problème démarrage moteur ford

bonjour, j'ai un tractopelle ford des années 70 , moteur 3 cylindres depuis quelques semaines il a tendance a tourner avec des changements de régime , souvent quand il est au ralenti il fait des petites accélérations avec des petits bruits qui pètes , aujourd'hui il a bien démarré et 2 minutes après il a recommencé et puis calé , il ne veux plus démarrer, il y a du gaz oil , j'ai nettoyé le filtre a air , j'ai mis du star pilote et là il pétarades pendant quelques secondes et cale , j'ai ouvert la purge sur la pompe injection et ça coule , qu'est-ce qu'il peut y avoir ? pouvez-vous me renseigner ? cordialement

salut pour qu'un moteur diesel cale, c'est tres probablement un probleme d'injection du carburant..
ton filtre a GO est vieux? tu viens pas de passer au GNR??

le changement de régime me fait penser a une prise d'air dans le circuit de gazoil...
il va falloir purger le tout

évite le star pilote pour le moment...
la purge sert a chasser une bulle d'air..pas a voir si le GO arrive, ou si il y en as....
pour ça tu ouvre la purge et tu pompe avec la pompe d'alimentation manuel...jusqu'a plus d'air...
( sur le JD 5070 du taf.... je peut purger 1litre avant de ne plus avoir de bulle d'air...)
apres il faut purger au injecteur...

bonsoir Bosuko il met arrivé une panne sèche l'année dernière et j'ai eu du mal a purger vu que je ne vois pas de pompe manuel , j'ai bien pensé a une mauvaise arrivé du go (j'utilise du rouge) , est-ce que dans la pompe a injection il y a une membrane qui remplace la pompe manuel , et tu a peut-être raison pour la prise d'air car le problème est arrivé depuis les fortes chaleur peut-être un problème de compression du carburant quand il fait chaud et le contraire la nuit quand il fait frais , le filtre et neuf.

[/quote]

salut
tu peut en dire plus sur ton moteur? marque...ou meme des photos
si tu as un manuel ?

sur mon MF un pote a mon pere qui a eu tout les MF neuf en avant premiere pour les tester.... il a été formel mon moteur perkins est le plus chiant a purger!!

et depuis pour le purger je le tire avec mon agrip....il faut etre 2 pour le coup
si tu veut tenter cet manip. il faut tracter le véhicule en pannes en le mettant a la vitesse le plus rapide, apre une bonne allure embrayer doucement et laisser le moteur se purger....parfois 5m suffit comme 300m....

Bonsoir
Tu as quel modèle de tracto 420 4400 4550 ils sont équipé du trois cylindre Ford
Il. N y a pas de pompette pour reamorcer
Le ou les filtres sont de quand
Il y a un filtre dans le réservoir qui se nettoie en enlevant le robinet
Pour purger
Accélérateur à fond
Tirette d arrêt repousser
On purge au démarreur il faut des batteries en forme
Commencer par purger le filtre
La pompe
Puis desserrer les arrive au injecteurs quand le fioul goutte bien les resserrer et ça démarre
Amicalement