Appel à l'aide pour un Bernard W110

Bonjour à toutes et à tous,


Je me re-présente, Alain et vous remercie de m'accueillir parmi vous. Je suis de Mulhouse en Alsace et très bientôt j'habiterai un village de Haute Saône (vers le coin de Fougerolles).

J'ai posté mes explications dans ma présentation, mais j'ai découvert le fonctionnement du forum et je pense avoir trouvé la bonne section, je reposte donc ici

Voilà l'aventure : J'ai un moteur Bernard w110 avec un embrayage réducteur à levier. Il doit animer une table scie à bûches.

L'embrayage est bon mais le moteur est HS pour le moment. J'ai un autre moteur W110 qui fonctionne avec un réducteur simple.

J'ai démonté le réducteur simple de celui qui fonctionnne, là aucun problème.

Là ou cela coince c'est qu'après démontage de l'embrayage réducteur du moteur HS, je n'arrive pas à sortir la pièce avec des cannelures spécifiques située en bout d'arbre. J'ai essayé avec un extracteur mais je pense que c'est inadapté d'autant plus qu'il y a un filetage avec une bague derrière cette pièce cannelée en bout d'arbre.

Sur l'autre moteur pas de problème, la pièces s'adaptant en sortie d'arbre est venu toute seule. Mais sur l'autre moteur avec l'embrayage réducteur pas moyen il y a peut être une pièce de sécurité qui bloque l'ensemble mais j'ai beau regarder je trouve pas et pas sur les docs non plus

Je souhaiterai récupérer cette pièce canneléeafin de la mettre en bout d'arbre du w110 qui fonctionne et ainsi pouvoir adapter l'embrayage réducteur pour pouvoir utiliser ma scie à bûches.

Je ne pourrai mettre de photos que ce soir là je ne suis pas chez moi mais voici en pièce jointe l'endroit et la pièce (j'ai enlevé le boulon de tête mais le reste est bloqué)

Merci beaucoup pour votre aide, car je suis complètement planté avec mes 38 stères de bois à scier.

Alain

Voici des photos complémentaires pour vous indiquer la pièce que je souhaite démonter, pour adapter l'embrayage sur un autre w110.

Merci encore une fois pour votre aide.

Alain

bonjour
Elle doit s'enlever très facilement (peut-être avec un arrache si elle s'est collée avec le temps)

a+
JP

Il me semble me souvenir que le montage est conique sur le vilebrequin....
Il faut donc mettre un arrache sous tension puis un bon coup de masse pour "décoller".

Bonjour et merci pour la réponse.

Sur les autres moteurs w110 que j'ai, le bout d'arbre n'est pas conique mais droit avec des petites cannelures.

Si tu pense que l'emmanchement est conique cela voudrait-il dire que sur ce moteur le bout d'arbre l'est également ?

Ceci voudrait dire que je ne pourrai pas adapter l'embrayage sur l'autre moteur qui a une sortie d'arbre droite.

Pour l'arracher, je ne sais pas comment faire car mon arrache prend appui sur la tige filetée du centre, qui appartient à la pièce à l'enlever donc c'est inopérant. Me faut-il un outil spécial ?

J'espère avoir été clair, car j'avoue que je ne m'en sors pas vraiment.

Amicalement,

Alain

acrevindiou a écrit:Bonjour et merci pour la réponse.


Pour l'arracher, je ne sais pas comment faire car mon arrache prend appui sur la tige filetée du centre, qui appartient à la pièce à l'enlever donc c'est inopérant. Me faut-il un outil spécial ?

J'espère avoir été clair, car j'avoue que je ne m'en sors pas vraiment.

Amicalement,

Alain

Bonjour
J'ai encore dit une bêtise dans ce cas !
ma mémoire est de plus en plus aléatoire !!

et pourtant....

Bonjour,

Je pense qu'il faut prendre tout l'ensemble avec les griffes de l'arrache, derrière le pignon, voire derrière la rondelle?
Mettre en tension, puis frappe sèche, à essayer?
JJR24

Bonjour JJR24

Merci pour ta recherche, je vais retourner à l'atelier après, me calmer et regarder à nouveau tout çà avec tes éléments.

Je te tiens au courant bien sûr

Alain

Bonjour à nouveau il semble que mon premier message est passé à la trappe , je ne suis pas sûr que les vilebrequin soient identiques ,? à vérifier

Bonjour Acrévindiou,

Dans mon essai, l'entretoise cannelée est montée sur un arbre droit (vilbro) comme tu l'indiques, mais avec une clavette tout du long. je ne vois que la force avec une petite chauffe en prenant la pièce cannelée et tout ce qui suit comme le mentionne JJR....





Bien à toi,

Philou

Salut et merci beaucoup pour ces photos, je pense pas que les deux arbres soient pareil mais je vais à nouveau essayer en chauffant un petit coup comme tu l'indique.

J'y arriverai sans doute sinon ce sera l'autre w110 avec une poulie directe sans embrayage si j'arrive à le lancer avec la résistance de la courroie et du disque.

Je te tiens au courant

Alain (merci encore)