Présentation jeunehermite et tracteur fordsonf

Bonjour à tous.

Je vis en Suisse, j'ai 29 ans et je viens de faire l'acquisition d'un fordson f acheté en pièces.

Il semble très particulier. En effet il est équipé de pneus que je pensais venir d'un autre tracteur mais en y regardant de plus prêt ça semble être un montage d'origine.

En effet sur l'axe de la roue se trouve un pignon qui permet d'actionner le relevage deux points en passant la marche arrière. Quelqu'un a déjà vu ce montage?

Le numéro de moteur est le 721650 ce qui d'après Google correspond à un tracteur de 1927.

Je pense que je devrais ouvrir un nouveau sujet plutôt que de continuer ici?

Merci à tous et bravo pour ce forum qui a déjà répondu à de nombreuses question que je me posais par le passé.


P.s. j'ai rentré un tracteur porsche ap18 en même temps, un tracteur que je recherchais depuis 15 ans  mais ça c'est une autre histoire

Bonjour,

Bienvenue Jeunehermite
Des photos de tes tracteurs pas jeunes
JJR24

Bonjour jeune hermite suisse ! et bienvenue à toi et à tes vieilles soupapes !

si tu as des photos de tes protégés, tu peux nous les montrer ! on aime ça !

il me semble avoir déjà entendu parler d'un système de relevage de ce principe...faut juste que ma mémoire à trous se remette à fonctionner!


http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/fordsonf_manuel.pdf

Merci à tous. Voilà les images du relevage. Ca ressemble à des roues de fordson n. Je me demande s'il pourrait quand même s'agir d'un montage d'origine peut être une commande spéciale ou si c'est un assemblage de bric et de broc auquel cas ça ne vaudrsit peut être pas le coup de le remettre en état vu qu'il y a beaucoup de travail.

Et voilà le porsche qui est aussi en triste état. Je veux m'assurer que j'arrive à lui obtenir une carte grise avant de trop investir en pièces. Moteur bloqué cylindre dépareillé, pompe à injection démontées il y a 20 ans et depuis il a dormi sous la pluie.

Bonjour,

"...En effet sur l'axe de la roue se trouve un pignon qui permet d'actionner le relevage deux points en passant la marche arrière..."

Le montage du pignon sur l'arbre demande des compétences et de l'outillage! Atelier spécialisé pour un travail particulier avec des outils spécifiques? Étonnant qu'il ne fonctionne qu'en MAR?
Même principe que sur les râteaux faneurs:

Merci à la ferme de Fanon!
JJR24

Bonjour et bienvenue
Oui montage particulier a creuser donc
Amicalement

Bonjour
Le Porsche a peut-être dormi dehors mais il n'a pas été malmené. Sa carrosserie est en bonne forme !
à comparer avec celui-ci par exemple !

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/2202128181.htm

Bonjour et bienvenue.
Eric

Le porsche a déjà été repeint plusieurs fois et son capot a été rafistolé avec des tôles rivetées et une grosse couche de mastic

Pour le fordson effectivement le relevage fonctionne en marche avant en se servant du levier à proximité du pignon. Une fois relevé il se verouille en position haute et il faut se servir du deuxième levier pour le relâcher.

Très étrange, vous pensez qu'il pourrait s'agir d'un modèle industriel ou d'une version hybride une sorte de prototype du fordson N?