Sur le Bon coin ou ailleurs....

Christian Colette a écrit:C'est vrai qu'à ce prix là, c'est à sauver avant qu'un collectionneur de 2CV ne le prenne pour le moteur...

Bonjour
Bien d'accord !

Bonjour,

J'hésite à aller le voir.
Le vendeur avance un poids de 200kg, est-ce réaliste?

Matthieu

Bonjour

Ça me paraît peu !
exemple 300 kg minimum pour ce mono-cylindre :

selon les modèles, une 2CV pesait de 400 à 500 Kg et des poussières. Je pense que le moteur seul devait en prendre une bonne part …
Pour le tracteur, ce moteur plus la boîte plus la carrosserie et le châssis …. ?

A bientôt !

Jean-Noël

Le moteur de 2cv n'est pas lourd. J'en ai changé un tout seul ! 70 Kg (100 kg avec la boîte)

Je confirme Un moteur de deuche est sortable seul avec un peu de pratique, c'est un moteur très léger.

D'après le vendeur la transmission ne fonctionne plus et il faut donc un treuil pour le charger. Dommage
Je ne vais donc pas donner suite surtout que j'ai déjà pas mal de matériel à réparer.

Matthieu

Bonjour ces deux personnes je pense qu'ils sont fou vu le tarif annoncé je par en courant dommage j'aime beaucoup les allis g mais la ils vont les garder longtemps ou alors un bon pigeon passera par là, les allis sont équipés je vous l'accorde

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1771325543.htm/


https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1806575135.htm/

Bonjour Mème avis que jdl 1010 Des réveurs ces vendeurs A ce prix ils vont ètre longtemps sur LBC comme quelques autres qui sont sur ce site depuis x années
a + gg4369

Il y en a un qui a l'air d'avoir été remis en état neuf tout de même. Quel est son juste prix? Sous réserve que ce ne soit pas juste un coup de peinture?

Bonjour à toutes et à tous !

Il y avait eu une annonce similaire :
Page 7 du sujet

Elle n'est plus connectée mais ça ne veut pas dire qu'il l'ait vendu. Prix 6000 € à l'époque !

A bientôt !

Jean-Noël

Mic736 a écrit:Il y en a un qui a l'air d'avoir été remis en état neuf tout de même. Quel est son juste prix?  Sous réserve que ce ne soit pas juste un coup de peinture?

celui qui a été remis à neuf.....ne précise pas s'il a une CG !

l'autre, oui.

a+
JP

c'étais le même jean no
il a trouver personne a 6000 alors il tente a 5000

y'a 2 ou 3 an a causade y'en avait 5 ou 6 tellement ils sont rares

Bonjour à toutes et à tous !

La rareté c'est surtout l'aspect de la machine. Mais à part du maraichage grande surface, il ne peut pas servir à d'autres appli.
Quand aux collectionneurs, à mon avis ils sont "avertis" …

On la reverra peut-être à 4000 … dans une dizaine de pages !

A bientôt !

Jean-Noël

Bonjour à tous,

Un Pony assez interessant je trouve avec quelues outils :

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1812408065.htm/



Il me semble que c'est un 11 Canadien, je me trompe ?

A+

Bonsoir,
C'est un canadien et le prix est super correct!!! Avis aux amateurs...!

Merci pour la confirmation. C'est bien ce qu'il me semblait mais ma culture du modèle reste encore perfectible...

Il ne se trouve pas loin de chez moi (110 bornes), et la citation d'Oscar est terrriblement d'actualité ...mais ce ne serait pas raisonnable. J'espère qu'il partira chez un membre du forum, et que nous serons tenu au courant des bon soins reçus, histoire que je ne regrette pas.

Bonne soirée.

Bonjour Un modèle rare à un prix correct
gg4369

en voila une bonne affaire même s'il manque la cg

Nono 52 a écrit:Bonjour à tous,

Un Pony assez interessant je trouve avec quelues outils :

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1812408065.htm/



Il me semble que c'est un 11 Canadien, je me trompe ?

A+

Bonsoir à tous,

Des nouvelles de notre Cânâdien ! C'te char, pô dit qu'il termine pas chez un membre du forum, calisse

Y'en a un sur le coup, il se dénoncera peut-être en temps utile.



A+

Bonsoir 

C'est peut-être un 811, mais pas un 11 Canadien...où alors l'essieu avant n'est pas d'origine...

Cdlt Gaby

Bonjour Gaby,

Je pensais aussi, mais d'après mes renseignements :

Les Canadiens ont éxisté avec les deux montages. Les voies fixes etaient préfixée, au niveau du numéro de série PGS, et les ajustable PGA.

Par ailleurs, il à le moteur CONTINENTAL 62 c.i., or, les 811 avaient le SIMCA. La, le doute n'etait quasi plus permis.

Fort de ce faisceau d'indices, histoire d'être sûr : vu que c'est a peine à une grosse heure de route de la maison, que je passais par la et que j'avais un peu de temps à tuer. j'ai été voir cet engin en vrai chez son propriétaire très sympa, amateur d'autos anciennes, qui m'a gentillement permis d'y jeter un oeuil.

Et c'est bien un PGAxxxxA et la plaque constructeur affiche bien "manufactured by Massey-Harris - TORONTO - CANADA".

Voili voilou

A+

PS : et comme j'avais de la place dans le coffre... j'ai du éditer ma signature.

Bonsoir à tous,

Oui Nono tu as raison c'est bien un canadien! le 811 avait le moteur Simca et les tôles de côté étaient de formes différentes.
De toute façon je pense qu'il est parti car l'annonce est désactivée. A ce prix ce n'est pas très étonnant.
Bonne journée,
A.G.

PONY24 a écrit:Bonsoir à tous,

Oui Nono tu as raison c'est bien un canadien! le 811 avait le moteur Simca et les tôles de côté étaient de formes différentes.
De toute façon je pense qu'il est parti car l'annonce est désactivée. A ce prix ce n'est pas très étonnant.
Bonne journée,
A.G.

Bonsoir,

En effet, il est parti. Par une personne connue de nos services, un multi-récidiviste hélas...

Je ne dirais pas de qui il s'agit mais il y a un indice à la fin de mon précédent message

Bonne soirée.

Bonsoir,

Ce ne serait pas toi par le plus grand des hasards ? Et c'est pas comme si ta signature disait la vérité !
Une bonne affaire ce Pony, sachant qu'on ne voit pas souvent ce modèle en France ! Et il a ses outils en plus !

Le SFV à 1800 € est intéressant aussi, on n'en voit pas beaucoup à ce prix !

A+,
Jo