embrayage tracteur ferrari

Bonsoir a tous
je viens de démonter l embrayage de mon tracteur j ai trouvé assez facilement le disque mais plus compliqué pour le mécanisme .j ai voulu remonter avec le disque neuf mais j ai le même problème je pense que ma panne vient essentiellement du mécanisme . lorsque je revisse le mécanisme sur le volant moteur, le diaphragme devient droit, même si l'on mesure, légèrement a l’intérieur coté volant moteur. du cout ma butée à trop de course, il me semble que même une fois le mécanisme remonté sur le volant ,il devrait rester légèrement bombé : je me trompe ? je pense que mon mécanisme est à remplacer

bonjour ! je viens d'avoir le même problème avec un embrayage de 2cv ! le disque neuf était trop épais et les doigts du plateau étaient trop rentrés une fois serré ! je me suis dépanné avec un ancien disque encore utilisable

Bonjour Aubrit

effectivement j'y ai pensé car l'épaisseur du disque rentre en compte sur ce problème ,j'ai donc mesuré l'épaisseur du disque usé par rapport au neuf ,il n'y a pas
2mm d écart je pense pas que le problème soit là .je pensais plus à un affaissement du diaphragme du à l'usure est à la pression de la butée . le problème que j'avais je n arrivé plus à rentrer correctement la vitesse notamment à l’arrêt,et lorsqu,il fallait débrayer pour s’arrêter compliqué . lors du démontage j'ai trouvé le disque collé coté volant moteur et très gras lorsque j'avais démonté pour remplacer mon différentiel de pont avant , j' avais certainement un peu trop graissé . le disque était difficilement remontable .

Bonjour,

Je suppose que le disque est monté dans le bon sens?
JJR24

Bonjour JJR24

Oui effectivement, partie emmanchement cannelés coté butée, dans l'autre sens il ne plaque pas sur le volant moteur
merci

bonsoir à tous

des nouvelles de l'embrayage ,après une suspension forcée .le problème venait bien du mécanisme ,après le montage d'un mécanisme neuf acheté chez Cermag le réglage est maintenant possible .Par contre, je veut profiter de cet arrêt ,pour changer les joints,sur les 2 raccords de sortie haut pression,car l'un d'eux fuit.

bonjour
Bonne nouvelle pour l'embrayage !

a+
JP

bonsoir à tous
la satisfaction fut de courte durée aujourd’hui moteur à l’arrêt j'ai appuyé sur la pédale d'embrayage ,en la relâchant j'ai entendu un bruit un léger craquement si l'on peut dire .j'ai pas mal cherché d’où venait ce bruit et je pense ,que lorsque j'embraye et que le mécanisme revient en place initiale ,c'est la qu'il se produit .j'ai remplacé mécanisme et disque de marque Cermag .je voudrai connaitre votre avis sur ce phénomène cela peut il être un bruit de diaphragme, lorsqu'il revient en position initiale
bonne soirée

bonsoir
Dis-nous si malgré le bruit , l'embrayage est opérationnel ?!

Bonjour jean Pierre

oui l'embrayage fonctionne normalement,j ai mis 2cm de garde à la pédale ,pour moi c'est le bon réglage ,enfin je pense .si j augmente la garde et que je mets plus ,la plus de bruit ,mais je ne débraye plus assez, difficile de sortir ou rentrer les vitesses et l'on sent bien que ça ne débraye pas assez .
c'est ce qui me fait dire que cela vient du diaphragme du mécanisme,si on le comprime plus en diminuant la garde a la pédale il fait du bruit
Merci pou tes conseils

Bonjour,

2cm de garde, c'est la valeur constructeur, ça fait beaucoup?
Le bruit fait quel son? Peut-être la butée?
JJR24

bonjour JJR24
pour moi 2cm ,je pensais que c'était bien,tu pense qu'il faut encore moins ,pour le bruit on entend un léger craquement comme quelque chose que tu déformes et ensuite qui revient en place. bien évidemment tout ça, je m'en suis aperçu ,a l’arrêt moteur coupé .la butée elle doit avoir 50 heures. je l'avait changé,avant c'était une butée graphite .j'ai mis une butée avec un roulement ,je l'ai contrôlé pour moi elle est bonne .
Merci pour tes conseils .

Bonsoir à tous

des nouvelles de l'embrayage,hier après midi,suite au bruit entendu le soir avant, j'ai décidé de faire des essais .pendant environ 30 minutes . J'ai utilisé le tracteur, rentré et sorti les vitesses ,inversé le sens de marche,ensuite je suis revenu à l'atelier et arrêté le tracteur .Et la: Surprise plus de bruit. je ne comprend pas,pour moi j'ai la conviction que cela venait du mécanisme,on aurait dit un bruit de diaphragme ,je précise que je n 'avais pas utilisé de centre embrayage. Peut être fallait il que tout cela se remette en place .enfin voila ce que je peux en dire pour l'instant, ça marche pourvu que cela dure.

Bonjour,

Rodage de l'ensemble butée/mécanisme? Tant mieux si ça marche!
JJR24