Aïe le vérin quand on oublie la sécurité sur MF50B

C'est arrivé y'a quelques mois...
Ouais, y'a plus qu'à se foutre des baffes.
J'ai retrouvé un vérin, mais c'était pas facile avec ces vieux engins.

bonjour
ton dispositif de sécurité est monté à l'envers

A+ GL

Bonjour,
Mais je ne vois pas comment le monter autrement  

Y'a la mousse qui va bien pour le caler :


L'encoche qui va bien pour la patte :


Et l'encoche qui va bien pour le passage de la tige du vérin :


Si tu peux m'en dire plus, je serai reconnaissant !

Sur mon tracto les sécurités ( pour travailler sur le tracto ) sont juste posées : je lève à fond -->pose sécurité--> baisse un peu pour bloquer la sécurité en place.
Pour les sécurités sur route ce sont de gros fers plats maintenus ( sur des axes fixes Ø30 au moins ) par des goupilles pour la rétro et pour le godet Av.

Oui Benhurburg, c'est comme ça que j'avais installé mes sécurités, pour intervenir sur le filtre à air.
Puis j'ai démarré le tracto et voulu baisser le chargeur... en oubliant les sécurités  
J'ai rien senti, rien vu venir, le godet avant s'est abaissé sans efforts, sans bruit hydraulique ou mécanique particulier, puis a commencé à se mettre un peu en travers.  
J'arrête tout, je descends, et constate qu'un des deux vérins est plié la sécurité aussi bien sûr.
Tige trop pliée, pas redressable. Trouvé un vérin d'occase pas trop loin de chez moi (785€... ) => quel bol !
Leçon retenue : être bien réveillé quand on utilise un tracto, et tout vérifier plutôt 2x qu'une.

Bonsoir
Faire refaire la tige au modèle eu été beaucoup moins couteux, vu le diamètre entre 250 et 300 max

j ai un jeux de 4 en stock pour ce cas

j ai deja plié le truc rouge mais c est que le support qui avait plié , pas la tige du verrin

bonsoir
peut-être pas mise à l'envers quand je vois la photo à""sebastoph""
on dirait que c'est des béquilles de sécurité qui ont été faites maison(bricolage)
et qui a plié au niveau de la soudure

A+  GL

Vraiment un montage merdique au vu des leviers et des forces en présence.

Sur le mien elles se mettent autour de la tige du vérin.
Je mets une photo s'il y en a une dans la doc .

Bonjour,

La tige était pliée (diam 45 long 1000), la culasse fendue et le cylindre aussi    (voir photo)
Récemment, j'ai voulu refaire une petite tige pour un vérin du godet 4en1 (diam 38 long 400, un peu voilée, assez marquée) => devis 380€   => ça fuit un peu mais restera comme ça !

Pour la béquille sécurité, c'est vrai que les soudures sont moches, peut-être avait-elle déjà pliée puis ressoudée-bricolée ?
Une seule a plié, les soudures sont moches sur les deux. La plupart des 50B en ont.
Elles se mettent bien autour de la tige du vérin et prennent appuis sur la culasse.
Sur celle de sebastoph, on voit une équerre de renfort qu'il n'y a pas sur les miennes.
Trop beau ton tracto sebastoph, j'veux l'même !  



A +

c est moi qui est soudé le renfort

d origine c était comme ca (en haut a droite)




je les ai tordu sur le haut une fois (en descendant alors que blocage verrin enclanché)

donc j ai redressé et rajouter une patte


sur mon 60hx il est pas fait comme ca

TractoSylv a écrit:Bonjour,

Sur celle de sebastoph, on voit une équerre de renfort qu'il n'y a pas sur les miennes.
Trop beau ton tracto sebastoph, j'veux l'même !  

A +

regarde ma présentation , il était loin meme tres tres tres loin d etre beau

je l ai vendu celui la depuis , j ai un 60hx maintenant

Waouh ! J'ai parcouru ta présentation...chapeau bas Monsieur sebastoph !

Re-bonjour,
Une petite question après avoir parcouru ta présentation :
Sur le tracto, tu as démonté le gros tuyau d'arrivée d'huile sur la pompe HP,
avais-tu le gros écrou avec un "truc" comme sur mes photos ?
On dirait l'extrémité d'un jonc, comme y'en a parfois qui retiennent les culasses des vérins.

Je n'y ai pas touché car j'ai démonté directement l'embout sur la pompe.
C'est juste pour apprendre  

Et oui, costaud à démonter l'axe de pompe (pour changer courroie ventilo), j'ai pris un bras de levier d'au moins 2m en ayant peur de tout casser !
Heureusement, la doc dit bien de démonter en sens horaire.

Encore merci.

non pas de truc du genre

grosse clef a molette et op on devisse , apres dans ton cas , ca a peu etre été demonté percé et gougonné pour pas que ca se devisse

TractoSylv a écrit:Waouh ! J'ai parcouru ta présentation...chapeau bas Monsieur sebastoph !

merci