Les monstres d'aujourd'hui

Bonjour à toutes et à tous !

Ils deviendront des vieilles soupapes mais ils auront du mal  à être adoptés comme compagnons de bricolage.

Je suis tombé sur ce Belarus 4522 sorti déjà depuis 2016. Moteur cat de 466 CH, boîte 16/8 et 20 T sur la bascule.

Il a son utilité dans les grandes plaines d'Ukraine. A sa  sorti ils  parlaient d'un concurrent sérieux pour le Fendt série 1000.


Les russes motorisent beaucoup avec Deutz pour s'implanter en Europe et avec Cummins ou Cat pour le marché Américain (pour les pièces moteur).

A bientôt !

Jean-Noël

https://octanepress.com/content/steiger-prototypes-twin-panther-pt650?epik=dj0yJnU9bXhTdTlRb3RWOHdibHctc0Q5Vm9GMVF5NHB4ME92eUomcD0wJm49MWRGeDFOdlRUcDU2UEJqbFZveXB0QSZ0PUFBQUFBR0FWaTgw

Bonjour Tous les grands constructeurs (JD -MF -Case IH - NH -Fendt -Claas -Deutz ...) ont des modèles semblables à ce BELARUS , c'est parti pour les grandes puissance de plus de 500 cv (idem pour les mois bat , les remorques et outils ) Ils deviendront des vieilles soupapes : mais trouveront ils un jour quelqu'un pour les adopter et les restaurer ? pas sur Pour se lancer dans la collection de tels engins il faudra de la place , du matériel conséquent et de la motivation , la génération suivante aura t'elle tout ça ? pas sur Certains gros tracteurs des années 1970/80 ayant un grand intéret car rare par leur technologie différente (BIMA -Chapuis -Vandel ...) pourissent souvent dans des cours de fermes , dépots ou pire au coin du champ , personne n'en veut comme à une période personne ne voulait d'un Lanz -SFV- Agrip - Latil qui partaient à la ferraille L'avenir dira ce que ces monstres d'aujourd'hui deviennent
Drole d'engin le prototype Steiger : aujourd'hui on trouve des 650 cv deux fois moins volumineux


a + gg 4369

bonjour ,
le stockage des ses engins hors norme ,pour un collectionneur sera compliqué si pas la place ,et énergivore pour tout un tas de raison .
je souhaitent que les amoureux de nos vieilles ferraille, actuelles est encore de très longue années d'existence:046:

bonjour

pour un bricoleur
j'explique pas le prix des pièces détachées pour remettre en état ces engins

A+ GL