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Maco meudon MAP30
3 participants
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Maco meudon MAP30
Bonjour
Je viens de faire l’acquisition d’un compresseur de chantier que je suis en train de refaire entièrement
mais le seul problème c’est que je ne trouve aucune information le concernant ni la fiche technique
la seule chose que je sais c’est que c’est un moteur deutz f2l511
je vous mets quelques photos en plus
merci de vos réponses
Je viens de faire l’acquisition d’un compresseur de chantier que je suis en train de refaire entièrement
mais le seul problème c’est que je ne trouve aucune information le concernant ni la fiche technique
la seule chose que je sais c’est que c’est un moteur deutz f2l511
je vous mets quelques photos en plus
merci de vos réponses
Bombetole- Nouveau membre
- Nombre de messages : 2
Localisation : Cantal
Age : 30
Date d'inscription : 03/10/2021
Bombetole- Nouveau membre
- Nombre de messages : 2
Localisation : Cantal
Age : 30
Date d'inscription : 03/10/2021
Re: Maco meudon MAP30
MERCI pour les photos !
bel engin !
bel engin !
____________________________________________
GORDINI 07- Modérateur
- Nombre de messages : 77201
Localisation : MANDUEL(GARD)
Age : 69
Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: Maco meudon MAP30
Ce serait sympa d'ouvrir un autre sujet mais dans la 1ère rubrique de ce forum pour te présenter !
a+
JP
a+
JP
____________________________________________
GORDINI 07- Modérateur
- Nombre de messages : 77201
Localisation : MANDUEL(GARD)
Age : 69
Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: Maco meudon MAP30
Bonjour,
Ce modèle est sorti au tout début des années 1980. En voici les principales caractéristiques:
- Moteur Deutz F2L511
- Bloc compresseur bi-cylindre, bi-étagé (alésages: cyl. 1er étage: 190 mm, et cyl. 2e étage: 120 mm)
- Débit réel: 2650 litres/minute à 6 bars
- Pression de service: 6 bars (maxi 7 bars)
Il y a un peu de travail pour lui rendre sa superbe mais il a l'air complet.
Ce modèle est sorti au tout début des années 1980. En voici les principales caractéristiques:
- Moteur Deutz F2L511
- Bloc compresseur bi-cylindre, bi-étagé (alésages: cyl. 1er étage: 190 mm, et cyl. 2e étage: 120 mm)
- Débit réel: 2650 litres/minute à 6 bars
- Pression de service: 6 bars (maxi 7 bars)
Il y a un peu de travail pour lui rendre sa superbe mais il a l'air complet.
Didel- Résident permanent
- Nombre de messages : 241
Localisation : Belgique
Age : 68
Date d'inscription : 10/03/2016
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