Encore un...

Salut,

Bon, comme de coutume, je me présente : j'habite à la campagne, dans le Gers, et je suis fana de... hé non, pas spécialement de tracteurs mais plutôt de vieilles bécanes. Ceci dit, on se refait pas et il n'est pas dans les habitudes de la maison d'utiliser des véhicules modernes. C'est donc tout naturellement que le premier engin dont j'ai fait l'acquisition pour tondre mon terrain a été un petit Pony à moteur d'Aronde essence. Il était marrant tout plein mais assez épuisant parce que le relevage de la faucheuse était manuel (le démarrage aussi, mais ça c'est une autre histoire). Et puis, une faucheuse, c'est bien joli mais ça coupe somme toute assez mal, du moins celle que j'utilisais, même après avoir soigneusement changé les sections. Et comme j'avais justement besoin de ce tracteur pour tondre...

Après quelques années, j'ai donc fait l'acquisition d'un Ford 3000 avec gyrobroyeur et relevage hydraulique, et là, j'ai vraiment senti la différence, ça passe partout, même sur les taupinières.

Bref, tout ça pour dire que si je suis pas fou-dingue des tracteurs en particulier, je reste néanmoins un amoureux de la mécanique ancienne en général et avec ce Ford je suis comblé. Et par ailleurs, les quelques recherches que j'ai pu mener sur le ouèb' au sujet de mon Pony ou de mon Ford m'ont souvent aiguillé vers votre site sur lequel j'ai senti non seulement une très bonne ambiance mais aussi des compétences techniques assez pointues. J'ai donc fini par sauter le pas, et...

... me voilà.


Sergio

Bonsoir et bienvenue
Des photos des monstres
Amicalement

bonjour bienvenu, encore un qui va pas rouler à l'électrique demain,

Salut & Bienvenue

Voilà une présentation qu'on aimerait en lire plus souvent

Bonjour et bienvenue à toi et à ton "bleu" !

Dalton a raison, belle présentation avec du style !
manque plus que des photos !

a+
JP

bonsoir

bienvenue à toi

ton pony tu l'as toujours???

A+ GL

bonjour ! et bienvenue ici ! un sacré bond dans le matériel ! manque plus que les photos !!

Merci à tous pour votre accueil chaleureux!

Oui, des photos c'est prévu mais il va falloir attendre un peu :

1) que je scanne mes vieux clichés du Pony (eh oui, ce n'est que récemment que j'ai fini par vendre mon âme au diable en me fendant d'un appareil numérique. Mais je continue quand même à utiliser mon vieil OM2 : les photos sont très chouettes et on n'a pas à se prendre le chou avec les histoires de raw, de jpeg, de balance des blancs et autres nids à chagrin)
2) que je fasse quelques photos de mon Ford, Là, il est un peu à poil (pas beaucoup) à cause d'un petit souci dont je vous entretiendrai(*) sur la page technique dès que j'aurai 5 minutes,
3) que j'apprenne à balancer tout ça sur le site, et là c'est pas gagné parce que l'informatique et moi, on est assez fâchés. Mais pour des trucs bien précis comme ça, ya pas de raison que j'y arrive pas, je suis pas plus bête qu'un autre, simplement peut-être un peu moins tolérant envers ces ordinateurs contrariants dont j'estime qu'ils doivent être au service des gens et pas l'inverse.

Laissez moi donc quelques jours, je ferai ça très bientôt c'est promis!

Ah, aussi, j'allais oublier : eh non, le Pony, je ne l'ai plus : je l'ai vendu pour acheter le Ford (il a quand même fallu en rajouter un peu au bout, c'est plus cher que j'aurais cru ces engins-là!). C'était quand même une chouette petite mécanique, et mignon comme tout avec ça. Je me rappelle encore mon émerveillement béat lorsque je suis allé sans trop d'espoir chercher une pochette de joints moteur chez le détaillant de pièces auto du bled d'à côté - attention, hein? pas un AD ou un Noroto, même si je n'ai rien contre ces gens-là (monsieur), non : un petit bouiboui craspeck tenu par un jeune bien sympa mais, comment dire? Hors des standards, voilà - une pochette de joints, donc, qu'il a réussi à me dénicher dans un recoin obscur de son magasin, recouverte de cellophane jaunie et avec encore dessus le prix en francs (nouveaux quand même). Ya des jours où on se dit qu'on a le cul bordé de nouilles.

Si vous êtes bien sages, je vous en raconterai d'autres comme ça mais pas maintenant. De toute façon, quand on s'intéresse aux tracteurs, c'est qu'on est patient.

Voilà, à très bientôt,

Sergio

(*) : oui, je sais : "je vous entretiendrai", ça fait un peu prout-prout. Mais sur une page, toute technique soit-elle, on ne parle pas : on écrit (tiens? C'est encore le grand Jacques qui revient). Et comme je trouvais que "un souci dont je vous écrirai sur la page technique", en plus d'être syntaxiquement incorrect, ça sonnait pas terrible, ben voilà.

Bonsoir et bienvenue sur le forum....des entrées en matière comme on les aime

Cdlt Gaby

Babar serait-il bavard ?!

en tout cas, on sera là si tu as besoin d'aide, que ce soit en mécanique ou simplement pour poster des photos , à condition quand même que ce soit des fichiers numériques !!!

Bonjour et bienvenue

Bienvenue Babar32
Tu peut aussi mettre des photos des motos anciennes il y en à qui aiment

Bon, ça y est, j'ai scanné ce que j'avais du Pony (pas grand chose d'exploitable, en fait) et j'ai fait quelques photos du Ford. Voilà ce que ça donne :





Ah, zut : le Pony n'est pas passé.

Ah ben voilà, ça y est. Finalement, c'était pas si difficile. Je vais finir par me prendre pour un vrai geek!

A bientôt,

Sergio

Ah oui, aussi : des photos de motos anciennes? Oui, si vous voulez, mais ça risque de faire beaucoup, je voudrais pas lasser les ceusses que ça intéresse pas (après tout, c'est quand même un forum de tracteurs...). Bon, voilà quand même un petit aperçu :
- un triporteur Peugeot des années 50:


Une 350 Jupiter soviétique :

(celle-là, j'évite de rouler avec en ce moment : quand je suis à son guidon, j'ai envie d'envahir l'Ukraine)

et une 350 Monet-Goyon des années 30 :


Je vous en mettrai d'autres plus tard si ça intéresse du monde.

Bye,

Sergio

Bonjour

MERCI pour toutes ces belles photos !

il y a même une rubrique pour tes motos
(tu y découvriras que tu n'es pas le seul membre de ce forum à aimer les deux roues qui font du bruit !!)

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/f26-vos-autres-passions

Bonsoir,

Bienvenue Motard comme dit Gordini, nous sommes nombreux à aimer les bécanes!
Plus il y a de photos, plus on est content!  

Il te faudra prendre le temps de lire les docs et les sujets sur ton Ford 3000, nombreux ils sont!
JJR24

Bonsoir
Le triporteur Peugeot à l'air dans un bon jus et complet , j'ai eu les 3 modèles 57,55, et le 53TM que j'ai gardé , c'est assez sympa à conduire . Si tu as besoin il me reste des pièces de train AV . J'aime bien aussi ta Monet et Goyon à moteur MAG semi culbuté , c'est une belle machine pas très courante , à savoir il y à aussi les moteurs Mag agricoles genre moteurs bernard .

Merci à tous pour vos encouragements. Oui, j'ai trouvé plein de doc sur le Ford mais je ne comprends pas encore tout, le vocabulaire est très technique et il n'y a pas de glossaire.

Le triporteur, je l'ai récupéré chez mon plombier qui l'avait lui-même acheté à un boulanger, lequel l'avait racheté à l'aérospatiale de Marignane où il servait à transporter des pièces d'hélicoptères. Je l'ai eu sans la caisse : celle que j'ai montée dessus vient du triporteur d'un poissonnier de la région qui faisait ses tournées avec.

Quant à la Monet-Goyon, il s'agit d'un bricolage comme il y en avait tant dans les années 50. En tout cas, ce moteur Mag est vraiment fantastique.

Et puisque vous aimez ça, voici quelque chose d'un peu plus récent (1971) mais de très sympa :



et dans la foulée, puisqu'on est dans l'Italie des années 70 :



Allez, on finit la décennie en beauté avec une 1000SP attelée de 1979 :



Tschaw!

  Sergio

bonsoir
merci pour les photos !

Babar32 a écrit:Merci à tous pour vos encouragements. Oui, j'ai trouvé plein de doc sur le Ford mais je ne comprends pas encore tout, le vocabulaire est très technique et il n'y a pas de glossaire.

Le triporteur, je l'ai récupéré chez mon plombier qui l'avait lui-même acheté à un boulanger, lequel l'avait racheté à l'aérospatiale de Marignane où il servait à transporter des pièces d'hélicoptères. Je l'ai eu sans la caisse : celle que j'ai montée dessus vient du triporteur d'un poissonnier de la région qui faisait ses tournées avec.

Quant à la Monet-Goyon, il s'agit d'un bricolage comme il y en avait tant dans les années 50. En tout cas, ce moteur Mag est vraiment fantastique.

Et puisque vous aimez ça, voici quelque chose d'un peu plus récent (1971) mais de très sympa :



et dans la foulée, puisqu'on est dans l'Italie des années 70 :



Allez, on finit la décennie en beauté avec une 1000SP attelée de 1979 :



Tschaw!

  Sergio

J'ai un beau frère qui à fait toute sa carrière à l'aérospatiale de Marignane , il est à la retraite depuis une bonne dizaine d'années, il faudra que je lui demande si il avait déjà vu ce triporteur .