Remplacement d'un flector

Bonjour,
Toujours sur mon hymac 370 qui me sert en ce moment tous les jours, j aimerais changer les flectors qui relient la pompe hydraulique.
Le soucis est qu ils ne se trouvent plus qu'en Angleterre et qu'avec le Brexit et la crise leur prix a fortement augmenté. 230€ l'un hors frais de port et taxes douanières.
J'ai deux questions:
Existe t.il.en France des boîtes qui fabriquent des flectors sur mesure?
Peut-on remplacer ce système de flectors par cardans et croisillons? Ou cela sera t'il trop rigide?
Par avance merci.

Bjr rilouben tu peut peut-être remplacer le flector par une coupe de tapis roulant , je l'ai deja fait et cela tiens .

Bonjour tu veux parler des tapis comme ceux d'une gravière par exemple? ça j'en ai c'est vrai que c'est super caustaud. je vais voir ça!
Mais y a du boulot pour couper ça comme il faut!
A voir!

C'est bien de cela que je te parle . cela se découpe très bien avec une cisaille à tôle . Le mieux avec un modèle d'établi .

Bonjour,

Avec les dimensions du flector, il n'y a rien sur le net?
JJR24

Ben pour l'instant ce que j'ai trouvé de situe en Angleterre. J'aimerais trouvé en France une équivalence. Je vais prendre les dimensions et chercher un peu mieux. Sinon ça sera la cisaille et le morceau de tapis.

Pris en sandwich entre 2 bout de contreplaqué et découpé à la scie sauteuse ( denture intermédiaire ) ça va pas mal aussi.

salut rilouben

Tu tape flector accouplement tu trouvera certainement

A+Jean

salut !

t'as pas une photo de ton flector, des fois que çà nous donne des idées..

pour celui de mon Sambron, j'ai pas mal bataillé, mais j'ai fini par trouver l'exact bon modèle pour 50 roros..

den's

Salut, il est sur le tracto, car malade avec du jeu mais encore fonctionnel. Je m'en sers ce soir j'essaierai de prendre une photo. Je dois peut être avoir un éclaté sur le bouquin d'atelier.
Merci

Renseigne toi dans les boites de fournitures industrielles quelques fois.

Ok merci pour les infos. Je vais y regarder de plus près et faire quelques devis via les concessionnaires TP et utres adresses que je pourrais glaner ici ou là.

Merci beaucoup.

salut !

c'est dommage, on ne sait toujours pas à quoi il ressemble, ton flector..
sachant qu'il y a plein de versions..

en tout cas, voici le lien du site où j'ai trouvé le mien, à prix doux..

https://hl-irrigation.com/88-accouplement-juboflex
en général il faut le diamètre du cercle de base des fixations..

den's

Pour que ton flector dure longtemps il est nécessaire que les deux flasques soient parfaitement alignés (sens gauche droite mais aussi haut bas.
Il faut qu'il n'y ai aucun jour entre les deux pièces, alors ton flector absorbera les vibrations (ce pour quoi il est fait) mais il n'est pas fait pour absorber les différences d'alignement ou d'angle...

Bonsoir désolé j'ai été assez pris du coup, pas sur le net.Voici une image du modèle original encore dispo en UK.
https://images.app.goo.gl/cJBybBrwjnG78nBEA
Pour l'instant je dois trouver soucis pompe injection et quelques vérins à reprendre. Le.flector viendra après
Merci.

Bonsoir
En effet, c'est un modèle très particulier !

bonjour,

ce modèle en photo me parait familier, mais je n'arrive pas à me rappeler où je l'ai vu.

ça ne pourrait pas être sur une transmission de bagnole ?  j'ai pas eu souvent l'occasion d'en tripoter. sur une vauxhal (équivalent british d'opel) il y a quelques années.  

on m'en voudra pas si je raconte des fadaises     c'est juste pour aider  

edit :
après vérif, ça existe sur la vauxhall senator, mais en différent, et à 6 "pions". je suis déjà dehors

J'en ai vu (et démonté) sur une frégate (pas celle de la marine nationale ) mais celle de chez renault

Bonjour,

Oui Picvert! Son frère monté sur Frégate Renault!

(image du net)
JJR24

bonjour , bien vu les gars !!!!!! mais il faut  lire jusqu'au bout de l'article !!!!! ce genre de flector comporte 2 disques emprisonnant 4 silenblocs   maintenu par des rivets !!  le gars a fait sauter les rivets changer les silenblocs ( dans le commerce)  remis 4 vis nilstop !!

Bonjour, cette idée serait interressante refaire ce flector en tombant les silent bloc et en les remplaçant serait l idéal. À voir cet été si j'entame grosse révision flectors joints de vérins et surtout joints spi orbitrol.
Merci pour l'info !

papy 26 a écrit:bonjour , bien vu les gars !!!!!! mais il faut  lire jusqu'au bout de l'article !!!!! ce genre de flector comporte 2 disques emprisonnant 4 silenblocs   maintenu par des rivets !!  le gars a fait sauter les rivets changer les silenblocs ( dans le commerce)  remis 4 vis nilstop !!

Bonsoir,

Oui, Papy 26:
https://www.google.com/url?sa=i&url=http%3A%2F%2Ffregate.over-blog.com%2Farticle-4678547.html&psig=AOvVaw33QYNeTtD7-9us6S5LddrZ&ust=1650394821764000&source=images&cd=vfe&ved=0CAoQjhxqFwoTCOinhICmnvcCFQAAAAAdAAAAABAD
JJR24

Salut,

https://www.fregate-renault.org/la_boutique/la_boutique.php

Ces silent-blocs conformes à l'origine et par ailleurs introuvables dans le commerce ont été étudiés et fabriqués par un spécialiste des transmissions souples.

je ne sais pas trop s'il faut comprendre 230€ pour 12 silent-blocs ?...

à+,
Yo

Bonsoir,

Spécifiques le prix pour Frégate!!!...
JJR24