Bonjour à tous

Bonjour, je m'appelle Val j'ai 39 ans je vis en Bourgogne. Je ne suis pas du tout connaisseur en mécanique mais j'aime bricoler. J'ai récupéré d'un oncle un vieux tracteur il y a un an et depuis je m'initie à la mécanique. Au début malgré moi mais maintenant je trouve ça assez sympa. Le tracteur que j'ai est un ancien Massey qui a été modifié pour servir de transpalette, ses roues arrières sont maintenant ses roues avants. Je m'en sers essentiellement pour tondre avec un broyeur. Il n'a pas l'air tout jeune et je ne sais pas quel pouvait être le modèle d'origine.

bonjour ! et bienvenue ! mets nous une photo de ton massey ! le poste de conduite a du être inversé ?

Bonjour et bienvenue
Oui une photo aiderai a déterminer le modele
Amicalement

Bonjour et bienvenue à toi et ton MF?

Voici quelques photos

bonjour ! véhicule étonnant ! on dirait une fabrication artisanale au vu du chassis ! intérressant !

Bonjour,

Bienvenue Tarentino sympa, les photos et la transformation de ce MF en transpalette!
JJR24

Bonjour et bienvenue.
Superbe tondeuse!
Eric

bonjour

à première vue on dirait une base de 42 (moteur 3 cylindres , jante ar maintenant jante av)
pour réaliser un tel engin j'imagine le boulot
il aurait été plus sympa avec son capot d'origine
voir avec la tondeuse ce serait sympa merci

Bonjour à toutes et à tous !

Et bienvenue Tarentino !

Il y a la même transformation sur des Renaut D16 ou D22.

A bientôt !

Jean-Noël

Salut
Le 42 n'a pas de sonde de niveau au réservoir n'y même sont emplacement, le bouchon de remplissage n'est pas à cette endroit et le réservoir est, il me semble moins haut. 
Le Thermostart n'est pas du coté entré mais de l'autre côté sur le collecteur d'admission et il n'y à pas de plaque alu d'identification du moteur riveté dessus .
Sur la dernière photo il n'y a pas de chapeau de chambre de combustion qui devrait se trouvé entre l'anneau de levage et le collecteur d'échappement donc c pas un 42 qui lui les a .

Pour moi, mais sur de rien se serait un MF 148 avec moteur PERKINS AD3.152 donc injection direct de 50 cv. Tous ce qui est visible sur tes photos ont l'air de correspondre à ce tracteur même le boitier du filtre à air y ressemble fortement.
Il y a une plaque alu riveté sur ton collecteur d'admission normalement avec écrit dessus PERKINS diesel AD3.152. 
Si c bien un MF 148 il daterait d'entre 1972 et 1976 d'après la vidéo ci dessous.
https://www.youtube.com/watch?v=g24PFRmrrEE
A+

bonsoir

ce qui me faisait dire que c'est un 42 c'est qu'il est équipé d'une dynamo et non d'un alternateur
par contre un 42 a bien une sonde dans le réservoir pour faire marcher la jauge
si c'est un 148 les jantes (ar maintenant av) ne sont pas d'origine

J'ai un 42 aucune sonde de réservoir et pas de jauge non plus (Si tu me crois pas je te poste une photo si tu veux).
Il y a 
le compteur
Ampèremètre
thermomètre
manomètre de pression d'huile c tout.
Le 148 est monté aussi avec une dynamo comme l'engin de Tarentino.
Par contre pour les jantes arrière c vrai que c fait pareil mais sur le 42 il n'y a pas les supports pour jumelé avec une seconde paire de roues et je viens de remarqué que le moyeux arrière comporte des ergots sur l'engin de Tarentino alors que le 42 est complètement lisse.
Le 148 à aussi 2 ergots au moyeux arrière.
Les jantes avant ( enfin à l'arrière du coup ) de l'engin de Tarentino sont pleine avec seulement 6 trous pour les goujons alors que le 42 comporte 4 lumières et 4 trous sur bossage pour l'installation de masse et 12 trous pour les goujons du faite que les jantes peuvent être retourné suivant la voie que l'on veut.
Le bouchon de moyeux avant semble pas le même sur l'engin que sur le 42 et le 148 qui sont eu strictement identique.
Le 148 à les même jantes avant que le 42 mais 6 trou en moins pour les goujons.
Les jantes avant de l'engin de Tarentino sais pas d'où ça peut venir.
A+

bonjour

effectivement j'ai regardé sur la notice du 42 8 et il n'y a pas de jauge
je trouve ça bizarre parce que mon père a eu un 35 en 61 et il en était équipé (peut-être une option)
enfin que ce soit un 42 ou un 148 peu importe c'est bien une base ""MASSEY FERGUSON""

Même pas car sur les vues éclatée sa serait représenter avec ref des pièces et le tableau de bord aurait un emplacement supplémentaire de vide dans mon cas prévus pour le cadran. Va comprendre le pourquoi du comment il l'on pas mis.
A+

Jean-No a écrit:Bonjour à toutes et à tous !

Et bienvenue Tarentino !

Il y a la même transformation sur des Renaut D16 ou D22.

A bientôt !

Jean-Noël

bonjour

il n'y a pas eu que sur les renault (d16 d22) qu'il y a eu ces transformations
il y a eu un pony qui a été transformé (pour faire une tondeuse)

Bonjour
Vue la couleur jaune, il s'agit d'un MF "industriel" et non agricole.