problème rivierre casalis KR 40

Bonjour à toutes et tous,

J'ai un problème sur une botteleuse rivierre casalis KR 40. Je l'ai récupéré suite au décès de mon oncle qui était agriculteur. Elle n'a pas tourné depuis environ quatre ans. Tout marche bien lors du ramassage mais c'est lorsque les aiguilles redescendent je casse le boulon de sécurité qui est sur le volant d'entrainement. J'ai commencé à regarder et lorsque quelles redescendent, le piston vient buté contre le verrou de sécurité des aiguilles. Je pense que je dois régler la position des aiguilles par rapport au piston mon je ne trouve pas la notice.
Je possède une KR40TS qui est similaire mais le système d'entrainement des aiguilles est légèrement différent.
Est ce que quelqu'un peux m'indiquer si je suis sur la bonne piste pour ce problème?
Merci

Bonjour
Je n'ai pas de connaissances particulières sur ces presses...
Mais nous avons en bibliothèque un peu de lecture :

KR40
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Rivierre_Casalis_KR40_entretien.pdf



KR40 TS
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Rivierre_Casalis_KR40_pieces_detachees.pdf

Bonjour, si le boulon de sécurité casse, c'est que le verrou se déclenche, au moment de l'arrivée du piston. Il faut déja vérifier que le verrou s'articule bien. Peut être c'est tout simplement ça la panne ! Si ce n'est pas le cas, il faut tourner la prise de force à la main, et déclencher le noueur. il faut alors regarder le mécanisme de commande du verrou. C'est un cable ou une tringlerie. Vérifier que tout ça est en état, pas tordu et les articulations fonctionnelles. C'est une question de synchronisation. Le verrou doit s'escamoter lorsque les aiguilles sont complétement redescendues. C'est la sécurité pour ne pas casser les aiguilles. Revient vers avec quelques photos si on doit aller plus loin dans le dépannage.

Merci pour les infos de lecture. J'ai regardé la bibliothèque avant de poser mon problème. Les documents partagés sont pour une kr40ts et non une kr40.

Justement les aiguilles ne sont pas descendues à fond lorsque le piston vient bloqué sur le verrou. Mais je vais regarder la tringle du verrou. Ca donne l'impression que le piston est légèrement en avance par rapport à la descente des aiguilles. Je mets déjà quelques photos que voici

Il faut en effet regarder de très prés toute la tringlerie qui anime le verrou. Supprimer les jeux des articulations qui peuvent retarder le verrou pour s'escamoter, et aussi bien graisser toutes les articulations. Il est aussi possible qu'une chaine se soit allongée, ce qui fait que le piston et les aiguilles soient désynchronisés.... Une chose est sûre, il faut conserver la fonction du verrou, la vie des aiguilles en dépend !
Bonne recherche de panne !

Chevrerie du phare ouest a écrit:

Justement les aiguilles ne sont pas descendues à fond lorsque le piston vient bloqué sur le verrou. ]

Bonsoir
Il faut commencer par contrôler la couverture d'aiguilles de 45 à 55 mm et de plus l'auto collant est encore visible sur la machine
@ +