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Salut à vous..

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Salut à vous.. Empty Salut à vous..

Message par Oldmachines 9/12/2009, 17:06

Tout d'abord, enchanté et bravo pour ce site!
J'ai 30 balais et suis situé dans les ardennes..
Je suis passionné par la musique et la lutherie ainsi que par les machines(voitures, motos, camions ..et ENGINS DE TRAVAIL)d'époque. Les matières nobles et la découverte du savoir-faire d'antan.
J'ai parcouru ce forum rempli de passionnés d'la clé à molette et décidé de m'y inscrire afin de découvrir vos machines et d'échanger des idées..

Est-ce quelqu'un pourrait m'aider à poster mon premier sujet?(concernant l'identification puis remise en état d'un tracteur articulé Antonio CARRARO que je viens d'acquérir). Comment/ou poster/etc..(j'voudrais pas foutre le bordel en arrivant) Salut à vous.. 14888

En vous remerciant..

Oldmachines
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Message par GORDINI 07 9/12/2009, 17:31

Bonjour et BIENVENUE sur le forum des VSA Salut à vous.. Icon_cheers

Tu peux nous présenter ton Carraro ici même !

Si tu cliques sur la case "rechercher" en haut à droite tu note "CARRARO" et tu devrais tomber sur le sujet où j'ai déjà posté plusieurs docs publicitaires sur cette Marque .

pour nous poster des photos , tu dois être inscrit sur un site du genre "images hotel" ou "servimg" ou....

Bref! ne t'inquiètes pas ! tes messages ne mettront pas le bazar ici. Ily a des modérateurs qui t'aideront gentiment !

a+
JP de NIMES

Salut à vous.. Carrar10
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Message par Oldmachines 9/12/2009, 18:14

Salut JP.. Enchanté et merci du coup d'main.

Oui, hier je suis tombé sur les qlqs sujets concernant les tracteurs CARRARO du forum et j'ai vu ton post avec les pubs d'epoque sur le tigrone(ce qui a dailleurs motivé mon inscription ici!)

J'ai donc acquis ce tracteur(cela fait longtemps que je recherchais un "petit" articulé)trés récemment et j'aimerais commencer par identifier le modèle(à savoir que je ne possède pas la CG)et trouver de la doc. car j'ai beau chercher sur google, je ne trouve pas de modèle tout a fait similaire.
Je pense à un Super-Tigre 6000, ..à confirmer!?
C'est donc un articulé des années 80, plutot cossu, son moteur est un LOMBARDINI Type 833, 3 cylindres à air de 2472cm³. (60cv ..?)
Je vais essayer de poster des photos..

Au fait GORDINI, r8 ou r12 ? Salut à vous.. 548305

Amitiés..

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Message par Oldmachines 9/12/2009, 19:53

Voici l'engin(en esperant que cela fonctionne)..

Salut à vous.. 091209075556920075026167

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Message par Oldmachines 9/12/2009, 20:03

..ça fonctionne:

Salut à vous.. 091209080627920075026203

Salut à vous.. 091209080650920075026205

Salut à vous.. 091209080707920075026207

Salut à vous.. 091209080720920075026210

Salut à vous.. 091209080731920075026211

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Message par Oldmachines 9/12/2009, 20:19

Alors pour l'instant(en attendant les mauvaises surprises)je dois m'occuper des freins(c'est trés trés mou!), la marche arrière saute, toute la partie electrique à revoir car pas de phare/feux/etc ..et aucuns manos ne fonctionnent!
Sinon, il tourne bien. La conduite est surprenante au début.

Aussi, 4 bons pneus IDENTIQUES ne lui feront pas de mal!

Pour la suite... ..

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Message par GORDINI 07 9/12/2009, 21:06

bonsoir et merci pour les photos sous toutes les coutures Salut à vous.. Buba

Les profils des pneus sont différents : ce n'est pas bien grave !
par contre si les dimensions ne sont pas les mêmes ...alors, oui ! je te rejoins : il faut les changer !Salut à vous.. 0029
Ils me paraissent très très larges...en tout cas beaucoup plus que ceux montés d'origine !Salut à vous.. Icon_scratch

Quant au modèle .....
Le 750 a bien un 3 cylindres mais il ne fait que 2019 cm3
Le 765 lui a un 4 cylindres de 2692 cm3
Alors Salut à vous.. Icon_scratch

a+
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Message par Oldmachines 9/12/2009, 21:29

..de rien, oui les montes m'ont parues trés grosses aussi(par rapport a ce qu'on voit sur les Carraro en général), cependant elles sont parfaitement adaptées aux jantes, alors ..jantes d'origine???

Breff, toutes infos concernant ce p'tit tractosaurus seront les bienvenues..

Encore merci mr.Gordini

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Message par GORDINI 07 10/12/2009, 07:11

Bonjour !
tes jantes me font penser à celles qui équipent ces tracteurs en version "gazon" (voir aussi le sujet sur le tracteur HOLDER 55 )

ça n'est pas le plus important !
Vérifies aussi les jeux dans les articulations parce que s'il a beaucoup travaillé avec son chargeur, ça use ces parties-là.

A+
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Message par Oldmachines 10/12/2009, 13:17

Bonjour..

Oui, c'est vrai que les jantes font penser a celles utilisées pour les montes gazon, mais je n'en sais pas plus. Le gars qui me l'a vendu pense qu'elles sont d'origine.. à vérifier!

Concernant l'articulation, le gars se servait effectivement du chargeur, avec une cuve d'eau montée sur un panier arr.(sinon, tu souleves pas grand chose, mis a part le tracteur Salut à vous.. Icon_wink ), mais l'articulation n'a apparement pas souffert(en visuel)êt tous les axes/points de pivot de la fourche sont en parfait état. A mon avis, il n'a pas beaucoup forcé avec... .. Tant mieux!

J'ai regardé le post sur le Holder à DEDELIE..
C'est un bien Bel engin!

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Salut à vous.. Empty CARRARO modèle..?

Message par Oldmachines 10/12/2009, 13:52

..est-ce tu penses que je devrais re-créer un post dans la section2 "Les Vieilles Soupapes Agricoles" , pour attirer plus de regards sur ce sujet ?

J'aimerais vraiment commencer par identifier le modèle afin de partir sur de bonnes bases, puis chercher la doc.nécéssaire.. Connaitre les caractéristiques(PTAC, etc, etc..).
Il me fait vraiment penser au TIGRONE 6000(même carrosserie/gabarit/puissance..)mais le modèle Tigrone n'est pas articulé il me semble..?

..alors TIGRE, SUPER-TIGRE, autre?

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