18 Fi - Les Moteurs BERNARD en FINLANDE

Bonjour à tous,

Je reçois ce matin d'un journaliste Finlandais, une publicité de 1964, mentionnant ; un W39, un W110 et un W18:

Je traduis littéralement du FINLANDAIS vers le FRANÇAIS:

BERNARD SYÖ VÄHÄN EHTII PALJON = BERNARD MANGE UN PEU DE TEMPS BEAUCOUP

Maintenant, je vais vous montrer des documents exceptionnels, Finlandais, de 1949.
La fiche technique du BW3 QUI DEVIENT UN PRODUIT exporté, intitulé; BWP3

(NB: j'ai remarqué auparavant, que les moteurs exportés en Angleterre étaient également frappé de la lettre P dans leurs nominations de moteurs)

Un autre modèle, le WP2

Enfin, le WP14

Je précise l'information suivante, qui est très importante :

Hi Oliver

I found out that Bernard Engines has had at least three different importers in Finland. Apparently the first one was co-operative Hankkija that sold Bernards at the end of 1940’s. They had couple of models tested at the Finnish Research Institute of Engineering in Agriculture and Forestry.

J’ai appris que Bernard Moteurs avait au moins trois importateurs différents en Finlande. Apparemment le premier fut la coopérative Hankkija qui vendit Bernards à la fin des années 1940. Deux modèles ont été testés à l’Institut finlandais de recherche en ingénierie agricole et forestière.

Here are links to the tests:
https://jukuri.luke.fi/bitstream/handle/10024/482941/kselostus023.pdf?sequence=1&isAllowed=y
https://jukuri.luke.fi/bitstream/handle/10024/482939/kselostus021.pdf?sequence=1&isAllowed=y
https://jukuri.luke.fi/bitstream/handle/10024/482940/kselostus022.pdf?sequence=1&isAllowed=y

Voilà le document d'exportation établit au port du Havre justifiant que les moteurs exportés ont rajoutés la lettre P dans l'appelation de leurs moteurs.

bonjour
Un WP1 (pétrole) à vendre 450 € en Finlande

OB44 a écrit:Maintenant, je vais vous montrer des documents exceptionnels, Finlandais, de 1949.
La fiche technique du BW3 QUI DEVIENT UN PRODUIT exporté, intitulé; BWP3

(NB: j'ai remarqué auparavant, que les moteurs exportés en Angleterre étaient également frappé de la lettre P dans leurs nominations de moteurs)

ce sont des modèles équipés pour fonctionner au Pétrole lampant (voir sur le WP1 ci-dessus)

Moteurs pas courants...Et on en trouvent encore !