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Citroën C 4
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GORDINI 07
Jean-Luc 16
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Jean-Luc 16- Résident permanent
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Jean-Luc 16- Résident permanent
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Re: Citroën C 4
elle est magnifique !
tu n'as rien à y faire !!!!!!
tu n'as rien à y faire !!!!!!
____________________________________________
GORDINI 07- Modérateur
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Re: Citroën C 4
Salut gordini , elle est relativement bien , pas mal de cosmétiques et un peu de mécanique pour fiabiliser .
J'ai déjà remplacé tout les roulements de la boite , et démonté le boîtier de direction pour un gros nettoyage interne et graisse neuve .[/url
là le boîtier remonté avec un petit coup de peinture sur châssis en passan
J'ai déjà remplacé tout les roulements de la boite , et démonté le boîtier de direction pour un gros nettoyage interne et graisse neuve .[/url
là le boîtier remonté avec un petit coup de peinture sur châssis en passan
Jean-Luc 16- Résident permanent
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Jean-Luc 16- Résident permanent
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Re: Citroën C 4
Bonsoir Jean-Luc
Elle est superbe, les sièges sont magnifique
il y a pas à dire , il faisait du bon boulot à cette époque
bonne soirée
Elle est superbe, les sièges sont magnifique
il y a pas à dire , il faisait du bon boulot à cette époque
bonne soirée
lionelsfv402- Grand fan du forum
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Re: Citroën C 4
Bonsoir
Petites nouvelles de la c4 , le week-end dernier réglage des jeux de soupapes . Je me suis dit une petite demie heure et c'est fait , ben non , il m'a fallu sacrifier une clé plate de 16 que j'ai diminué en épaisseur pour tenir le poussoir en rotation , en suite il faut une 17 pour le contre écrou et une 14 pour régler , donc il faudrait aussi presque trois mains . Mais bon ça se fait et il y en avait bien besoin , sur certaines même la cale de o,50 passait .
Petites nouvelles de la c4 , le week-end dernier réglage des jeux de soupapes . Je me suis dit une petite demie heure et c'est fait , ben non , il m'a fallu sacrifier une clé plate de 16 que j'ai diminué en épaisseur pour tenir le poussoir en rotation , en suite il faut une 17 pour le contre écrou et une 14 pour régler , donc il faudrait aussi presque trois mains . Mais bon ça se fait et il y en avait bien besoin , sur certaines même la cale de o,50 passait .
Jean-Luc 16- Résident permanent
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Tracteurs : Pony 812
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Re: Citroën C 4
Bonsoir
Très belle voiture et mécanique
J adore
Merci pour le partage
Très belle voiture et mécanique
J adore
Merci pour le partage
honore jm- Grand fan du forum
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Date d'inscription : 12/12/2014
Re: Citroën C 4
Bonjour Jean-Luc
Il est reparti pour 5000 km
franchement il est superbe
je suis à la recherche d'un torpédo à restaurer , c'est pas évident
bon dimanche
Il est reparti pour 5000 km
franchement il est superbe
je suis à la recherche d'un torpédo à restaurer , c'est pas évident
bon dimanche
lionelsfv402- Grand fan du forum
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: Citroën C 4
Bonsoir.
Très belle caisse carrée .
Très belle caisse carrée .
Vosgien- Grand fan du forum
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Tracteurs : Pony 812 -- Rapid S diesel 4X4
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Re: Citroën C 4
Bonjour, belle voitures!!
D.E man- Résident permanent
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Re: Citroën C 4
Superbe , j'adore ces caisses carrées , quand c'est une Citroën , c'est encore mieux . Bravo pour l'acquisition .
Dalton- Grand fan du forum
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Re: Citroën C 4
Bonjour
merci de partager ,cette belle voiture,restaurée
merci de partager ,cette belle voiture,restaurée
castor- Grand fan du forum
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Re: Citroën C 4
Dalton a écrit:Superbe , j'adore ces caisses carrées , quand c'est une Citroën , c'est encore mieux . Bravo pour l'acquisition .
bonjour
c'est sur à l'époque on ne s'intéressait pas beaucoup au ""cx""
A+ GL
treblig- Grand fan du forum
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Re: Citroën C 4
Bonjour à tous,
Chouette auto, et pour avoir eu la chance d'en remettre une en route il y a longtemps : très agréable a conduire, j'ai souvenir d'une souplesse moteur phénoménale, une révision de mon double débrayage (boite très facile de mon souvenir également ), et surtout, une sacré dose d'émotion, pensez bien, conduire une AC4 de 1929 ... une auto qui n'est pas loin d'être centenaire aujourd'hui !
As-tu la calandre thermostatique ? Il me semble, je dis bien il me semble, que l'exemplaire dont je parle en était équipé (mais non fonctionnel), tout comme le délicieux bouchon de radiateur avec thermometre (ça j'en suis certain)
Très beau souvenir, vraiment.
A+
Chouette auto, et pour avoir eu la chance d'en remettre une en route il y a longtemps : très agréable a conduire, j'ai souvenir d'une souplesse moteur phénoménale, une révision de mon double débrayage (boite très facile de mon souvenir également ), et surtout, une sacré dose d'émotion, pensez bien, conduire une AC4 de 1929 ... une auto qui n'est pas loin d'être centenaire aujourd'hui !
As-tu la calandre thermostatique ? Il me semble, je dis bien il me semble, que l'exemplaire dont je parle en était équipé (mais non fonctionnel), tout comme le délicieux bouchon de radiateur avec thermometre (ça j'en suis certain)
Très beau souvenir, vraiment.
A+
Nono 52- Résident permanent
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Date d'inscription : 22/12/2019
Re: Citroën C 4
Bonjour
Merci pour vos commentaires .
Des photos de la calandre qui est bien une thermostatique , je n'est encore pas regardé si elle fonctionne ni comment ?
Dernièrement j'ai juste étanché les raccords et le robinet d'essence .
j'ai aussi pu la faire rouler environ 2 kms , le moteur fonctionne déjà mieux . Il faut effectivement avoir recours au double débrayage pour rétrograder . Encore quelques travaux et elle reprendra la route sereinement .
Merci pour vos commentaires .
Des photos de la calandre qui est bien une thermostatique , je n'est encore pas regardé si elle fonctionne ni comment ?
Dernièrement j'ai juste étanché les raccords et le robinet d'essence .
j'ai aussi pu la faire rouler environ 2 kms , le moteur fonctionne déjà mieux . Il faut effectivement avoir recours au double débrayage pour rétrograder . Encore quelques travaux et elle reprendra la route sereinement .
Jean-Luc 16- Résident permanent
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Localisation : Barbezieux 16300
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Tracteurs : Pony 812
Date d'inscription : 19/01/2019
Re: Citroën C 4
Ca promet des belles promenades
lionelsfv402- Grand fan du forum
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Localisation : haut de france
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Tracteurs : SFV 201,202,204,302,hv2,402
Date d'inscription : 29/10/2018
Re: Citroën C 4
Bonjour
c'est une auto sympa et fiable!
Elles sont allées au bout du monde!
Plus prosaïquement il est intéressant de déposer le carter pour enlever les boues qui stagnent dedans.
Les volets bougent grâce a une sonde thermostatique située dans la boite a eau, c'est un cylindre fermé en laiton avec un piston coulissant.
Le produit qui se dilate serait un genre de paraffine mais je n'ai pas de certitude.
il faut bien graisser le mécanisme
c'est une auto sympa et fiable!
Elles sont allées au bout du monde!
Plus prosaïquement il est intéressant de déposer le carter pour enlever les boues qui stagnent dedans.
Les volets bougent grâce a une sonde thermostatique située dans la boite a eau, c'est un cylindre fermé en laiton avec un piston coulissant.
Le produit qui se dilate serait un genre de paraffine mais je n'ai pas de certitude.
il faut bien graisser le mécanisme
MFC- Pilote chanceux
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Tracteurs : Kubota L 245 et Massey Ferguson MF 8
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Jean-Luc 16- Résident permanent
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Tracteurs : Pony 812
Date d'inscription : 19/01/2019
Re: Citroën C 4
Je sais pas trop comment elle étaient équipées d'origine . Ce qui est sur c'est que vais virer les feux de r4 qui son sur les ailes avent .
Jean-Luc 16- Résident permanent
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Age : 58
Tracteurs : Pony 812
Date d'inscription : 19/01/2019
Re: Citroën C 4
Il y a des petits feux tonneau sur le montant de portes enfin que d'un côté , l'autre est absent , il faut que j'en trouve un similaire ou ou deux ressemblants .
Jean-Luc 16- Résident permanent
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Localisation : Barbezieux 16300
Age : 58
Tracteurs : Pony 812
Date d'inscription : 19/01/2019
Re: Citroën C 4
Met une photo on ne sait jamais.
Peut être des infos à trouver sur la vidéo lors d'une rencontre :
Peut être des infos à trouver sur la vidéo lors d'une rencontre :
Dernière édition par Benhurburg le 10/5/2021, 22:12, édité 3 fois (Raison : Editer pour insertion balises dailymotion)
Invité- Invité
Re: Citroën C 4
Elles son toutes plus belles les unes que les autres . Pas vus les feux arrière , mais pour sûr elles n'on pas les feux de r4
Jean-Luc 16- Résident permanent
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Tracteurs : Pony 812
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