Dévisser la fixation d'une poulie (sur tondeuse)

Bonjour à toutes et à tous !

Le câble de sélection des vitesses a cassé à deux ou trois centimètres de son accroche sur la manette.
Il y a deux manettes sur le comodo et le crochet de fixation frottait sur la tige d'accélération. A force de tordre légèrement à l'entrée de la gaine, la tige a cassé net un peu au-dessus

C'est un câble rigide qui permet de sélectionner 5 vitesses. ; sur une John Deere JX85.

J'ai le manuel d'entretien et la tige se trouve relativement facilement et à tous les prix !

Sur les consignes, ils demandent de démonter la poulie d'entraînement car le levier de la boîte où vient s'accrocher le fil de fer, est situé dessous.

Mon problème  est comment dévisser le boulon étant donné qu'il tourne avec la poulie. J'ai essayé en embrayant mais ça ne résiste pas assez (la courroie patine). En bloquant la poulie avec un compres mais il y a très peu de place pour manœuvrer et le bloc oscille vers l'arrière (pour la tension de la courroie en embrayant).

Clef choque ?  mais je n'en ai pas et le système est mobile (pour tendre la courroie …) : il n'y a pas assez de résistance à la verticale.

ou un montage pour rallonger mon câble en gardant la rigidité afin de passer au moins les 3 premières vitesses. Les deux dernières sont trop rapides pour une pelouse bosselée !

Si vous connaissez ce système … merci d'avance.

Pour le moment je suis bloqué en 1ère. J'ai le temps d'observer le paysage

A bientôt !

Jean-Noël

Bonjour
As-tu essayer avec une pince étau ? Prendre la poulie à la pince, celle-ci en tournant vas bien se coincer quelque part.
C'est ce j'ai fait sur un tracteur tondeuse pour desserrer un volant. Pince etau sur poulie entrainement, elle a butée sur le châssis, et s'est bloquée. Si tu démontes la poulie, si possibilité, tu fais un trou de 8 a 10 mm dans la partie pleine, cela te permettra, au prochain demontage, d'y mettre une tige metal qui se bloquera a la rotation, pour le resserage aussi !

Et ne serait ce pas un pas à gauche puisque poulie d'entrainement ?

C'est un écrou "à frein"

Pour la pince étau, j'ai ! mais en Corrèze
Mon beau-frère doit avoir ça.

Merci pour les conseils

A bientôt !

Jean-Noël

Bonjour,

Pince-étau qui serre les 2 brins de courroie au plus près de la poulie, en butée, l'écrou devrait se desserrer;
Mais pas toujours! Si place il y a et si la poulie a un moyeu; pince multiprise (de qualité pour faire auto-serrant!), sur le moyeu;
JJR24

Bonjour à toutes et à tous !

Aucun résultat.

Avec la pince étau du beau frères : pas assez de place et impossible de la prendre comme il faudrait. Je l'ai "échappé" sous le moteur et d'un peu plus il y avait des durites et le branchement du câble d'accélérateur à changer !

En pinçant la courroie j'ai plus de prise mais je tordrais la tige du tournevis qui me sert de levier ; et aussi bien en sens horaire qu'à l'inverse. Dégrippant passé mais manque de place pour forcer sans se blesser.

C'est trop exigu pour bien voir mais est-ce que ce type de montage peut avoir une contre vis et avec quel embout ça pourrait se manœuvrer ?

Il y a un creux dans la tige filetée mas rien ne s'y adapte pour tenir le contre coup …

Je vais démonter les roues arrière et je pourrai peut-être dégager l'axe sur lequel est monté la poulie ...

Toujours en première, les séances de tonte sont looonnnngues !

A bientôt !

Jean-Noël

a tu essayer avec une clé a filtre bande metal comme sur le liens
ici

Bonsoir,

Il existe un appareil pour bloquer les poulies:



Une photo du problème?
Avec un serre-joint sur la courroie?