pas de vis

bonjour a tous ,
petit soucis ,j'ai ma tronçonneuse qui pisse le mélange par le bas ,je décide donc de démonter,pour voir ce que sait ,mais j'ai un soucis pour dévisser le volant moteur ,est-ce un pas de vis a l'envers ou dévissage normal ,ensuite comment bloquer le piston pour pouvoir dévisser?
et aussi je me suis rendu compte que juste en dessous du bouchon de remplissage d'un petit trou sur  le réservoir peut-être la cause de la fuite !
merci de vos avis et aide

serge

bonjour serge

regarde cette vidéo très explicite

excelent

merci bien
par-contre c'est bien un pas de vis a l"envers

bonsoir , clé à chocs !!!!! ou tournevis à frapper au cas où !!!

papy 26 a écrit:bonsoir ,   clé à chocs !!!!! ou tournevis à frapper au cas où !!!

merci

serge 74 a écrit:

papy 26 a écrit:bonsoir ,   clé à chocs !!!!! ou tournevis à frapper au cas où !!!

merci

re    tu prends un paquet de chiffon pour tenir le volant à la main !!!

En zoomant sur la photo, je vous un pas de vis à droite donc standard.
Attention une ailette est cassée.

Salut .

Regarde tes quelques pas de vis par le dessus :
- si ça monte de la droite vers la gauche ==> pas de vis à l'envers ( anti horaire )
- si ça monte de la gauche vers la droite ==> pas de vis normal ( sens horaire ).

Perso pour tenir le volant  , je prends la sangle en cuir pour les filtres à huile .

papy 26 a écrit:bonsoir ,   clé à chocs !!!!! ou tournevis à frapper au cas où !!!

   Par pitié! pas de clé à chocs ou tourne vis à frapper  sur ces petits matériel: un bloque piston et une simple clé à main suffisent.
Le pas de vis est normal si ma mémoire ne me joue pas de blague.
La clé à chocs avec un bloque pistons en place: bonjour les dégats

pierred81 a écrit:

papy 26 a écrit:bonsoir ,   clé à chocs !!!!! ou tournevis à frapper au cas où !!!

   Par pitié! pas de clé à chocs ou tourne vis à frapper  sur ces petits matériel: un bloque piston et une simple clé à main suffisent.
Le pas de vis est normal si ma mémoire ne me joue pas de blague.
La clé à chocs avec un bloque pistons en place: bonjour les dégats

re ,  je n'ai jamais dit la clé à choc avec un bloc piston !!!!!!!!!!!!! tu tiens le volant à la main ou comme dit plus haut  clé à sangle , une clé à choc çà se règle tu vas pas la mettre au max pour desserrer un écrou de 14 !!!!
un bloc piston avec un ébrachot à la clé il te voile une bielle vite fait !!!!!

D'accord Papy 26, j'ai écrit un peu vite mais je suis allergique aux utilisateurs de clé à chocs!
Pourtant on m'en a fait cadeau d'une il y a 4 ans pour le Noel.
Elle prend la poussière dans sa boite....

bonjour ,
en tout cas merci a vous ,ma mémoire me jouant quelque fois des tour vous m'avez bien aidées

merci

serge

Bonjour

normalement pas a droite

pour bloquer le piston tu a aussi ce genre d'outils
ici
tu peu aussi en faire un comme moi avec une vielle bougie tu casse la porcelaine tu perce pour garder le filetage et tu soude un rond de la bonne dimension dessus tu visse a la place de la bougie tu fait monter le piston au contact et après tu desserre ton écrou

danone50 a écrit:pour bloquer le piston tu a aussi ce genre d'outils
ici
tu peu aussi en faire un comme moi avec une vielle bougie tu casse la porcelaine tu perce pour garder le filetage et tu soude un rond de la bonne dimension dessus tu visse a la place de la bougie tu fait monter le piston au contact et après tu desserre ton écrou

bonsoir et grand merci pour toutes ces infos ,
par contre une petite idée sur ce jolie trou bien rond ,aurais-je perdu comme une sorte de petit reniflard ou autre pièce qui l’empêcherais de vider mon réservoir a l'utilisation .
merci

Bonjour Serge

castor a écrit:Bonjour Serge

ok merci comme je n'est plus la notice je vais surfer un peu

Bonjour,

Sur le net tu devrais trouver l'éclaté pièces d'après le modèle;
JJR24

JJR24 a écrit:Bonjour,

Sur le net tu devrais trouver l'éclaté pièces d'après le modèle;
JJR24

c'est quoi la marque de la pétrolette histoire de pouvoir t'aider

ça ressemble a ça ici

danone50 a écrit:ça ressemble a ça ici

bonjour a toi
c'est une omelite tr 3340

merci de ton aide

Bonjour à tous
La vis qui tiens le volant est toujours "auto-serrante " : Si le volant tourne dans le sens anti horaire = Pas à droite
Dans le sens horaire = Pas à gauche

tu a aussi ça ici