61 - Musée de l'énergie à Ray (Orne)

Bonjour

Ca y est le Musée va ouvrir ses portes après déménagement !

l'ancien : https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t57461-61-musee-de-l-energie-a-chandai?highlight=energie

Philippe Le Cleuyou et sa famille ont acheté une partie de l'ancien site Eurofac à Rai (Orne) pour y installer le musée de l'Energie.
Il a ouvert pour les Journées du Patrimoine.



Ouvert en septembre 2004 à Chandai (Orne) avec seulement deux machines pour les Journées du patrimoine, le musée de l’Energie à travers le temps a compté jusqu’à 1 200 visiteurs, en 2014.
A cause de l’impossibilité de faire venir des cars, la fréquentation a baissé régulièrement, allant de 1 087 personnes en 2015 à 480 en 2017.

Il fallait donc se résigner à trouver une solution, et après une piste sur un site au-delà de la rue de la Fonte à L’Aigle, Philippe Le Cleuyou et sa famille ont finalement fait l’acquisition d’une partie de l’ancien site Eurofac à Rai (Orne).

Trois ans d’attente
Mais tout n’était pas si simple.
Le fondateur du musée, également président de l’association en charge de sa gestion, savait qu’il y aurait des travaux à faire et dès 2016 il s’est attelé à la tâche.
Avec ses enfants et des membres de l’association, il a notamment refait 1 300 m² de toiture.
Un peu de sueur et quelques tracas mais rien de préoccupant à côté des soucis avec les règles environnementales.

"Pendant trois ans, nous avons été obligés de faire des analyses de sol et d'air pour voir s'il n'y avait pas de risque pour les visiteurs.
Finalement, nous avons reçu l'accord de la Direction de l'environnement, de l'aménagement et du logement en 2019 pour recevoir du public
et nous avons déménagé les machines en avril 2020."

Avec l’aide de la commune, de la Communauté de communes du Pays de L’Aigle et du Département, le musée de l’Energie est maintenant installé sur un site industriel datant 1916.
Il a surtout pu accueillir ses premiers visiteurs lors des Journées du patrimoine des 18 et 19 septembre 2021.

Un patrimoine conservé
Le public, dans le respect des normes sanitaires, pourra (re) découvrir des machines à vapeur, à gaz, à pétrole, essence et diesel « qui ont permis d’alimenter en énergie les industries et les artisans entre 1880 et 1950.
Il y a donc des machines mobiles, semi-mobiles et fixes ».

Dans ce musée encore en phase d’installation, où tous les moteurs ne seront pas en fonctionnement, plusieurs machines devraient attirer votre attention,
dont « une Winterthur qui était associée au groupe électrogène de l’imprimerie de Montligeon.
Des moteurs comme celui-ci qui ont une histoire, nous en avons beaucoup.
C’est d’ailleurs pour cela que la visite sera guidée et commentée ».

On y trouvera donc des moteurs Bernard de toutes les générations et pour tous les usages, jusqu’à un moteur Sherman de 400 CV,
les moteurs anglais Gardner ou les français Albaret sans oublier le Weyher et Richemond.

De quoi voyager dans le temps tout en retrouvant les grandes dates de l’évolution des moteurs, avec Papin (1679), James Watt (1769) ou Etienne Lenoir (1860).
Au moment où l’on envisage la disparition des moteurs traditionnels au bénéfice de l’électrique ou l’hydrogène, il est bon de saluer les efforts des animateurs de ce musée hors normes.


(Le Réveil Normand)

Philippe Le Cleuyou à côté d’une des nombreuses machines du musée (Le Réveil Normand)