Tracto mf40

Bonjour à tous je suis nouveau sur le forum j’ai un petit souci avec un tracto MF40 il a démarré très bien ce matin je l’ai arrêté après avoir refait une fuite hydraulique je l’ai redémarré il a redémarré une fois plié tous les bras il a calé et impossible de la redémarrer depuis
gasoil arrive bien démarreur tombe bien moteur tourne bien fume pas du tout mais ne démarre pas du tout merci si quelqu’un a des astuces

il tousse au start pilote ?

Bonjour
Et non

ca sent pas bon ... si meme au start il tousse pas

qu'entend tu par plié tout les bras ? replié la retro et les stabilisateurs ?

si tu as la pompe en bout d arbre du vilo , deconnecte la , ca l aidera a demarrer

ensuite ca reste un perkins 3cyl ad3.152, si ca tousse pas avec une bonne batterie , il faut chercher plus loin , donc voir la compression , regarder coté distribution si bien calé , et enfin coté pompe a injection (devissé les injecteurs et voir si ca sort des 3

et y a pas de raison que ca demarre pas , sauf si gros souci ... segmentation hs , pignonerie hs etc ...

ta de la pression d huile au mano ?

bonjour
effectivement ca sent pas bon
oui plier les bras relever stabilisateur
par contre moteur perkins 4 cylindres
gazoil sort au quatres injecteur
je pense malheureusement a une segmentation il a caler sans bruit suspect comme un arret normal
étrange j avais changer le joint de culasse voici 3 ans mais il démarrais mal mais démarrais
avais tendance a cracher de l huile par l échappement si ca peu aider !

Bonsoir,

A tout hasard, les manettes de commande hydrau sont bien en position neutre?
JJR24

ou c est pas un mf40 ou c est bidouillé

un mf40 c est un mf140 avec la direction assisté et le bati tracto

donc moteur ad3-152 ... enfin d origine ..

huile par echappement = segmentation tres fatigué ou poussoir soupapes / guide hs usé mort etc ...

dans tout les cas ca sent le moteur rincé ... en faisant le joint de culasse ta pas faire refaire la culasse et controler l usures des cylindres ?

peut-être une conséquence du fameux start pilot !!!!!

Bonjour
Bon problème résolu mauvaise purges du circuit de gasoil ça fonctionne bien
Merci pour vos message
Je m est des photos si quelqu’un peu m indiqué le modèle exact merci d avance

Bonjour à tous, bonjour David,

Pour moi c'est un MF50. Le concessionnaire MF Industrial, devenu Terex aujourd'hui, près de chez moi m'avait dit 50R.
Voici trois photos de celui que j'ai eu. de mémoire le moteur était un A4.212 Perkins.





A plus.

bonjour,
C'est un MF 50R
- pot d’échappement à droite 4 cylindres perkins "AD 4 212"
- et réversomatic frein à gauche et pédale avancement et inverseur à droite

roland

pour moi c est une mf50a  ou un 3305 (car boite hydro) suivant son année

donc logique que ca soit un a4.212

voir la resto de mon 3303

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t15444-mf298-mf60hx-mf-165-mark-3

si la plaque existe encore les num sont dessus du volant sous les trou des compteurs

en tout cas il est pas frais

il manque ailes caches lateraux le capot est mort bref ...