Remise en route scie alternative SERM SH200

Bonjour les vieilles soupapes

Je pense être dans la bonne section , et cette outil doit me permettre la réalisation de la charpente acier de la toiture de mon atelier !

*Donc , je me lance , et a tout hasard ...

je tente de remettre en état une scie à métaux alternative SERM SH200.
Essentiel pour des coupes de grosse section propres et droites !


(photo du net)

Son système hydraulique de pression de coupe de la lame m'ayant été annoncé HS, j'étais parti pour quelques joints ...
Mauvaise surprise , l'arbre primaire du réducteur a un jeu axiale et longitudinale énorme !!  
(Une courroie anormalement tendue pourrait en être la cause ...)



Et le pied d'articulation (en fonte) de la scie a 2 de ses 4 points de fixations cassés !



Je suis donc en recherche de doc ou pièces ...  Merci

Bonsoir,

Un nouveau support vissé sur celui cassé?
JJR24

JJR24 a écrit:Bonsoir,

Un nouveau support vissé sur celui cassé?
JJR24

j'imaginais 2 morceaux d'acier de meme épaisseur avec une rondelle soudée sur chacun ...
Mais l'idée d'un plat bien épais reprenant l'effort est plus simple a réaliser !
Merci

Bonjour
si tu as de la tôle épaisse (15) ou de la grosse cornière.
as tu fait le plan de cette toiture?

La petite surprise a été de trouver dans le bati un reste de taraud cassé au fond du filetage (celui de gauche)
Vu l'état du filetage et du trou , je pense qu'ils ont d'abord cassé une vis dedans , puis percé et taraudé de travers !!
D’où la casse du taraud au fond.

J'ai vissé au max un "goujon" '12mm) et pour le bloquer j'hésite entre un point de soudure , ou le "goupiller" dans la masse ...

Merci Mtre Pierre pour le dessin ! Au moins c'est clair !
(pas comme mes précédentes explications )

La suite :
J'ai fait tourner un axe , et monter un graisseur sur le corps.
Nettoyer l'ensemble de la machine : près de 4 kilos de copeaux et d'huile de coupe dur comme du béton.

J'ai trouvé l'ensemble des joints sur 123roulements .
J'ai du prendre plusieurs dimensions afin de peaufiner au montage ... Je donnerais la bonne liste à la fin .

Il me faudrait des photos d'une machine identique afin de compléter la mienne ..
Il me manque
- le capteur de fin de course et son emplacement
- la forme des carters de courroies
- et peu être d'autres choses .................

Désolé Mtre Pierre , j'avais zappé la question ...
Oui j'ai les plans . je les avais dessiné puis j'ai fais valider la section des IPE nécessaires par un bureau d'étude.
Et "au black" le bureau d'étude !
N'étant pas un pro , et réalisant tout moi même , aucune "garantie" n'est applicable ...

Le nécessaire pour la restaurer :

Vérin hydraulique de poussée:
- 1x joint hydrau UP 25x35x7 NBR70
- 1x joint torique 28.5x3.5

Corps de pompe hydraulique :
- 1x joint tor 17.5x2.5 (entre pompe et commande)
- 1x joint hydrau UT 18x25x4.5 NBR70 (piston hydrau)

Clapet anti-retour d'aspiration :
- 2x joint tor 11x1.5

Pompe de lubrification :
- 1 joint tor 190x7 ("courroie" d'entrainement) (! A voir à l'usage , car un peu grand)
- 2x roulement 608-2RSH-SKF (22x8x7)

Ensemble pris chez 123roulement ...