tracteur ford nh 3430 economy a de 1997

Bonjour les amis.
Pourriez vous me donner des renseignements sur mon tracteur ford nh 3430
Merci pour vos réponses
Bonnes salutations

Bonjour le Ford NH 3430 -47cv - (1990/ 1998 ) est le modèle suivant le Ford 3910 ou 4110 (1983/1990 ) On est passé des séries 10 Ford aux séries 30 Ford/NH
GG 4369

Bonjour
Un grand merci pour vos informations ,je suis intéressé a tout se qui est en relation avec se tracteur .Je vais essayer de mettre une photo.
Bonnes Salutations

Bonjour 1957 (ça fait bizarre de parler à un n°....) et bienvenue à toi et à ton "bleu" !

ce serait bien de nous parler de toi puisqu'on est dans la rubrique des présentations !

Après, nous te parlerons de ton tracteur...peut-être !!!!

a+
JP

Salut,
c'est le dernière évolution des séries 10 Ford . Les "plus" : une commande de boîte à peu près normale et tu n'as pas les jambes écartées pour conduire .
Les New Holland descendent des séries 40 Ford : de supers tracteurs a part le pont av . Qui sont devenus TS puis TSA .
Les TL et TLA sont des FIAT bien plus fragiles

Salut,
Le moteur 3 cyl   turbo était il fiable ? ,a t il des problèmes hydrauliques ?! Dois je bien suivre les services ?
A+

Salut, normalement c'est solide . Forcément l'entretien joue , a ne jamais négliger . Le pire c'était la commande de boîte . La pompe de direction assistée aussi avec un chargeur est fragile

Bonjour Un peu bizzare le passage de vitesses avec ce levier vers le volant : mon voisin agé, n'a jamais pu s'y faire avec son 5610 , il l"a échangé presque neuf, pour un Fendt !!!
gg 4369

salut les amis
Non je ne veux pas mettre un chargeur .Question :peut il y avoir un problème d'électrolyse dans le moteur.
A+

Si tu changes le liquide de refroidissement en temps pas de soucis . Les 30 n'avais plus les vitesses au volant mais a droite . Sur les séries 10 c'était une catastrophe les vitesses une vraie misère . Les 30 c'était chouette comme tracteur ils manquaient de puissance pour les exploitations qui était déjà bien grande . Chez nous il n'y en a presque pas eu . Avec ça tu fais 9000h tranquille

Salut les amis,
Le liquide de refroidissement, il doit avoir quelle couleur "jaune " ?? .J'ai constaté que le radiateur n'était pas plein c'est a cause qu'il n'y a pas de vase d'expansion.
A+

Cherche pas pour le prix que ça coûte vidange au bloc moteur et radiateur . rince soigneusement voir nettoyer a la st marc si besoin . Et mets en du neuf . Pour le niveau il faut qu'il soit 1cm au dessus du nid d'abeille du radiateur . Notre 5610 en a toujours bouffer un peu mais rien de plus .

Bonsoir les amis ,
Merci a toi LOLOF240 pour tes bons renseignements.

Bonsoir les amis,
J'ai beaucoup de peine a identifier les chiffres  gravés sur le moteur et autre emplacement ..Pourriez vous m'aider :
Moteur  B328665
            B554854 5E16
Boite de vitesse
             BA 5ID?
            RO 3439
            004076 B
            70U2
            4B01
            46215
Plaque ver le radiateur
            Market Ford
            Type  Economy A
            004076B
            Moteur CH4F7034
Entre le moteur et la boite
           Vase 1
           60129
          1K18A
Plaque  sous le capot
         Tractor  0040760B
         Model   BA51DW
         Unit      5E18B
         Transmission  4B01B
         Real Axle 5B13B
         Hydrolic  5D25B
         Lift 5E17B
         Factor  1.3233
         Engine  B554854 5E16


Merci d'avance pour tous vos renseignements
Bonnes Salutations

Bonsoir
C'est une vraie encyclopédie ce tracteur !

il faut dire qu'entre les n° d'dentification et les n° de moulages ....

Salut, il y a pas une plaque d'homologation dans la cabine vers le tableau de bord .

Bonsoir,
Non il n'y a pas de plaque dans la cabine
A+

Bonsoir

Ta plaque principale, c'est celle que tu as trouvé sous le capot, là tu as tout ....si tu veux de la pièce tu donne le n° unit

Cdlt Gaby

Bonjour, quelques infos:

Moteur  B328665
            B554854 5E16
Boite de vitesse
             BA 5ID?
            RO 3439
            004076 B
            70U2
            4B01 date d'assemblage de la boîte soit: 1994 février le 1(1 février 1994)
            46215
Plaque ver le radiateur
            Market Ford
            Type  Economy A
            004076B
            Moteur CH4F7034
Entre le moteur et la boite
           Vase 1
           60129
          1K18A d
Plaque  sous le capot
         Tractor  0040760B série du tracteur
         Model   BA51DW  Modèle usine qui correspond à l'appelation commerciale 3430
         Unit      5E18B date d'assemblage de l'ensemble des composants 1995 mai le 18 équipe après midi ( soit le 18 mai 1995 équipe d'après midi)
         Transmission  4B01B date d'assemblage de la transmission 1994 février le 1 après midi
         Real Axle 5B13B date assemblage pont arrière soit le 13 février 1995 après midi
         Hydrolic  5D25B date pompe hydraulique soit le 25 avril 1995 après midi

         Lift 5E17B date relevage soit le 17 mai 1995 après midi
         Factor  1.3233
         Engine  B554854 5E16   B = BASILDON (usine de productionet numéro du moteur) et date assemblage soit 16 mai 1995


Pour les autre chiffres se sont des références de production

Bonjour les amis,
UN grand MERCI à Gille pour toutes les informations que tu ma données.
A++
Bonnes Salutations :.