Camion plateau , quel usage spécifique pour ce modèle ?

Bonjour,

Je n'avais jamais vu ce type d'engin...quel est l'intérêt de cette configuration ? car je ne le vois pas décharger en bord de route sans danger ...


Merci de m'éclairer

Bernard.

Ce type de remorque permet d'avoir un plan de charge le plus bas possible, sans pour autant charger par coté, les pelles à chenilles en général, donc pour un tracteur comme sur la photo c'est la solution, pour en plus ne pas avoir une hauteur totale trop importante, surement pour atteindre des manifestations, ou l’accès peut être limité par des ponts , enfin c'est une piste

Ce genre de remorque a existé pour transporter du matériel TP, il y a une vingtaine d'année.
En marche normale, pas de problème.
Pour décharger le matériel, on décrabote les deux demi-trains AR et on fait reculer le tracteur. Les roues s'écartent et le chassie pose quasiment par terre.
L'avantage de ce système c'est que l'engin n'a guère que l'épaisseur du chassie pour monter et je pense que les engins n'avaient quasiment pas besoin de rampe de chargement.
Pour remettre tout en ligne, le tracteur avancé et les roues arrières se remettaient en ligne.
Par contre, je me demande les contraintes dans les deux demi-trains et dans les pneus...

Salut .

L'ancêtre du porte chars à essieux abaissables .

Bonjour ,oui il y avait aussi le modèle ou la partie avant se détachait au niveau du col de cygne !

Salut .

Yes , on en avait une comme ça au boulot pour déplacer le broyeur ou le crible

bonsoir
j'ai connu ce système
https://www.youtube.com/watch?v=U-gSy3cGsyE