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Bonjour de Belgique picarde
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lionelsfv402
FoMoCo
looping589
7 participants
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Bonjour de Belgique picarde
Bonjour,
Voilà déjà plusieurs années que je suis le forum et que je me suis inscrit mais je reste jusqu'à ce jour qu'un simple lecteur.
Cela va changer.
J'habite la petit ville de Lessines en Belgique à +/- 50 km de Lille, marié et papa de deux filles de 9 et 12 ans.
Je suis intéressé par les tracteurs agricoles à partir de 1965 et jusque fin 1990. Pourquoi cette période me direz-vous?
C'est très personnel mais avant c'était souvent des machines rudimentaires et faiblement puissantes et depuis 2000, c'est l'inverse. Les tracteurs sont devenus des monstres de puissances et remplis d'électronique. Moi ce que j'aime, c'est du simple, efficace et fonctionnel. Mes tracteurs préférés, Ford 3000, 4000; David Brown 990, 996, 1210; les deutz 65XX et les Zetor en général.
Ayant des connaissances basiques en mécanique, je suis un lecteur intéressé par votre forum. Je n'attaque pas encore de restauration d'un tracteur mais c'est bien par un motoculteur que je vais commencer. J'ai acheté, il y a une grosse dizaine d'année un motoculteur en occasion auprès d'un monsieur âgé qui s'en séparait faute de pouvoir l'utiliser encore.
Je l'ai utilisé chaque année pour fraiser mon terrain au début pour faire les semis de gazon dans le verger et la pelouse et par après chaque année pour mon potager.
Il est génial, lourd mais pas de trop, puissant mais pas de trop et simple d'utilisation. Le problème est qu'il doit bien avoir maintenant 35-40 ans et que chaque année, c'est le stress pour savoir s'il se remet en route. Je l'ai déjà porté deux fois à une entreprise de machines de jardin. A chaque fois, ils l'ont redémarré sans trop de soucis mais ont chaque fois aussi fait remarquer que ce serait la dernière année etc etc. car il devenait vraiment très vieux.
Bien sûr, je n'ai aucun document concernant la machine. Il s'agit d'un Eurosystems P80 moteur Lombardini IM350. Vous connaissez, j'ai jamais trouvé un document concernant cette machine.
Voilà, c'est tout pour ce soir.
Je poste les premières photos prochainement de la bête.
Bonne soirée,
Looping589
Voilà déjà plusieurs années que je suis le forum et que je me suis inscrit mais je reste jusqu'à ce jour qu'un simple lecteur.
Cela va changer.
J'habite la petit ville de Lessines en Belgique à +/- 50 km de Lille, marié et papa de deux filles de 9 et 12 ans.
Je suis intéressé par les tracteurs agricoles à partir de 1965 et jusque fin 1990. Pourquoi cette période me direz-vous?
C'est très personnel mais avant c'était souvent des machines rudimentaires et faiblement puissantes et depuis 2000, c'est l'inverse. Les tracteurs sont devenus des monstres de puissances et remplis d'électronique. Moi ce que j'aime, c'est du simple, efficace et fonctionnel. Mes tracteurs préférés, Ford 3000, 4000; David Brown 990, 996, 1210; les deutz 65XX et les Zetor en général.
Ayant des connaissances basiques en mécanique, je suis un lecteur intéressé par votre forum. Je n'attaque pas encore de restauration d'un tracteur mais c'est bien par un motoculteur que je vais commencer. J'ai acheté, il y a une grosse dizaine d'année un motoculteur en occasion auprès d'un monsieur âgé qui s'en séparait faute de pouvoir l'utiliser encore.
Je l'ai utilisé chaque année pour fraiser mon terrain au début pour faire les semis de gazon dans le verger et la pelouse et par après chaque année pour mon potager.
Il est génial, lourd mais pas de trop, puissant mais pas de trop et simple d'utilisation. Le problème est qu'il doit bien avoir maintenant 35-40 ans et que chaque année, c'est le stress pour savoir s'il se remet en route. Je l'ai déjà porté deux fois à une entreprise de machines de jardin. A chaque fois, ils l'ont redémarré sans trop de soucis mais ont chaque fois aussi fait remarquer que ce serait la dernière année etc etc. car il devenait vraiment très vieux.
Bien sûr, je n'ai aucun document concernant la machine. Il s'agit d'un Eurosystems P80 moteur Lombardini IM350. Vous connaissez, j'ai jamais trouvé un document concernant cette machine.
Voilà, c'est tout pour ce soir.
Je poste les premières photos prochainement de la bête.
Bonne soirée,
Looping589
looping589- Nouveau membre
- Nombre de messages : 8
Localisation : Belgique Lessines
Age : 47
Tracteurs : Pas encore
Date d'inscription : 12/11/2015
Re: Bonjour de Belgique picarde
Bonjour looping. Les tracteurs des années 70/90 sont également pour moi la période que je préfère même si il existe bien sur des exceptions. N’hésites pas à mettre des photos de ta machine. Bienvenue parmi nous.
FoMoCo- Résident permanent
- Nombre de messages : 304
Localisation : 59 - Jeumont
Age : 39
Tracteurs : Ford 3000 ; Iseki SG13
Date d'inscription : 23/01/2019
Re: Bonjour de Belgique picarde
Bonjour Olivier bienvenue à toi
on attend donc avec impatience tes
a+lionel
on attend donc avec impatience tes
a+lionel
lionelsfv402- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 3424
Localisation : haut de france
Age : 63
Tracteurs : SFV 201,202,204,302,hv2,402
Date d'inscription : 29/10/2018
Re: Bonjour de Belgique picarde
Bienvenue a toi.
Vivement la restauration et les photos. Je ne connais cette marque, par contre le lombardini im est bien connu, tu devrais en trouver la doc et les renseignements quand tu vas attaquer, même le reste, ici il y a tres souvent quelq un qui peut depanner:046:
Vivement la restauration et les photos. Je ne connais cette marque, par contre le lombardini im est bien connu, tu devrais en trouver la doc et les renseignements quand tu vas attaquer, même le reste, ici il y a tres souvent quelq un qui peut depanner:046:
dave02- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1111
Localisation : picardie
Date d'inscription : 04/10/2017
Re: Bonjour de Belgique picarde
Salut & Bienvenue .
ça c'est une présentation comme on les aime , avec une promesse de photos en plus
ça c'est une présentation comme on les aime , avec une promesse de photos en plus
Dalton- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 9823
Localisation : Lambach - Pays de Bitche - Moselle
Age : 67
Tracteurs : Som 35 - Case 580 G 4x4 - Zetor 5011- Golf 6 - Polo - Pajéro 2 -Pick Up Mitsu L 200Virago 1100
Date d'inscription : 26/12/2010
Re: Bonjour de Belgique picarde
Bonjour à toutes et à tous !
Et bonjour Looping589 !
Je te souhaite ma Bienvenue en voisin.
Tu le sais sans doute mais Eurosystems existe encore.
C'est une société d'origine italienne.
Mon voisin à acheté une brouette à chenilles il y a deux ans déjà et il me semble qu'il est passé par la succursale italienne…
Il y a un site en France qui propose des manuels. Mais pour les produits récents. Peut-être avec un mail aux contacts…
LiEN Eurosystems
A bientôt !
Jean-Noël
Et bonjour Looping589 !
Je te souhaite ma Bienvenue en voisin.
Tu le sais sans doute mais Eurosystems existe encore.
C'est une société d'origine italienne.
Mon voisin à acheté une brouette à chenilles il y a deux ans déjà et il me semble qu'il est passé par la succursale italienne…
Il y a un site en France qui propose des manuels. Mais pour les produits récents. Peut-être avec un mail aux contacts…
LiEN Eurosystems
A bientôt !
Jean-Noël
Jean-No- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 3250
Localisation : Pas-De-Calais
Age : 62
Tracteurs : DEUTZ D25 - 2 // Renault N70 // Farmall Cub US
Date d'inscription : 19/02/2019
Re: Bonjour de Belgique picarde
Tiens donc, un Olivier !
Bien le bonjour et bienvenue de la part...d'Olivier !
Tout comme mes collègues, je suis impatient de voir ton matériel en
De plus, originaire du Nord de la France, tu habites une bien belle et sympathique région.
Bravo pour tes tracteurs, et peut être as tu aussi des BERNARD MOTEURS ?
Bien le bonjour et bienvenue de la part...d'Olivier !
Tout comme mes collègues, je suis impatient de voir ton matériel en
De plus, originaire du Nord de la France, tu habites une bien belle et sympathique région.
Bravo pour tes tracteurs, et peut être as tu aussi des BERNARD MOTEURS ?
____________________________________________
Cordialement.
OB44
OB44- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 5407
Localisation : La Roche-sur-yon
Age : 65
Tracteurs : W0 Bis, W110, W110 Bis Armée embrayage centrifuge, CONORD F810, F18A, 239A, W318A, 318.C, 318A BM NI, 217, 217 Groupe électrogène, 4 ACR, R1, Armée 318A
Date d'inscription : 14/03/2014
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