CASE 580G - Refection des vérins

Bonsoir ) tpus,

je me permets de vous solliciter une nouvelle fois concernant le dernier achat que nous avons fait.
Nous avons acheté un case 580G 4x4.
Celui-ci doit recevoir une révision des vérins car beaucoup fuient.

J'ai demandé à la personne à qui j'ai acheté la machine, de me réparer une série de vérins et il me dit que la pochette de joint pour un vérin coute 250 € HT.
j'ai trouvé çà très cher comme prix.

Avez vous déja refait des vérins ?
Connaissez vous le prix d'une pochette de joints?

Autre question : comment s'appelle la clé qui permet d'ouvrir les vérins?
cette clé doit avoir des pions qui permettent de la maintenir dans la tête du vérin, et ainsi pouvoir le dévisser.

Pour ma part j'ai déja refait les joints des vérins de la fourche du tracteur et je ne suis pas du tout à ce tarif.

En vous remerciant pour vos réponses

Bonne soirée à tous.

Salut ,

Je pense que pour La clef il s’agit d’une clef à ergot.

https://www.manomano.fr/p/cles-pour-ecrous-a-trou-facom-117b-6393135

Pour le prix des joint sa semble très cher , mais peut être spécifique ??

Bonjour,

Pour le prix des kits de joints, il faudrait commencer par contacter un concessionnaire CASE peut-être, et ensuite voir auprès de revendeurs  d'adaptable. Il y en a plusieurs sur le Web.
Mais en principe, il n'y a pas de kit complet pour le tracto, mais uniquement par vérin. Cela peut aller de 100 à 300€ suivant les vérins.

Salut .

Regarde aux USA .

Perso , c'est le gars qui refait les vérins de la boîte où je bossais avant qui m'a refait ceux du G .

Bonjour
Si ça peut servir?
vous pouvez regarder sur 123 roulements - roulements courroies- agrizone- new holland etc....et par chez nous la C I R à Toulouse et Tarbes
perso je ne change que les joints défectueux.Si le vérin a de la force je ne change que le joint intérieur de tige et le racleur et ça fait 50 ans que ça marche.
Cordialement
Jean

Bonjour,

merci pour vos réponses.
Je vais appeler chez CNH pour avoir une idée
Je suis déja allé à la CIR pour des vérins de fourche pour le tracteur, ils sont assez sympa.
Et sont assez compétitif niveau prix.

Pour commander aux US, vous allez directement sur le site de CNH aux Etats unis?

Bonne mécanique à tous

Bonsoir à tous,

cette apres midi j'ai appelé une concession CASE.
Les kits joints valent en moyenne 50€HT, sauf ceux qui permettent de faire pivoter la rétro qui est à 175€ HT

on est bien loin des tarifs que l'on m'a avancé.

En vous remerciant
Géraud.

Salut .

Bon courage , parce que quand j'ai vu comment le professionnel en a ch.. pour ouvrir les miens avec son matos de pro , m'étonnerait qu'une clé à ergots citée plus haut ( sûrement en ferraille à ferrer les ânes ) tienne le coup .

Merci pour ton message.
Les 5 vérins sont ouverts avec un gros chasse et un gros marteau, une bonne clé à griffe et de la patience....
Pour sortir le corps des vérins, c'est assez galère.
Pour 2 on a du utiliser un tire fort attaché au tracteur, car ils avaient décidé de nous faire suer...

Après il a fallu dévisser l'écrou du piston. un tube de 3 mètres et c'est venu.

Après 13h de taf, il me faut aller acheter les joints.

Prochaine étape monter les joints et remonter les vérins calmement
Encore 2 ou 3 jours de travail pour arriver au bout du chantier.

Je comprend mieux pourquoi le mec qui me l'a vendu ne voulait pas le faire... j'aurais du mieux le négocier

Bonjour à tous,

je me permet une nouvelle fois de vous solliciter.
Dans al pochette de joint, j'ai un joint que je ne sais pas que faire.
je n'ai aucun ancien joint qui corresponde.
je joins une photo.

La seule idée que j'ai c'est sous le joint cache poussière


si vous avez des idées

merci à tous

Géraud.

Bonsoir,

Pour vous dire que j'ai refait 5 vérins.
Cela demande pas mal de travail :
- les démonter du tracto
- les ouvrir (chose pas toujours simple)
- sortir la tige
- dévisser le gros écrou en tete de piston (un bon tube de 3 mètres est necessaire)
- les nettoyer pour ne pas endommager les nouveaux joints
- monter les nouveaux joints (fabrication d'un outillage pour plier le joint spi en
- remonter les vérins
- remonter les vérins sur le tracto.

Pour 5 vérins, cela represente plus de 35 heures de travail.
Pour certaines étapes nous étions 2 ( pour 20 heures des 35 heures passées)

Il faut compter une journée par vérin pour l'ensemble des étapes.

J'ai également demandés rapidement le cout en concession pour les faire faire.
Le chef d'atelier m'a répondu qu'il fallait compter 2000/2500€ pour refaire l'ensemble des 5 vérins.
Cela dépend s'ils arrivent à les ouvrir facilement ou non.

Pour ma part nous avons passé 3 heures pour ouvrir le vérin de flèche.

Je vous partage mon chantier.

En vous remerciant

Bonne soirée

Salut

Sympa de nous relater ton travail

Salut, chouette boulot je suis preneur de photos j'en ai a démonté