relevage bm 350 volvo

Bonjour à tous,
Voilà un petit moment que je ne vous ai contacté, je révise mon Volvo BM 350 de 1967 N° de série 31228.
Sur le relevage il y a le problème suivant:
Les bras de relevage ne remontent pas progressivement mais par à coup, le problème pourrait venir
de la soupape de décharge qui ne ferme pas ( ou défectueuse) .
Ma question est la suivante: Ou se situe cette soupape ?
Je remercie par avance les personnes qui me renseigneront.
Cordialement
Roland

bonsoir  ,  je comprends pas tout , le levier en haut ,  le relevage ne monte pas progressivement , tu as démonté ou c'est venu  d'un coup , avec charge ou pas sur les bras !!!!!! ( de l'air dans le circuit )
ou alors il monte ,redescend un peu puis remonte et ainsi de suite avec à coup ( c'est joint de piston HS )
pour la soupape de décharge pour la position MAX se règle sur le coté mais il faut faire trés attention au réglage fin de course parce si çà va trop haut "la tète de cheval "  bute sous le couvercle du haut et bonjour les dégats

Bonsoir Papy 26
Merci pour ta réponse, mais sur un manuel du BM350, dans la recherche des pannes , quand le relevage monte d'un coup
les causes sont soit l'huile trop épaisse ( le viscosité est contrôlée bonne), soit la soupape de descente qui fonctionne mal.
En fait la soupape de décharge n'y est pour rien (normalement)
J'ai des schémas de relevage BM350 mais je ne situe pas bien ou les soupapes se trouvent. Mais en cherchant bien je vais finir
par les trouvées . Ma question était : ou trouver l'emplacement de ces soupapes.
Cordialement
Roland

RE ,

Merci pour les infos.
Avec cela je devrais m'en sortir.
Je vais voir ce qui se passe de ce coté là.
Je te dirai la suite, bonne journée.
Cordialement
Roland

Bonjour
Je ne connais pas du tout cet engin, mais je serais étonné que le problème de monter par à coup puisse venir du clapet de décharge.
Je pencherais plutôt pour une prise d'air dans le circuit, voir le filtre sale avec une huile un peux trop épaisse qui empêche la pompe de faire son travail correctement.
Mais je n'ai rien dit.
Bonne chance

bonjour , ben oui il y a un filtre grille crépine et un filtre papier , c'est la première chose à regarder !!!!!!!!!!! c'est trés simple comme mécanique

Bonsoir,
Je ne savais pas qu'il y a un filtre papier , je l'ai démonté et impossible de trouver le modèle Purolator Micronic MF 386
qui était en place , chez un grossiste en matériel agricole, ni sur internet. Connaissez-vous un fournisseur ou une référence
équivalente. En attendant il trempe pour le nettoyer.
Cordialement
Ps une photo pour savoir à quoi sert cette vis de réglage en partie arrière du relevage.
https://i.servimg.com/u/f32/19/03/38/29/plaque10.jpg

bonsoir , pour les filtres que ce soit un BM Volvo 350. , T 600 , 800 , 810 , 814 c'est tous les mèmes ( mème relevage ) mais à partir du 800 ils pouvaient avoir une option de vérin additionnel fabriquait par les établissement   LEMOINE ( sur mon T 800 je n'avais qu'un vérin !!!!
https://www.nhp-motoculture.fr/hifi-filter/54039-filtre-hydraulique-hifi-filter-sh-62100-sh62100.html
https://www.agripartner.fr/filtre-hydraulique-sh-62100-hifi-filter-p-96553

cherche ailleurs sur le net y a peut être moins chère !!!!