Démarrage mf30

Bojnjour a tous
Je viens de faire un rodage de soupapes sur mon mf30 mais il ne veut toujours pas demarrer je supose que je n'ais pas assez de pression de fuel aux injecteurs malgres une longue purge (il fume mais c'est tout!)comment faut'il faire pour controler ou me guider sur le probleme du non demarrage
Merci d'avance
a+ elvis

salut
s'il fume c'est qu'il y a du fioul a arriver...
regarde si tes soupapes se ferme bien et au bon moment...
regarde aussi si les injecteur diffuse bien ...

regarde s'il demarre au statpilote... s'il demarre,la compression est bonne
donc ça viendrais des injecteur...
regarde s'il démare bien a chaud

perso mon 130 faissai pareil... apres l'avoir démarrer 3 ou 4 fois au startpilote... il démarre au quart...

Salut Elvis
Lors du demontage les cylindres ont seché d'ou manque de compression
Tu a plusieur solution pour faire un premier demarrage
Te faire tirer
Mettre quelques Cm3 d'huile dans chaque cylindre ( par la pipe d'admission )
Jamais de Start pilote ça casse les segments et meme plier les bielles

A + Jean

Bonsoir Elvis,

Pour ton 30 ,faut suivre les conseils de Jean.

Moi aussi j'ai eu des problèmes pour demarrer ces tracteurs,30 et 825.

Ce dont je suis sûr:

c'est que ces tracteurs n'aiment pas les prises d'air dans le circuit de gasoil.Il faut regarder tout ton circuit ,il faut qu'il soit parfaitement étanche.
La purge du circuit doit être impeccable.
Il faut être sûr aussi que la pompe d'alim donne bien avec un reservoir propre.

Il faut verifier ton thermostart de prechauffe.Maintenir 1 minute la prechauffe et regarder si le thermostart est bien chaud avec la main.
En même temps verifier le petit boum pendant la prechauffe ,signe que le gasoil arrive bien,tu peux même enlever la durite d'admission pour verifier que ça fume bien.

Ensuite ,il faut que ces moteurs tournent assez vite pour reussir un demarrage,donc il faut une bonne batterie de 95 ah environ chargée à toc.

Pour tout ce que je t'ai dis ,j'ai fais des tests sur sur 3 tracteurs differents (deux 825 et un 30).

Mais retrouve déjà la compression comme à dit Jean.

A+JR

Larue 57 a écrit:
Jamais de Start pilote ça casse les segments et meme plier les bielles

salut je sais que c'est pas bon pour les moteurs... mais c un fait il démare au quart maintenant...( ça a due chasser une saleter qui empechais les soupapes de fermer)

Bonjour,

Le start pilote est un dérivé de nitrométhane une essence de micro-moteur qui fait tourner ces 2T a maximum 30 000(12 000 mini)tours par minute!! donc ne jamais en mettre dans tous les moteurs prévus pour tourner a faible régime sinon tu serre au mieux ou tu casse les bielles et tord le vilebrequin au pire!!

Sinon fais comme te dis Larue 57 car je l'est appliqué au tracteur d'un ami qui manquait de compression et il a démarré au quart de tour!!

Désolé pour le HS sur le start pilote!!

A+ Enya 21X

Bonjour,

Il en est ou ce MF30??

A+ Enya 21X

Toujours en attente toujours pas eu le temps de travailler dessus
J'ai une pastille de sablage qui fuit j'attend qu'il face meilleur mais toujours pas demarré !
salut a tous

salut
question un peu con.....c'est quoi une pastille de sablage???

Salut Bosuko
Ce n'est pas une pastille de sablage mais de desablage
Ce sont des trous qui sont dans le bloc moteur et dans la culasse qui sont refermés par des opercules mise en force ou matées
Ces trous on servis lors du coulage du bloc ou de la culasse a tenir le sable de moulage a l'interieur de la piece et de le sortir au demoulage en clair actuellement dans ton moteur c'est l'e liquide de refroidissement qui prend la place du sable de moulage

A + Jean

bonsoir, merci pour la définition. ^^