problème de démarrage B414

Bonjour à tous .

Mon B414 ne demarre plus
Jusqu'à présent pas de problème . Je l'ai démarré et il s'est arrêrté .
Quand j'essaye de le démarrer il ne pète même pas .
je ne pense pas que c'est un problème de désamorçage . La pompe est bien alimentée
Le gasoil coule bien des 4 injecteurs . La chauffe fonctionne .
Fusible OK . electriquement il n'y pas grand chose .
auriez vous des idées ?
Merci de vos réponses .

Patrick

Boujour ,
contrôle la base quand même coter gasoil , prise d'air durite poreuse , filtration le gasoil a beau couler mais est ce que il coule assez ? fait une bonne purge quand même , le démarreur tourne t'il assez vite ? essaye avec une autre batterie , a tu essayer de le préchauffer avant de le démarrer ? est ce que a ta pompe a injection la commande d'arrêt moteur n'est pas rester bloquer en position fermé est que c'est a cause de sa qu'il démarre pas , niveau d'huile moteur quand même.

Bonjour 

Ces modèles sont assez vicieux , est ce qu'il fume quand tu essaie de le démarrer, je pense quand même  a un problème d'alimentation, est ce qu'il y'a longtemps qu'il n'avait pas tourné.......vérifier le tamis de la pompe d'amorçage et son fonctionnement, reprendre la purge depuis le debut.....

Cdlt Gaby

Pour répondre à Eul'Mécano59
Tout à l'air normal . oui j'ai essayé avec la chauffe avec une autre batterie aussi
La commande arrêt n'est pas bloquée la pompe a été refaite . Je ne pense pas que ça vienne de là.
je pense plutôt à ce que dit gaby . un problème de gasoil mais............ il ne s'est pas arrêté comme si il manquait de gasoil .
oui il fume quans j'essaye de le démarrer . je le fais tourner régulièrement mais ce qui est bizarre est qu'il a démarré
puis en reculant il s'est arrêté. Electriquement est ce qu'il y a quelque chose qui peut l'arrêter ?

patrick

bonsoir ,
ta une sécurite de demarrage ? exemple si ta une vitesse de mis sa demarre pas ou si tes pas embrayer ? , apres la pompe qui a était refaite moi je repartirais de la si tout les contrôle sont ok

non pas de sécurité . d'habitude il démarre avec ou sans vitesse .
oui je vais repurger correctement . nous verrons.
merci en tout cas

patrick

oui je pense que c'est le mieux a faire pour l'instant les contrôle de base puis apres vous verrez bien

Bjr lardechois,

S'il fume, c'est que le GO est bien injecté.
Tu es sûr à 100% du circuit de préchauffage (témoin fonctionne toujours) car sans préchauffage, impossible de démarrer ces moteurs là. Vérifie bien qu'elles ne soient pas en court circuit une / une.
Il faudrait pouvoir le tirer comme tentative pour lancer le moteur + que le démarreur.
Sinon c'est assistance au start pilote !

Sincères salutations.

PLad.

Bonjour,

".... il ne s'est pas arrêté comme si il manquait de gasoil..."
Le moteur s'est arrêté d'un seul coup? En pleine accélération?
JJR24

Hé les gars ,conseiller du start pilot pour mettre en route un moteur qui est pourvu de bougies de chauffe ???? non non et non !!! démontes tes bougies de chauffe mets les à l'air libre ,reconnectes les et regardes si elles rougissent toutes et en combien de temps ! si tout est o k ,débranches tous tes tuyaux coté injecteurs et au démarreur fais tourner (toujours sans les bougies de chauffe ) ça doit tourner vite et le gaz oïl doit goutter à chaque tuyau (là tu es sûr que c'est bien purgé !!) donc là ça doit tourner !!! mais enlèves moi d'un doute ,tu dis qu'il s'est arrêté en plein travail , as-tu bien vu si ton carburant arrive copieusement à ta pompe ??? au pire ou tu en es ,démontes tes injecteurs (comme tes bougies )rebranches les au bout de leurs tuyaux tu verras bien si ça pulvérise !!!

Bonjour

de l'eau de l'eau et encore de l'eau !!
il préfère le rouge je crois. j'ai purgé et sorti 1/2 litre d'eau .
Je pense à de la condensation dans le réservoir .
je suis arrivé à le faire démarrer ouffff..........!!! mais quand je roule un peu il perd l'accélération et s'arrête .
je vais changer le filtre à gasoil et ça devrait aller je pense .
qu'en pensez vous ? est qu'il faut que je vidange le réservoir ?
Y a t-il d'autres choses à faire ? est ce qu'il faut que je remplisse le réservoir quand il ne tourne pas d'un moment ?
merci de vos réponses

Patrick

bonsoir ,
vidange du circuit remplacement filtre a gazoil , bonne purge et c'est reparti , et apres stock a l'abri et au sec et plus de problème

lardechois a écrit:...est ce qu'il faut que je remplisse le réservoir quand il ne tourne pas d'un moment ?

Il est recommandé ( notices) de faire le plein quand on rentre en fin de journée ou fin d'utilisation .

Il est aussi possible que de la merdouille se soit décollée du réservoir ( s'il a fait un peu froid) , il vaut mieux tout vider , nettoyer le réservoir , filtrer et remettre dans le réservoir après décantation.

bonjour ,

Bon ben ça n'a pas duré longtemps .
aprés avoir changé filtre à gasoil et purgé correctement . J'ai vidé 2 batteries .
Il a démarré nickel comme je disais dans le message précédent . Je suis sorti et j'ai roulé un peu et rebelotte . Il s'est arrêté comme si je tirer l'arrêt. Bizarre !!! je vous avourai je n'ai pas vidangé le réservoir .
J'ai repurgé . se qui sort de la pompe est bien rouge et pas blanc comme l'autre fois .
La chauffe fonctionne . par contre pas de fumée qui sort du pot d'echappement . On dirait qu'il n'y a pas de gasoil qui brule .
merci de votre aide .
Patrick

bonjour ,
vu que tu as dans les poste précédent que tu avait beaucoup d'eau dans le gazoil, sa a peut etre gripper les injecteur , le gazoil sort bien au tuyau d'arriver au injecteur ?

Oui de l’eau mais je ne pense pas que les injecteurs soient grippés
Quand je purge ça coule bien. Je roulais avant qu’il s’arrête. J’ai essayé de voir si il n’y avait pas un problème électrique. J’ai rien trouvé de spécial. Par contre ce qui est bizarre est que maintenant quand je chauffe et j’essaie de démarrer aucunes fumée ne sort. Électriquement qu’est-ce qui peut le faire arrêter ? Encore de l’eau je en pense pas mais demain je vais quand redemander le filtre à gasoil. Je verrai. Merci

sur ce modèle tout est mécanique donc j'ai un doute que sa soyer électrique , si il fume pas c'est que tu n'as pas de gasoil qui arrivent dans tes cylindre

sur ce modelé dans la pompe d'amorçage tu as une crépine dedans

oui demain je démonte la crépine de la pompe . c'est bien possible que cela vienne de là .
Merci

Bonjour Commencer par le début : déja démonter le réservoir et le nettoyer comme il faut car s'il y a de l'eau et de la merdouille elle va forcément aller dans les filtres et tu auras beau les nettoyer ,/changer à chaque arrèt du moteur ça recommencera si le gasoil n'arrive pas propre P Sur ce genre de tracteur pour démarrer l'électrique ne sert qu'à faire tourner le démarreur et à chauffer les bougies de chauffe
a + gg 4369

Bonjour à tous ,

bon voilà cette fois ci je pense que c'est bon .
Effectivement j'avais oublié la crépine de la pompe de gavage . C'etait bouché de bouché.
Eul'Mécano59 et à tous pour votre aide

patrick

Bonjour ,et le réservoir ??? si tu as sorti 1/2 l d'eau il y a forcément de la merde au fond de ce réservoir , vas jusqu'au bout et n'attends pas d'être à nouveau en panne pour finir ton entretien !!!