Poclain 61P

Bonjour, je me permet de vous posez une petite question concernant une pelleteuse Poclain 61P que je viens d'acquérir et que je voudrais remettre en état.
Voici la bête:



Je suis donc à la recherche des références des joints de vérins et également de conseil pour une fuite d'huile au niveau du bloc situé sur un vérin et qui fuit par un petit trou quand je le manœuvre.  

Voici la fuite



Si quelqu'un peux m'aider sur le sujet ca serait génial  
Merci pour aide même si je sais que c'est plus un forum pour les tracteurs.

Bonne journée à tous.

bonjour,
pour les joint de vérin dépose tes vérin et vas chez un hydraulicien avec tes joint et il te trouvera la ref , et pour ta fuite sur le bloc pour moi il te manque une vis btr avec contre ecrou pour du réglage pour moi

Salut,

Pour info:
https://technique-tp.leforum.eu/t2036-Case-Poclain-61P-transmission.htm
http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=29&t=18721

En fait, c'était le petit canal de mise à l'air qui était bouché et le joint torique du clapet qui était foutu.
Le pilotage du clapet de sécurité ne se faisait donc pas correctement.

Une référence de notée sur ce clapet? (voir si on peut trouver un éclaté éventuellement)

à+,
Yo

Bonjour
A mon avis non ton sujet n'est pas déplacé, si je puis dire, une pelle c'est de la mécanique, et j’avoue que trouver une pelle comme celle là me plairait beaucoup, et pour le clapet piloté comme dit plus haut un éclaté serait une bonne chose, il doit y avoir dessus une référence, je sait pas l'année de la pelle, mais ces clapets n'ont pas toujours été montés à l'origine, mais nous en montions par obligation à une époque pour ceux qui faisaient de l'assainissement pour la sécurité des gens qui étaient dessous

Merci pour vos retour c'est cool.
Je vais donc regarder si je trouve une ref dessus.
Par contre il y exactement la meme pièce sur le 2éme vérin avec les 2 meme vis mais pas de petit trou à cette endroit, meme pas de vis. L'huile qui sort n'est pas sous pression ca coule gentiment.

J'ai également un souci pour remonter les stabilisateurs, ils remontent mais ne se replient pas.
A priori une modif à été apportée suite à une panne et depuis le gars sans servait comme ca.
Je prendrai également une photo des fois que quelqu'un puisse me renseigner.
A plus tard.

Petite fuite sur le siège du clapet, à démonter et roder mais le mieux serait tout de même d'avoir l'éclaté, ou le schémas de principe, oui en général les clapets étaient tous les même, avec des réglages différents

Bonjour Cette Poclain a toute sa place sur ce forum Il n'y a pas tres longtemps elles étaient nombreuses à travailler en agricole surtout en région betteravière , au drainage , en scierie ...
Super cette 61 P
a + gg 4369

Bonjour.J'ai eu une 60B pendant de nombreuses années et j'en étais content.Je crois que c'est la 61P qui l'a remplacée mais je l'ai toujours trouvée frêle,c 'est juste mon avis.A+

Bonsoir,
J'ai regarder mais aucune reference sur la pièce en question.

Bonjour,
Pour ma fuite d'huile je vais démonter la cartouche et voir comment sont les joints à l'intérieur et je vous tiendrai informé mais comme, je dois l'utiliser un peu ces prochains jours je ne veux pas la mettre en rade

Et voici la photo des stabilisateurs. En faite ca doit être le bout de la piece entourée qui as du être modifiée, le gars a mis une platine mais du coup les stabilisateurs remontent correctement mais ne se replient plus à l'interieur.
Si quelqu'un sait comment c'est monté d'origine je suis preneur.
Merci.

Bonsoir,
Personne ne peux m'aider concernant mon problèmes de stabilisateurs
Concernant la fuite d'huile je viens de voir qu'au niveau du petit trou il y a un filletage de 6mm. Je me demande si il ne manque pas tout simplement une vis avec un joint cuivre
Merci pour votre aide.
Bonne soiree

bonjour mich88 ne t inquiete surtout pas une poclain qui ne fuit pas c est qu il n'y a plus d'huile dans le reservoir, neuve elles était vendu avec des fuites c'était l'antiroulle du chassis, les boitier que tu as sur les verins servent au cas ou un flexible se perce a limite la chute brutale pour la fuite dessus si il y a un filetage met un boulon ou un event, quand a ton probleme de stabilisateurs regard il doit y avoir des axes amovibles qui les bloques pour les empeches de se replies souvent on les blocaient pou gagne du temps, tient moi informe si tu ne trouve pas envoie moi des photos,normalement les bequilles se replie en meme temps quelles remontent, sinon regarde dans le coffre a droite de mémoire il y a une vanne qui commande les bequilles en avant que la lame au milieu que les bequilles et en arriere lame plus bequilles de mémoire, bonne jounee.

Bonjour,

Sympa Titi 60!
JJR24

Bonjour Titi 60,

Merci pour tes explications. J'ai regardé dans le coffre et la vanne est bien ouverte.
Par contre sur la poutre il y a bien une platine de chaque bout qui je pense verrouille les stabilisateurs pour les maintenir ouvert,  mais pas moyen de les bouger ou les démonter.



Le gars qui me l'a vendu m'as dit que le propriétaire précédent avait modifié la pièce ci dessous en mettant une platine en bout pour se dépanner et que depuis il s'en servait comme ça.



Si tu peux m'aider ca serait top.

Bonne journée.