Sur le Bon coin ou ailleurs....

il a un bonne "bouille" celui la

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1681705416.htm

Il est mignon tout plein et assez bas pour ceux qui vieillissent avec des problèmes d'articulations...

une bonne affaire ?

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1916749261.htm

Ben...heureusement tu avais eu le réflexe de copier l'annonce parce qu'elle n'y est plus !

j'essaye de le faire pour donner des remords a certains

GORDINI 07 a écrit:Ben...heureusement tu avais eu le réflexe de copier l'annonce parce qu'elle n'y est plus !

Si si elle y est toujours
Il y avait un bug Leboncoin hier soir donc les annonces étaient toutes introuvables...

Sinon c'est vrai que ça semble être une bonne affaire, pour un engin pas courant

A+,
Jo

ah ben vi !

un frere jumeau

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1917358945.htm

encore un tracteur trop mimi
marque que je connais pas

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1920048421.htm?ac=4000094330

polo-du-lot a écrit:encore un tracteur trop mimi
marque que je connais pas  

ben alors Paul !
ça fait plus de 10 ans qu'un sujet est ouvert sur le forum : https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t10805-lmp-lalo-mignonac?highlight=lalo

en voila de beau presque neuf

et pas loin de chez toi JP





https://www.leboncoin.fr/profil/8cf5f871-1e39-4af0-9623-0fa73f7abbc8/offres

encore un Collectionneur qui a dû casser sa pipe....

un joli lot

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1925214230.htm?ac=4000094330

Bonjour à toutes et à tous !

Il est relativement rare : un renault 1982 à Le Vigen (87110)

C'est un Super 2 D




Vend tracteur Renault 2D bon état 1982 opérationnel ,secteur Sud limoges.contact par téléphone au 06 88 52 58 49.

2500 € ( ! )

1982 c'est peut-être la dernière date d'immatriculation ...


Moteur Indenor XDP-85 puis XDP-88 et fabriqué de 1966 à 1969 ( source A.T.R.). C'était le moteur diésel des 404 et suivantes. Un des rares moteurs, monté sur les fourgonnettes 404, au moins,  avec un réchauffeur de gaz-oil afin qu'il ne gèle pas dans le réservoir. (un système de tubulure sur l'échappement ??). En 1986 (hiver très froid, mon voisin bûcheron l'a maudite car c'était  un des seuls véhicules de chantier à pouvoir emmener les ouvriers sur la zone. Mais les engins refusaient de démarrer...

A bientôt !

Jean-Noël

y'a aujourd'hui 2 dates sur la cg , (l'imat d'origine) et la dernière imat du coup y'a confusion, j'en est vu pas mal de la sorte

comme par exemple aujourd'hui le certificats de non gage est devenu le

Certificat de situation administrative détaillé
y'a tout les antécédents du véhicule
1 page A4 pleine
je viens de le voir en vendant mon kangoo ce matin

j'ai pu constater également qu'un ordi bien paramétré ca va beaucoup plus vite que X fonctionnaires au café oh c'est pas gentil de dire ca
demande imat d'un véhicule neuf le 12/02/2021, CG provisoire le 12/02/2021 pour 1 mois
CG officielle reçu a 12 h ce jour par la poste

J'adore   et vous vous en pensez quoi?

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1933279299.htm

Bonjour,

Bof, même si la rénovation semble de qualité. Il aurait été parfait avec une peinture conforme à l'origine .

A+,
Jo

J'ai l'impression d'avoir déjà sur LBC ce tracteur en vente il y 6 mois ou 1an, ou en tout cas un Renault de ces années là repeins en vert Claas

en plus il n'en a pas fait qu'un  !

on en voit au moins trois sur la photo !



et il se permet de dire : "état similaire au NEUF"
Ben NON, mon garçon ! le neuf ne ressemblait pas du tout à la me...e que tu as fait !

une autre de ses annonces :
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1932125253.htm

on pourrait dire "ah ben là, il a respecté la couleur Renault"
Oui, mais...pourquoi avoir rajouté sur le capot "RENAULT D16" alors que le capot indique N73...?

bonjour. ..

je crois que c'est fantaisiste et dommage pour un travail plutôt bien fait ....

et pour CLAAS. ce n'est pas le bon RAL

BON.

Bonjour à toutes et à tous !

C'est dommage qu'avec autant de talent il n'ait pas plus de connaissance de ces VSA.

Pour le "N73" le tracteur est plus connu sous l'appellation D16. Ca aide peut-être à la vente.

A bientôt !

Jean-Noël

N73 et D16, ce n'est pas la même génération
Le tracteur Renault D16, d'une puissance de 16 chevaux fût fabriqué de 1958 à 1960 à 3745 unités.
Le tracteur Renault N73 (et sa version vigneron V73), de 20 chevaux, prit la suite et fût construit de 1960 à 1964 à plus de 9000 unités.

En plus le tracteur en photo est un N73 de 1ère génération, avec encore le capot du D16 !
Le gars a pas mal de tracteurs à vendre, et un hangar bien rempli !
Cet Utility me semble être une bonne affaire pour 500€ :
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1933288586.htm


A+,
Jo

Jodu68 a écrit:En plus le tracteur en photo est un N73 de 1ère génération, avec encore le capot du D16 !

A+,
Jo

ce n'est pas parce que les 1ers N73 avaient un capot ressemblant au D16 que ça en fait un D16
En plus le D16 est moins puissant ! aucun intérêt à noter "D16" sur le capot !

A quoi ça sert que Renault se décarcasse à faire des améliorations sur ses tracteurs !!!