Branchement Alternateur LETRIKA IA0095 et semblable sur tracteur

Bonjour

Peut on brancher une lampe témoin sur cet alternateur, car il n'y a pas de borne L ?

Merci de votre aide

Les MF65 ont le + à la masse , pas sur du tout que celui-ci convienne , pour ne pas dire certain si le dessin est correct .

Bonjour
C'est pour mettre sur un tracteur ancien. Je vais mettre le - à la masse.

Est ce que un branchement comme sur ce schéma conviendrait?

Sur le net , en fonction des Schémas , on voit des branchements ou le D+ est l'excitation et d'autre ou le D+ est aussi nommé L ( lampes) ? Qu'en est il?



L'arrière de l'alternateur me fait penser à schéma , car on voit aussi un fil qui relie la borne B+ a l'alternateur ( excitation permanente?? mais la borne est référencée D+ EXC??? ; or je crois que sur alternateur avec régulateur intégré, il n'y a plus de borne excitation à brancher, cette borne était pour les alternateurs avec régulateurs séparés avant les années 1980?? est ce vrai??)  . Votre avis de spécialiste?

Sur ces alternateurs, y a t-il risque de fuite de courant quand moteur arrêté, car j'ai l'impression que l'excitation et toujours reliè au + de la batterie??? ou un dispositif intégré à l'alternateur évite toute fuite?

Schéma trouvé sur le NET, ce n'est pas celui de l'alternateur en question.



Photo de l'alternateur sur lequel je pose les questions. Il y a B+ ;  -D+ ;   W = compte tours

Mic736 a écrit:... car on voit aussi un fil qui relie la borne B+ a l'alternateur ( excitation permanente?? mais la borne est référencée D+ EXC??? ; or je crois que sur alternateur avec régulateur intégré, il n'y a plus de borne excitation à brancher, cette borne était pour les alternateurs avec régulateurs séparés avant les années 1980?? est ce vrai??)  . Votre avis de spécialiste?

B+ c'est la sortie de l'alternateur qui recharge la batterie .
Il y a toujours une excitation sinon , sur les voitures essence, tu ne peux plus arrêter le moteur en coupant le contact.

Le plus a la masse c'est vite changé . Le démarreur va tourner dans le bon sens . Reste le circuit de charge et la centrale clignotante . Peut être le préchauffage

Bonjour,

L' alternateur (5ans) qui est monté sur mon Renault super 5 a une auto-excitation au démarrage, et une lampe témoin;
Quand l'alternateur tourne, celui-ci entretien sa propre excitation; je ne sais pas si on peut mettre une lampe sur le circuit excitation?
JJR24