Staub GM420 recherche de pièces méca

Bonjour à tous

J'ai récupéré un Staub GM420 / Goldoni export et j'ai besoin de remplacer des pignons dans la boîte de vitesses.

Je cherche à savoir s'il existe encore une adresse à laquelle écrire pour avoir un plan de détail et éventuellement pouvoir commander quelque chose...

Sinon, si quelqu'un en a un avec les tripes à l'air pour trouver mon bonheur, sait-on jamais!

La boîte à forcé en marche arrière, un circlips à sauté et un pignon est venu là où il n'aurait pas dû...
Donc 2 dents cassées, et un autre sur lesquelles elles ont commencé à vriller.

Actuellement j'ai démonté la tringlerie, et là je m'affaire à sortir les roulements mais c'est la lutte...

Me faudra aussi sortir le différentiel car j'ai l'impression que ça bloque aussi quelque part là dedans.

Bref, ça va être un bon chantier de restauration du pépère!

Je laisse mon numéro, ce sera peut être plus simple pour me joindre si vous avez des pistes,
0615578277

pour le reste ce sera retranscrit ici!

À bientôt

Bonjour
Bon courage à toi.
Il n'y a pas si longtemps, il y avait GOLDONI France à Pierrelatte (26)...malheureusement c'est terminé.
Il faudra se tourner du côté de l'Italie.
Certains ont fait refaire des pignons...mais ça coûte un rein.
La Société Labourier qui fabriquait des tracteurs dans le Jura existe toujours et ne fait plus que des pignons.
Mais je crois savoir que là aussi une fabrication à l'unité coûte fort cher.

A+
JP

Et donc voici les pignons qu'il me faut trouver.

Sur l'arbre supérieur, le pignon tout en haut, normalement retenu par un circlips mais qui a sauté... des dents sont cassées.

Et sur l'arbre inférieur, le 3eme pignon en partant de l'avant, il y a des dents vrillées.

Peut-être pouvez-vous me transmettre un plan éclaté pour confirmer les repères de pièces?
Sinon me dire où je peux en trouver un...?

Il me faudrait aussi une butée l'embrayage car j'ai vu que celle-ci a été bricolée et ça ne me plait pas trop, d'autant plus que je n'arrive pas à passer la petite marche arrière donc ce sera l'occasion de tout remettre d'aplomb.





À bientôt

salut,

donc selon la photo ce serait le pignon de 3e/4e... faut voir si ça se fait encore ! ref 00000605 d'apres ce que j'ai.

a+, marc

Le 00000605 à priori on en trouve à commander en tapant cette référence.

As tu la référence pour le pignon du haut qui est cassé?

Merci, c'est top!

bonjour, désolé mais j'ai un accès a certaines docs, mais pas la doc en photo ou pdf. en plus la vue eclaté n'est pas facile.

le 605 serait celui du haut... celui du bas j'ai pas regardé, j'ai pas trop le temps de fouiller et m'assurer que c'est le bon.

va falloir etre patient.

marc

Pas de soucis Marc, merci déjà pour le temps que tu consacres à mon souci!

J'ai pris contact avec le lycée dans lequel j'avais fait mes études d'usinage, on avait une machine pour tailler les pignons et une mortaiseuse, sait on jamais si on peut refaire ces pièces pour un coût moindre...

Bonjour
De la part de Marc :
(cliquer pour agrandir)

Crévindiou, ça c'est du cadeau!

Merci l'équipe! Je me penche sur le sujet ce weekend et vous tiens au courant des besoins,
Bonne soirée

Hello,

Alors après investigations, voici les élément qu'il me faut trouver:

- Plan boîte de vitesse partie supérieure :
Le pignon repère 13, référence 00000609 ingranaggio rinvio 2-3

L'écrou repère 14 (06120061) et la rondelle de blocage repère 15 (00000616)


- Plan boîte de vitesse partie inférieure :

Le pignon repère 1, référence 00000607, ingranaggio fisso PDF
Mais sur le plan il est indiqué qu'elle n'est plus fabriquée... c'est le pignon sur lequel il manque des dents...

Si vous avez des pistes pour commander ces éléments je suis preneur!
Sinon je verrais à les faire refaire, je compte bien le remettre sur pattes ce pépère!
Merci encore pour le coup de pouce, à bientôt,