Schlüter ds 15h

Salut à tous, j'ai terminé de restaurer mon Schlüter ds 15 h de 1952 il y a 15 jour (photo dans ma présentation), et comme j' avais un peu le temps (merci confinement), et qu'il me restait tout le matos nécessaire, j'en profité pour continuer sur ma lancée et j'ai repeins et remonter sa barre de coupe de marque Rasspe.
Voila les photos de la bête.

Voila, portez vous bien.

Bonsoir
Merci pour les photos
Modèle rare par chez nous
Très belle restauration
Amicalement

Bonjour

Je connaissais pas ce tracteur il est

a+lionel

Très beau.
Tu peux nous en dire un peu plus sur ce tracteur qui semble être un monocylindre autour de 15-20cv ?
C'est un tracteur courant en Belgique ?

Jolie petit tracteur et du beau travail de restauration

Christian Colette a écrit:Très beau.
Tu peux nous en dire un peu plus sur ce tracteur qui semble être un monocylindre autour de 15-20cv ?
C'est un tracteur courant en Belgique ?

Bonjour, c'est un tracteur produit de 1950 à 1953 à 4300 exemplaires, il faisait 1530cm3 et 15CV, mais à la fin 1951, la cylindrée passe à 1595 cm3 et la puissance à 17cv.

Il pouvait être équipé d'une boite ZF ou une Boite Hurth G76. ( le mien a une Hurth, d’où le h en fin de dénomination)

Il était équipé d'un système de démarrage à froid breveté Schlüter, il n'y a pas de bougie de préchauffage, c'est une manette ( à gauche du filtre à air sur la première photo), qui en l'actionnant, fait passer l'injection "d'indirecte" à "directe" (c'est une espèce de demi coquille, qui est entre l'injecteur et le piston en temps normal,et que l'on bascule pour démarrer, laissant l'injecteur libre au dessus du piston. pas facile à expliquer ça ).

Il appartenait à mon Grand père paternel, qui avait jusqu'à la fin des année 70 une petite ferme d'une quinzaine de vache laitière. il avit aussi un Hatz Tl 12p, qui est maintenant à mon frère.

Ce tracteur n'est pas courant en "francophonie", mais sur les sites allemand, on en vois un peu plus. et comme j'habite à 20 km de la frontière allemande. Mais c'est vrai que même par chez moi, c'est le seul modèle que je connaisse.

Voila, ça fait une belle tartine, c'est pas facile d'être concis .

Belle journée à tous.

Merci Proctor

Bonjour,

Merci pour cet historique d'un tracteur inconnu pour moi!
La barre de coupe lui va comme un "gant" Le moteur doit peiner à l'entraîner!?
JJR24

Bonjour,

Beau tracteur, complet !  Le grand-père serait heureux de le voir ainsi !

Une petite vidéo pour en faire le tour et l'entendre chanter serait top !
On en voit sur le net, mais c'est quand même pas pareil ...

Temps de construction et nombre de pièces
Temps de construction: du 3/1950 au 3/1954
Nombre total de pièces: 4088 pièces (y compris tracteur avec boîte de vitesses ZF)

https://de.wikibooks.org/wiki/Traktorenlexikon:_Schl%C3%BCter_DS_15_H


A+,   Bernard.

bonsoir
ouahhhhhh magnifique restauration il a de la gueule

JJR24 a écrit:Bonjour,

Merci pour cet historique d'un tracteur inconnu pour moi!
La barre de coupe lui va comme un "gant" Le moteur doit peiner à l'entraîner!?
JJR24

J'entraine la barre de coupe avec les 17 bourrins fatigué de mon Vendeuvre BoB 500 donc il n'y a pas de raison, surtout s'il a refait le moteur...

Bonsoir,

Un GRAND BRAVO pour cette magnifique restauration! Ce tracteur rare est vraiment très beau et si en plus c'est un souvenir de famille c'est formidable.
Comme les autres je suis un peu curieux mais pourrais tu nous faire une petite vidéo pour entendre le son du moteur?
Bonne soirée et encore "CHAPEAU"!!
A.G.

Salut à tous, voila un lien youtube, que j'ai également posté dans ma présentation, c'est une petite vidéo de que je le sort la première fois après restauration


Merci à Capblanc pour les précisions, et JJR24, il n'a aucun mal à entrainer la barre.

Bonsoir,

Parfait ce moteur!
JJR24

Bonjour,

J'imagine que la banquette 2 places était une option à l'achat ? Ici, démarrage à la manivelle...

Joli tracteur, joli son et belle allure sur la route !



Avec pare-brise , banquette et capote:

Bonjour super restauration Magnifique ce SCHLUTER ds 15 Joli le son du moteur (ça change du son des moteurs actuels qui sont tous les mème , ça s'explique du fait que plein de marques différentes montent le mème moteur )
a + gg4369

Bonjour,
Oui, effectivement, je t'ais demandé ce que tu avais déjà posté...!!! En plus ta vidéo je l'avais regardée au moins 3 fois!! Merci quand même.
Bonne journée

Bonjour , BRAVO pour cette remise à neuf ,comme dit plus haut le grand-père doit être fier de toi !!!

Salut à tous, à cette époque, d'après ce qu'un collectionneur de la marque (il en a 8 modèle différent dont un comme le mien) m'a dis , ils étaient gris et rouge en Allemagne,et rouge et jaune pour l'exportation. Le mien était déja rouge et jaune avant restauration.

Et oui, toute les différents sortes de banquettes, et de gardes boue que vous trouverez sur le net étaient des options.

Merci à tous pour vos super retour, ça fais plaisir. il est pas parfait (garde boue pas redressé!),mais il est comme je voulais.

A noter, qu'il est ici en échappement "libre", normalement, il y a une espèce de sourdine que je n'ai pas encore trouvée, mais j'aime bien sont son comme ça;)

A plus.

bonjour Proctor ton tracteur est magnifique
jps 62