Jeu vilebrequin Porsche Junior

Bonjour,
Est ce que quelqu'un serait le jeu radial du vilebrequin sur un Porsche Junior 108K car je trouve qu'il y a beaucoup de jeu dans les bagues en bronze.
Merci

Le jeu radial , en général , désigne le jeu d'avant en arrière .
Vue la position de ton appareil de mesure il semble que tu parles de jeu axial .
Je ne connais pas la réponse mais il faut très peu  , moins de 0,1 mm en tout cas , peut être entre 0,3 et 0.7 ?

Pour moi le jeu d'avant en arrière est le axial ou longitudinal et le jeu de haut en bas est le jeu radial

De haut en bas j'ai un jeu de 0.26mm coté volant et 0.23mm à l'avant

Dans les docs  , en général , ils parlent de jeu axial ( jeu sur l'axe ) et de jeu latéral  , de toute façon tu l'appelles bien comme tu veux.

Clément86 a écrit:Pour moi le jeu d'avant en arrière est le axial ou longitudinal et le jeu de haut en bas est le jeu radial

De haut en bas j'ai un jeu de 0.26mm coté volant et 0.23mm à l'avant

Je ne connais pas la cote recherchée mais je me joint a la discussion par ce que j ai constaté il y a peux que dans tout les livres de mécanique moteur le jeux avant arrière du vilebrequin s'appel le jeux latéral.

en ce qui concerne le 0.26 et le 0.23 je crois que c est un peu trop mais pas sur

Salut,
Je ne suis pas spécialiste dans ce domaine, néanmoins j'ai accès au très bon manuel d'atelier : http://porschediesel.stereofx.org/_material/PD-Reparaturhandbuch-m.pdf

Le Junior est très très similaire au P111, pour lequel le jeu radial de vilebrequin conseillé est de 0.1 à 0.129 mm.



Qu'en pense les spécialistes des moteurs, cela doit être cohérent.

Arnaud

Merci naunau, le P111 a le meme moteur que le junior donc les memes caractéristique je pense.
Très bon document malgré qu'il soit en allemand.