Avto belarus t465

Bonjour, je viens donc d'acheter un avto belarus t465 4roues motrices de 1984. Il fonctionne mais a besoin d'une bonne révision et de quelques travaux. Toute la partie électrique est à refaire mais je ne m'inquiète pas trop de ce côté, je suis électricien.
Mon principal soucis est sur les infos, je ne trouve rien de manière spécifique à ce modèle.
Ensuite j'ai vu que sur ces tracteurs l huile pour la partie hydraulique est de la 15/40. Pouvez vous me confirmer ? Je veux faire l'appoint dans un 1er temps s'il en manque pour vidanger quand j'aurais un peu plus de temps.
Je pense également avoir un soucis au niveau du passage en mode 4roues motrices. J'ai vu également que sur les avtos le mode 4roues est automatique. J'ai voulu debarder une bille de bois mais en arrivant à la pente dans mon prė, les roues arrières se sont mises à patiner sans que le pont avant ne se mette en marche. Qui serait me dire pourquoi et comment résoudre ce soucis.
Merci d'avance pour vos réponses constructives.

Bonjour
Je connais très mal ces tracteurs qui avaient des techniques très particulières.
Le passage automatique en 4x4 en est une.

Nous n'avons pas beaucoup de doc en bibliothèque...
http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=tracteur&marque=Avto

CLIQUER SUR "T40" ou "T40A" et ensuite sur "documentation"
ensuite sur un lien bleu

Merci, je vais étudier tout ça un peu plus en détail. Comme ça si je dois démonter j'aurais déjà une idée de ce qu'il se cache lol

merci pour la photo !

Bonjour,
Dans mon souvenir, le pont avant se met automatiquement en route lorsqu'un pourcentage de patinage des roues arrière est atteint ( 5% ou 15%).
Il y a un garage en Haute vienne qui connait encore ces tracteurs, en MP.

Azor a écrit:Bonjour,
Dans mon souvenir, le pont avant se met automatiquement en route lorsqu'un pourcentage de patinage des roues arrière est atteint ( 5% ou 15%).
Il y a un garage en Haute vienne qui connait encore ces tracteurs, en MP.

Quel en serait le principe d'embrayage automatique du pont avant , à partir du patinage d'une roue arrière? Il n'y avait pas de capteur électronique à cette époque

Serait ce un peu le principe des moyeux embrayable automatiquement sur certains 4x4?

Pas d'électronique c'est sur (des muscles oui)
Un sujet de 2012 pour un T40 mais c'est le même principe
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t19501-avto-t-40 pont avant avto T40AS Wink
Pour les explications techniques voir la revue technique pages 126-127-128
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Avto_T40_T40A_guide_entretien.pdf

Je reviens vers vous pour ma partie relevage.
Sauriez vous me dire à quel niveau se situe le remplissage pour l huile hydraulique et le type d'huile ?.
Je crois avoir vu qu'il s'agissait d huile 15/40 mais quelqu'un peut il me confirmer où me donner le type d'huile à utiliser.
Merci d'avance

A l'avant, gros réservoir vers la colonne hydrostatique de direction. 15/40 ok