un SFV 402 cache un 202 du voisin pour lui faire une beauté

Bonjour à tous ainsi qu'a JP Braud et Rémi

Pour le moment JP un 20h semaine
pas de souci Braud mon employeur est une personne que j'ai perdu de vue et qui aime les voitures comme les tracteurs donc pas de souci pour partager
tout à fait Rémi je suis comme un coq en pattes
voilà les freins sont remis à neuf garnitures cylindres de roues,flexibles,flasque de tambours repeins
hier j'ai vu la dauphine police dans le feuilleton
je vais ouvrir un sujet sur le musée et mes occupations futures pour continué le 202
car dans la cour il y a une vingtaine de voitures à refaire donc il y a du boulot

allez bonne fin de journée à vous

Bonsoir,

Belle restauration ce 202 !

Tu as eu de la chance, c'est génial que tu puisses bosser dans le domaine qui te passionne . Et en plus ça a l'air d'être un beau musée !

A+,
Jo

Bonjour Jo

Merci oui il prend forme j'attend un peu de soleil pour finir la peinture

a+lionel

lionelsfv402 a écrit:Bonsoir à tous

Pour ceux que cela intéresse il y a un musée à Ouve-Wirquin de voitures et motos

c'est à 16km de chez moi et je ne le savais pas !
j'y travaille depuis aujourd'hui  

pour le moment sur les freins d'une traction avant ....je suis comme un coq en pattes  

à bientôt pour la suite du 202 et bon weekend

Bonsoir Lionel

Ben en voilà une nouvelle quelle est bonne , j'avais un peu de retard en lecture sur le forum que je viens rattraper , vraiment comptent pour toi , peut-être même envieux travailler dans un musée , veinard . Il prend forme le 202 .

Bonsoir,

Bravo!
Et si tu peux nous faire partager!...  
JJR24

Bonjour à tous
Merci à vous Jean-Luc et JJR4
Oui c'est vraiment super aujourd'hui j'ai redémarré un Renault 3041 nettoyage carburateur et les vis il est partis tout de suite
demain je prendrais des photos car aujourd'hui pluie
je continu la traction avant elle va aller sur le pont pour refaire le dessous qui n'est pas très abimé pour son âge
je vais ouvrir un sujet sur le musée sinon on comprendra plus rien sur le 202 car il se termine j'ai reçu les pièces de la pompe qui n'aspire plus mais qui crache bien
encore les deux caches volant et les capots

bonne fin de journée

Bonjour

je vais ouvrir un sujet sur le musée sinon on comprendra plus rien sur le 202 tu as raison
ton activité professionnelle te procure bien du plaisir mais te laisse moins de temps pour le 202
la diversité du matériel est tout aussi excitant , je pense

Bonjour à tous

Oui c'est vrai c'est jamais la même chose

Le 202 me donne du fil à retordre coté refoulement impeccable elle crache à 1m mais quand l'aspiration est à l'envers des que je la retourne et que je remplie le tuyau c'est une vrai galère cette pompe
j'ai même essayer d'envoyer de l'air par le tuyau d'arrivé d'essence pas + de résultat

je vais continuer demain

bonne soirée

SLT si c est les meme pompe que sur les 204 en effet elles sont chiantes

Salut

effectivement c'est la même je comprend pas qu'il l'on gardé

a+lionel

Bon après m'être battu 3h elle est amorcée reste à faire la même chose sur le 202  
voilà comment j'ai fait en poussant l'essence avec de l'air
une fois qu'elle est amorcé je retire l'air et elle fonctionne


à+ lionel

Salut à tous.
3 heures! Pas facile à réamorcer ces pompes.

Bonjour à toutes et à tous !
et bonjour Lionel

Patience et longueur de temps…

C'est valable aussi pour les très bonnes opportunités.

Vraiment le top ton nouveau "travail" !

A bientôt !

Jean-Noël

Bonsoir,

Oui Centaure 3h et 3h cette après midi et toujours pas réamorcé elle s'amorce le temps

de faire un tour moteur et fini…...j'abandonne j'ai autre chose à faire surtout qu'il ne

sortira plus

Merci jean-Noël oui je suis bien et je fais de tout ils m'ont filé une super 5 pour faire le trajet

lundi je prend des photos que je mettrais sur le sujet du musée promis

a+lionel

Alors, une prise d'air serait le point du problème, non?

Bonjour,

il y a qu'un joint torique et un joint cuivre ils sont neuf et elle fonctionne à l'étau après lui avoir envoyé de l'air
je passe pas par le réservoir mais avec un tuyau et un entonnoir pour être sur mais rien

bon dimanche

Bon j'ai réussi à l'amorcée sans air j'essaye de la remonter cette après midi sans la désamorcer

a+

Bonjour

idée bête :
ne serait-il pas possible d'y insérer une poire d'amorçage sur le circuit d'alimentation

Bonsoir Sofravi

C'est pas con car elle sait encore désamorcé
j'en ai une de poire qui vient du hy je vais essayer les prochains jours

bonne soirée à tous

Bonjour à tous

Bon il y a du mieux il tourne à la poire la pompe ne veut pas s'amorcer mais plus d'achat

sauf si j'ai l'occasion un jour,voilà une vidéo….https://www.youtube.com/watch?v=JUiIzH_nnAE&feature=youtu.be

a+lionel

Salut à tous.

Pourquoi ne veut-elle pas amorcer cette pompe? Quelque chose de cassé, usé, percé?

Bonsoir Centaure

D'après le propriétaire il a travaillé 12 ans sur 25 hectares  par la suite 50 hectares après

à la ferme

non rien de cassé peut-être de l'usure elles sont délicates à réglé

je sais qu'ils ont entendu le bruit de leur ferme

bonne soirée

Bonjour à tous

Voilà le siège fini



a+lionel

Salut à tous.

C'est du siège de compète.

Salut Centaure

oui si on veux
ca vient bon il reste que les capots et il rentre chez lui

a+lionel