Régulateur Bouyer 334-70 / Bernard 617

Bonjour,
Je pense comprendre le fonctionnement du régulateur mais pas comment il peut fonctionner avec ce montage.Il a peut-être était mal monté depuis que je l'ai repris.
Tout d'abord la ''molette" avec le crénelage et ressort peut apparemment être monté de 2 manières, soit pour régler l'accélération en manuel (avec le+ et - et les flèches) ou par câble,ce qui est mon cas ....si j'ai bien compris.
Sur l'axe il y a une pièce visée avec un doigt qui à mon avis devrait pouvoir commander la molette qui comprend le trou central de l'axe plus 3 autre à 120°
Mais est ce normal que le ressort intérieur est sans contrainte,le morceau droit du ressort qui sort de la molette fait butée sur la patte qui sert à la fixation de la vis de réglage du câble de gaz et le ressort reste détendu.
Autre chose,la tôle qui retient le câble devrait être montée dans quelle position, sur une photo à gauche de la boule du câble,la tôle est pliée et devrait entrer dans une rainure de la molette noire?  
Je pense que :
1. il faut bien ''enclencher '' un des 3 trous de la molette dans le doigt ..... mais le ressort, doit ton le poser avec une tension ?
2.et au final, comment doit on poser la tôle et comment bien ressortir le câble d'accélération autour de cette molette.
Est ce que quelqu'un aurait dans ses archives des photos que vous auriez faites lors d'un entretien ?
Big merci.
Phil

Bonjour,

Quel type de moteur est marqué sur la plaque?
Il y a de la doc sur le site:
http://vieilles.soupapes.free.fr/

De mémoire, accélérateur à fond, moteur éteint  le papillon de gaz doit être fermé;
JJR24

JJR24 a écrit:Bonjour,

Quel type de moteur est marqué sur la plaque?
Il y a de la doc sur le site:
http://vieilles.soupapes.free.fr/

De mémoire, accélérateur à fond, moteur éteint  le papillon de gaz doit être fermé;
JJR24

Bonjour

Ahh ? j'aurais pensé l'inverse ... ouvert à l'arrêt et se ferme au ralenti ( pour éviter qu'il ne s'emballe ....j'ai tout faux ??

RE,

Comme je n'ai pas recherché! j'ai la mémoire qui flanche! Le régulateur ferme le volet de gaz dès que le moteur s'emballe;
C’est-à-dire quand les masselottes s'écartent  
JJR24

Hé bien c'est un moteur Bernard 617.

bonjour  

le montage est   simple    il  faut  emboiter la pièce    et  mettre le  " ressort sous tension "   que la  molette revienne ..



voir  tes photos  annotées






au  ralenti  le volet    de la porte est  fermé ..

@+

Bonsoir,

Jako37;
JJR24

Re, j'ai remonté avec du bon sens et de la réflexion.
Donc en partant du principe que le ressort devrait rappeler le câble de la manette gaz, j'ai mis sous tension ce ressort et passer le câble dans une des cannelures.On voit bien le crochet du ressort qui se trouve derrière la partie du ressort ( à droite à 2h)  qui sort de la molette ( à 1h)qui se bloque sur l'attache du réglage de câble.
Je n'ai pas tenu compte de l'ouverture plus large de la molette.... peut être servirait elle lorsqu'on l'emploie en manuel ...càd lorsque l'autre face de molette avec les flèches sont visibles .
Lorsqu'on tourne la molette au max à gauche çà ferme le papillon des gaz.(donc manette de gaz coupée moteur à l'arrêt )
J'ai redémarrer le tout et çà tourne comme une montre suisse ..... enfin presque
Demain je reteste et règle le ralenti pcqu'un peu tard pour faire tourner la bête.