Problème relevage MF 122

Bonjour à tous et toutes.
Je suis propriétaire d'un MF 122 et je rencontre un problème de taille. (à tous les niveaux !!! problème important qui ne me permets pas de tailler mon herbe - lol)
Mon MF122 ne veut plus descendre le relevage. En fait plus précisément, lorsque le moteur est éteint le relevage descend, lorsque le moteur est allumé le relevage se met en position haute. Il redescend si j'embraye à fond (mais si j'embraye j'avance plus pour passer mon giro)

Donc après plusieurs recherches sur le site et sur la revue technique, sans résultat, je ne vois plus que les spécialistes du site.
J'ai essayé de bloquer et débloquer la position haute de transport - rien à changer
J'ai essayé de régler les positions rapide et lente du relevage ainsi que la sensibilité = rien à changer


Pour récapituler:
moteur éteint = position basse
moteur allumé = position haute maxi
moteur allumé embrayage à fond = position basse


QUE FAIRE ???

Merci aux bonnes âmes qui me répondront..

Prendre une faux

freducati a écrit:Bonjour à tous et toutes.
Je suis propriétaire d'un MF 122 et je rencontre un problème de taille. (à tous les niveaux !!! problème important qui ne me permets pas de tailler mon herbe - lol)
Mon MF122 ne veut plus descendre le relevage. En fait plus précisément, lorsque le moteur est éteint le relevage descend, lorsque le moteur est allumé le relevage se met en position haute. Il redescend si j'embraye à fond (mais si j'embraye j'avance plus pour passer mon giro)

:

Bonjour

La pompe hydraulique est entraînée depuis la boite de vitesses , donc en débrayant la pompe ne tourne plus .

Moteur en marche le relevage monte en position haute , la pompe doit se trouver en laminage et l'on doit l'entendre forcer , ce qui laisse supposer qu'il n'y a plus de position neutre .

@ +

Bonjour,

L'axe de commande tourne?
JJR24

Bonjour, et merci pour vos réponses,
oui l'axe de commande tourne bien, le filtre est neuf, la crépine a été nettoyée et l'huile est neuve.
Rien n'y change.

1342, tu parles de laminage, en quoi sa consiste exactement. Je ne l'entends pas forcer par contre elle monte vraiment haut, je suppose que c'est le max. Pour retrouver la position neutre dois-je réaliser une opération de mécanique complexe ?

... et l'herbe continue à gagner du terrain

Sur mon dernier essai après vidange complete et nettoyage de la crépine, le relevage descend quand le moteur est au ralenti et dès que j'accélère il remonte. Je n'y comprend rien ...

Merci aux réponses à venir...

Bonsoir
C est rélevage sont délicat
Je pense que tu as un souci de pollution qui amène un grippage du tiroir de commande
Amicalement

Merci pour ton info honore jm, comment fait on pour trouver une solution ? Il faut tout démonter ?
Merci

Bonsoir
Il te faut déposer le bloc rélevage du pont et commencer par regarder qu aucune commence ne soit déconnecter et vérifier que les tiroirs du distri de rélevage ne soit pas grippe
Amicalement

Merci Jean Marie
J'ai vidangé il y a quelques jours, dois je vidanger à nouveau ou je peux le faire par dessus ?
Es ce accessible à un mécano débutant ?
Merci

Bonsoir
Le chapeau de rélevage se démonte sans vidanger attention c est lourd et de ne pas détériorer les tiges de commande . Apres pour faire les vérifications il faut quelque notion et trouve l éclate du dit rélevage
Amicalement