne possède pas ces croisillons mais merci quand même de m'avoir prévenu car les conséquences de ces jeux pouvaient être douloureuses financièrement  .
D'autres conseils suivront et je pourrais ainsi faire mon apprentissage.