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COLO (1926 - 1927)
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COLO (1926 - 1927)
Bonjour
La Süddeutsche Bremsen-A.-G., Munich 46, Moosacherstraße 80, a développé son "Colo-Trekker" en 1926
était également proposé sous le nom de "Colo-Stier".
Colo signifiait Compressorlos.
Le tracteur était équipé d' un moteur à trois cylindres et quatre temps refroidi par eau, suralimenté, au pétrole brut, qui produisait 30 ch à 800 tr / min.
La vitesse maximale d'un tracteur routier était de 12 km/h.
Le moteur provenait de la Colo-Diesel-Motoren-Gesellschaft m.b.H., Munich, qui en 1924 appartenait conjointement à l'usine de moteurs d'Ansbach Karl Bachmann
A.-G., Ansbach (>Bachmann), et à l'usine de moteurs de Munich Gebr. Baumann G.m.b.H., Munich
La Süddeutsche Bremsen-A.-G., Munich 46, Moosacherstraße 80, a développé son "Colo-Trekker" en 1926
était également proposé sous le nom de "Colo-Stier".
Colo signifiait Compressorlos.
Le tracteur était équipé d' un moteur à trois cylindres et quatre temps refroidi par eau, suralimenté, au pétrole brut, qui produisait 30 ch à 800 tr / min.
La vitesse maximale d'un tracteur routier était de 12 km/h.
Le moteur provenait de la Colo-Diesel-Motoren-Gesellschaft m.b.H., Munich, qui en 1924 appartenait conjointement à l'usine de moteurs d'Ansbach Karl Bachmann
A.-G., Ansbach (>Bachmann), et à l'usine de moteurs de Munich Gebr. Baumann G.m.b.H., Munich
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GORDINI 07- Modérateur
- Nombre de messages : 77188
Localisation : MANDUEL(GARD)
Age : 69
Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: COLO (1926 - 1927)
bonjour et MERCI !!!
je ne l'avais. pas. ....
et avec le petit historique. ... super
bonne continuation. !!!
je ne l'avais. pas. ....
et avec le petit historique. ... super
bonne continuation. !!!
bernard 13- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 2583
Localisation : rognac
Date d'inscription : 20/01/2014
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