Moteur deutz f3l et freins sur fendt gt255

Bonsoir à tous,

Je viens à vous avec 3 questions...

Le moteur de mon fendt gt255 1978 consomme pas mal d'huile... disons, 1 litre toutes les 30 heures... après enquête de voisinage, on penche pour une segmentation défectueuse. Compte tenu du prix des pièces relativement abordable, j'envisage un remplacement des 3 cylindres/pistons. Connaissez-vous des difficultés particulières pour ce travail mécanique ?

Ma deuxième question concerne les freins du tracteur. A ma dernière utilisation, il n'y avait plus de progressivité, les freins bloquent les roues. Je suppose que les garnitures sont mortes. Quelqu'un aurait-il une marche à suivre pour y accéder ?

Enfin, l'embrayage fonctionne correctement à froid et en usage "promenade". Mais lorsque je fauche, par exemple, après une heure avec la pdf en action, l'embrayage est en mode on/off. Dès que la température redescend, l'embrayage retrouve sa fonctionnalité normale. Vos avis ? Un maitre-cylindre qui arrive à terme ?

Merci beaucoup à tous,
Joel

Bonsoir
Le gt 255 est un porte outils ?
Le moteur est sous la plateforme de conduite et de façon incliné me semble t il et ca dépose n est pas aisé autrement ce type de moteur se refait bien et pour un coup raisonnable
Pour tes freins ils sont à commande hydraulique émetteur récepteur garniture à suivre bien purger et pour ton embrouillage certainement le même souci si tu refait on moteur tu seras en position pour voir l embrayage
Amicalement

Bonjour
Comme dit Jean Marie, c'est bien un porte outils mais plus récent que les miens.
Moteur (Deutz ou MWM?) couché 3 cylindres refroidis par air
Vu l'intervention de réfection du moteur, un désaccouplement sera plus aisé et te permettra de contrôler ton mécanisme d'embrayage.
As tu la possibilité d'avoir un guide d'atelier pour 250gt?
A+

Bonjour Jean-Marie et George,
En effet c'est un porte-outils Fendt, j'avais mis une photo dans ma présentation voici qques mois.
Il s'agit du moteur Deutz F3L912H, moteur largement répandu, et avec le H pour positionnement incliné.
Je ne pensais pas déposer le moteur pour sa réparation, et travailler sans dépose du bloc.
Maintenant, à vous lire, il semble idéal d'envisager une révision globale, déposer le bloc afin de voir l'allure de l'embrayage… et donc probablement de le changer aussi tant qu'à faire (je ne vais pas déposer le bloc tous les deux ans, et comme il est de 78, il serait sage de remettre ce côté-là à neuf également).

Non, je n'ai pas de guide d'atelier… Est-ce disponible quelque part ? Pour un GT255 ?
J'ai bien un mode d'emploi, mais en néerlandais… et question technique, ça se limite à une description des différents éléments et aux données techniques et fréquences d'entretien.

Merci et bonne journée,

Salut,

Concernant le moteur Deutz F3L912H, il y a de la doc atelier sur le site:
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/deutz_moteurs_FL413_912_913.pdf
+ celle-ci:
http://amoko.free.fr/Documentations/Moteurs/Deutz/manuel%20atelier%20912-913.pdf

à+,
Yo

Merci pour ces documents.
J'aimerais trouver des documents aussi précis pour l'ensemble du Fendt… mais ça ne semble pas si fréquent !

JV1973 a écrit:Merci pour ces documents.
J'aimerais trouver des documents aussi précis pour l'ensemble du Fendt… mais ça ne semble pas si fréquent !

Bonjour
...en effet! j'ai dépecé un 250gt en vue d'une restauration complète…

...et heureusement que j'ai un autre modèle identique pour m'aider à remonter!
Bon courage pour ta restauration...car il le vaut bien!
a+
george

Aaahh si je pouvais avoir un tel atelier…

Le porte-outils est assez pratique, c'est plus qu'un tracteur, vraiment très polyvalent. Et bien que j'hésite parfois à m'en séparer en l'état, je me dis aussi qu'une fois en ordre de marche, j'aurai du mal à faire sans...

...la maintenance de ce tracteur est le principal souci car de sa conception il nécessite des appareils de levage/manutention en conséquence pour éviter de détériorer et/ou de se blesser.
Si toutefois tu désires t'en séparer n'hésite pas à me le communiquer.
a+

Bonsoir
Je pense qu il est sage de déposer le moteur
Une bonne révision moteur frein embrayage et ce tracteur très agreable à utiliser sera reparti pur 40 ans à te faire plaisir
Mais toutefois de la prudence pour le démontage
De vielle concession fendt peuvent avoir les bouquins mais beaucoup on disparu malheuresement
Amicalement

Bonjour JV, Salut George

Voici les données techniques générales du Fendt GT 255 : (A ce copier gratuitement)
https://theopold-parts.de/assets/geraetetraeger-f-255-gt_ausgabe-1-s.pdf

Bien sur que les doc´s existes! Mais elles son payantes en copie plus ou moins complètes entres 70/90 €  ( plutôt moins complètes juste 70/80 Pages)
Une copie du manuel d´atelier chez Théopold :
https://www.theopold-parts-shop.de/product_info.php?info=p1732_werkstatthandbuch-fuer-fendt-typ-geraetetraeger-f255-275.html

Ou chez Segger :(A peux-près parreil)
https://www.traktorenteile-segger.de/Werkstatthandbuch-Geraetetraeger-F255-275.html

Ou en original à 200€  complet: ( A peux près 250/300 Pages)
https://www.ebay.de/i/174135538226

Le tout serra en Allemand, je ne sais pas si cela ce trouves aussi en Français.

Bonne soirée, a+
Peter

Bonsoir Peter
Content!
...par contre pour moi
Je ne t'en veux pas...parce que je sais que si tu pouvais
Bonnes Fêtes!
Amicalement
george

Peter !
au fait le PO que tu as démarché à ma demande a baissé ces prétentions. Dommage je ne suis plus intéressé.
a+

Salut George
Je sais, je l´avais vue qu´il avait baisser son prix.
Je t´ai envoiyer un MP.

Merci à tous pour les divers renseignements
JV