BARREIROS La Marque espagnole

Bonjour
Je croyais qu'un sujet existait sur cette Marque qui a fêté ses 100 ans cette année

quelques photos en vrac

Bonjour Je n'ai jamais vu de tracteurs Barreiros , mais je me souviens bien des camions de la marque au son bien spécifique (à par que je confonde pour le son avec les Pégaso ? )années 1970 /1980
a + gg 4369

Notre ami espagnol David a ouvert plusieurs sujet sur les tracteurs BARREIROS pour nous montrer les siens.

A+
JP

bonjour et super sujet ....
barrerios était un constructeur très ambitieux et avait de bons moteurs et a developpe' de nombreux véhicules s'alliant par licence avec d'autres marques ...
tous les feux n'étaient pas au vert sans doute par couleur politique de l'époque particulière des années 50 (. en 1952 il avait propose' 1 tracteur 6 cyl. 80 cv . mais sans approbation il est reste' sans suite
apparemment les camions n'étaient pas les préfères ... c'était PEGASO ... etc..
comme le montre une des photos ci dessus ... BARREIROS avait une envergure très grande. !!!
viva. espana !!!

Bonjour
Petite question :
ce type de tracteur ( Barreiros 50-55 4WD ? ) a-t'il existé?
Ou bien est-ce une bidouille?

bonjour J.P.

bonne question je le vois qu'en. 2 RM ..

A. +.

gg4369 a écrit: Bonjour  Je n'ai jamais vu de tracteurs Barreiros , mais je me souviens bien des camions de la marque au son bien spécifique  (à par que je confonde pour le son  avec les Pégaso ? )années 1970 /1980  
a + gg 4369

Salut. Les Pégaso avaient effectivement un bruit spécial. Mon enfance en vacances avec mes parents dans les années 65 ---- 80. souvenirs.

GORDINI 07 a écrit:Bonjour
Petite question :
ce type de tracteur ( Barreiros 50-55 4WD ? ) a-t'il existé?
Ou bien est-ce une bidouille?

Bonne aprèm:

Oui JP: c'est de la dernière étape Chhysler: le capot c'est en fibre de verre. À Davidville il y en a un.

Les Pegaso étaient construits à Barcelone chez les anciens ateliers de La Hispano Suiza, qu'avait aussi une usine près Paris pour moteurs d'aviation.

Pegaso était du "Instituto Nacional de Industria" (INI), je crois qu'il ne faut pas traduction. Ils avaient les brevets anglais Comet pour les moteurs des camions. Finalement Pegaso entrait dans IVECO.

Le INI plaçait systematiquement des bâtons (On dit aussi en Français?) dans les roues de Barreiros

Lien à la Fundación Barreiros:

https://fundacionbarreiros.com/

À plus.

Images des brochures et publicité du R 545 gentilesse de Fundación Barreiros:

Bonjour
MERCI David pour les suites très intéressantes !

il faut maintenant que tu me trouves la documentation du Barreiros 50-55 4WD

GORDINI 07 a écrit:Bonjour
MERCI David pour les suites très intéressantes !

il faut maintenant que tu me trouves la documentation du Barreiros 50-55 4WD  

Bonsoir JP et tous:

Celui de Davidville c'est de 2RM: je vais poster cette photo au forum espagnol pour voir si quelqun en sait quelque chose, ou aussi demander des renseignements à la Fundación Barreiros.

Amitiés.

Bonsoir:

Je viens de publier au forum espagnol cette demande de reinsegnement:

https://tractor.foroactivo.com/t12647-barreiros-chysler-4x4#91306

À plus.

SUPER

GORDINI 07 a écrit:SUPER

Bonsoir:

Ferrita 76 du forum espagnol a dit:

Salut,
Barreiros n'a jamais construit de tracteurs à quatre roues motrices.
Le tracteur est un 7070.
Il y avait au moins une entreprise qui assemblait la traction avant. Je pense qu'ils l'ont fait en profitant du fait que le tracteur a une prise de force synchronisée.

il aussi nous poste ce lien sur plus de 150 tracteurs Barreiros au Circuit du Jarama en hommage à Eduardo Barreiros:

https://fundacionbarreiros.com/mas-de-150-modelos-producidos-en-la-factoria-Barreiros-diesel-toman-el-circuito-del-jarama-race-en-el-homenaje-a-eduardo-Barreiros/

Amitiés:

David.

Traduction:

Plus d'une centaine de véhicules, tracteurs, camions et camionnettes produits dans les années 50, 60 et 70 à l'usine Barreiros Diesel de Villaverde ont roulé le week-end dernier sur la piste du légendaire circuit Madrid Jarama Race, à l'occasion de la inauguration des actes commémoratifs de la naissance d'Eduardo Barreiros, l'industriel le plus important au monde du moteur espagnol de tous les temps.

La Fondation présidée par leur fille, Mariluz Barreiros, les a invités à se joindre et à participer à cette grande fête, qui a donné son nom à l'un des événements marqués en rouge à l'agenda des passionnés de course automobile, comme Jarama Classic, que ce année où porte le nom Centenario Eduardo Barreiros (1919-2019).

Réaction très rapide !
BRAVO !

et MERCI pour le lien où on voit une photo de ce fameux 4x4 à gauche:

Bonsoir :

Vidéo de la Fundación Barreiros: camion Saeta 55 donné par Mr. Ramón Carro:
https://youtu.be/IqIcv1iLW7U



Amitiés :

David.

Film: Barreiros 1966:

https://youtu.be/243olSHCXVs

Film en Galicien: Eduardo Barreiros, l' Henry Ford espagnol:

https://youtu.be/qWG-0XtPono

Hommage à Eduardo Barreiros par son centenaire :

https://youtu.be/O9xGmdczuGI

Bonjour
MERCI David pour toutes ces vidéos sur un Constructeur pas assez connu en France.

A+
JP

Bonjour
Merci à David pour çette mine d information
Amicalement