rotavator Bernard & Krone grosse fuite

hier, j'ai travaillé avec ce rotavator Bernard et Krone.. D'un coup, j'ai senti ce mauvais gout d'huile chaude  de transmission... j'ai regardé, le reniflard du haut coulait, le boitier super chaud..
puis j'ai vu en dessous de la prise de force, l'huile couler fortement, jusqu'à vider le boitier je pense..
j'ai arrêté à temps... mais juste..

je pense que c'est le joint de la prise de force qui est nase...

si quelqu'un connait ce modèle et la marche à suivre, si on trouve facilement ce genre de joint svp?

il est vieux, acheté d'occas. il n'y a pas longtemps.; pas mal de couteaux seraient à changer.. savoir si ça vaut le cout de faire la réparation.

on a démonté.





on dirait que le joint spy est bon ..

et que l'huile est partie par l'écrou du bas...

il y a un joint cuivre sur les 3 écrous...
peut être ça viendrait simplement de là?

Bonjour
Mets un joint et tu verra bien !
Bien nettoyer l évent car pour que l huile sorte ainsi ton boîtier est monté en pression
Amicalement

Bonjour 

Le joint tu va le trouver n'importe où avec les dimensions, ne remonte pas comme ça. 

Je ne sais pas son état général, mais c'est indestructible ces modèles, chez nous dans les cailloux c'est les seuls qui tenaient le coup 

Cdlt Gaby

Bonjour,

Oui, joint spy à changer, il est peut-être trop sec!? Voir aussi la propreté des portées;
JJR24

ok.
je vais changer le joint,
je vais nettoyer la soupape de sécurité.

ou ça a chauffé..

je cherche des couteaux vous savez si ça vaut le cout de les changer sur ces genres d'engin?et où peut être?

il y en a de complètement cassé ou usé, il n'y a que la  paroi droite..

Bonsoir,

Peut-être avec les dimensions des entre-axe, on peut trouver les couteaux?
JJR24

C'est sur que les couteaux laissent des bandes non travaillées ,si le reste est en état ça vaut peut être le coup de les remplacer 

Krone a arrêté la fabrication de ce genre de matériel mais comme c'est un constructeur sérieux il fournit peut-être encore de la pièce sinon avec le modèle tu dois les trouver  facilement en adaptable 

Cdlt Gaby

j'ai trouvé 36 couteaux et les écrous boulons..
il a fallut changer le gros roulement du fond et la cage à roulement derrière..
j'ai commandé du papier pour joint pour finaliser le joint du boitier, c'est en bonne voie..

Bonjour,


Bonne suite!
JJR24

au fait.
tjrs pas remonté, mais à l'essai, il s'en bloqué grave.
donc démontage complet. o na change le roulement du fond e l'arbre principal et la cage à roulement derrière..
on attend le papier pour refaire le joint des couvercles, j'ai les couteaux. 36.

rotavator une fonctionnement avec couteaux neufs..

le 165 peinait à y emmener, avec les couteaux neufs, alors avec les couteaux usées, ça le faisait.
On a mis le 178 qui lui fait bien le boulot

Bonjour 

Impeccable   ça valait le coup de le refaire  !.......c'est quoi cette mezzanine sur le MF ? une rehausse pour de la taille, de l'élagage ?

Cdlt Gaby

pour le toit du massez 178.. fais faire un post.. ça fait longtemps que je le pensais, on se fout un peu de ma gueule, mais qd on essaie le tracteur, que du bonheur...

j'ai pas mal de photos...

mais je ne sais pas où le mettre sur le forum..

transformation d'une cabine TIM tracteur.