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Un constructeur Yougoslave : 14 OKTOBAR (licence VENDER de Milan)

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Message par Jean-No 18/4/2019, 10:01

Bonjour à toutes et à tous !

Une marque des pays de l'est : 14 Oktobar à Kruševac en Yougoslavie.

La firme est née en 1923 fondée par des investisseurs Autrichiens et Hongrois. Elle a comme activité la réparation et la construction de wagons ferrovières. Quelques activités mécaniques se sont ajoutées notamment dans le domaine militaire.

Après la 2ème Guerre Mondiale, elle est nationalisée et elle est baptisée 14 Oktobar en mémoire de la libération de Kruševac (Oktobar = octobre).
La production est élargie aux machines agricoles, aux chenillards et matèriel de TP.
Un constructeur Yougoslave : 14 OKTOBAR (licence VENDER de Milan) Sans-t10

Les chenillards font appel à une licence italienne : Vender de Milan.

Un constructeur Yougoslave : 14 OKTOBAR (licence VENDER de Milan) Vender10

Entre autres :
TG 50
Un constructeur Yougoslave : 14 OKTOBAR (licence VENDER de Milan) Tg_5010
TG 75
Un constructeur Yougoslave : 14 OKTOBAR (licence VENDER de Milan) Tg_7511
TG 90
Un constructeur Yougoslave : 14 OKTOBAR (licence VENDER de Milan) Tg_9011

Un tracteur 4x4 roues égales est également produit sous licence le UZT 24
Un constructeur Yougoslave : 14 OKTOBAR (licence VENDER de Milan) Uzt_2410


La société fait faillite en 2015 et repart sous le même nom en 2016 en République Serbe après quelques malversations.
Un constructeur Yougoslave : 14 OKTOBAR (licence VENDER de Milan) 14_okt10

Pratiques pour les pièces ces constructeurs sous licence des pays de l'Est !

A bientôt !

Jean-Noël
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Message par GORDINI 07 18/4/2019, 10:14

Bonjour
MERCI Jean-Noël ami

belle trouvaille! Un constructeur Yougoslave : 14 OKTOBAR (licence VENDER de Milan) 974250
a+
JP

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Message par bernard 13 19/4/2019, 18:41

bonsoir jean. Noel merci pour ces tracteurs de l'est
une petite contribution ...



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Message par GORDINI 07 19/4/2019, 22:11

MERCI aussi Bernard ami

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Message par Capblanc 19/4/2019, 22:52

Bonsoir,

Le peu trouvé :

Histoire

Ancien logo de IMK 14. oktobar
IMK 14. oktobar a été créée en 1923 par des investisseurs autrichiens et hongrois en tant que société spécialisée dans la réparation et la fabrication de wagons . Au cours des premières années d’activité de la société, l’activité principale est liée à la révision et à la réparation de véhicules et de wagons de marchandises. L’utilisation accrue de la technologie de production de qualité augmente simultanément la gamme de produits, ce qui a entraîné la mise en production de l’acier construction, produits métalliques de consommation et produits destinés à l'industrie militaire.

Après la Seconde Guerre mondiale, la société a été nationalisée et réparée des dégâts causés par la guerre. Elle a été nommée dans un mémorial de la date à laquelle Kruševac a été libéré de l'occupation nazie en 1944. L'entreprise s'est orientée vers la production de matériaux de construction, mines, agriculture et transport, ainsi que de machines et d'équipements destinés à la fabrication de matériel et de pièces de machines. C'était l'un des plus gros producteurs de machinerie lourde de l'ex-Yougoslavie. [4] Au cours de sa période faste, il employait environ 8 000 personnes. [5]

En août 2015, après des années de pertes commerciales cumulées, la société a suspendu sa production. [6] De décembre 2014 à août 2015, près de 1 500 employés ont quitté l'entreprise via les programmes sociaux. [6] En janvier 2016, la société a déclaré faillite . [3] En mars 2016, une nouvelle société a été enregistrée sous le nom "14. oktobar". Il a fallu louer les installations de production de l’ancienne société.

En novembre 2017, "SCMG 14. oktobar" de Belgrade pour le compte de la société tchèque Czechoslovak Group a racheté la société. [5] [3] [7] Après l'achat, le bureau du procureur de la République de Macédoine a ouvert une enquête contre l'ancien chef macédonien de l' Administration chargée de la sécurité et du contre-espionnage, Sašo Mijalkov , pour suspicion de blanchiment d'argent et de relations suspectes avec le groupe tchécoslovaque. [8]

Produits
Machines

Bulldozer TG-220B
Tracteur à chenilles

TG-120
TG-160
TG-220

Serbian Army ULT-160CK chargeur

Chargeur ULT-220CK
Chargeuse sur pneus

ULT-100
ULT-150
ULT-160
ULT-220
K-220
Pelle

BGH-250
Machines agricoles

UZT-24
TG-50
Composants
Boîte de vitesses
Machines à chenilles
Essieu moteur rigide
Couplages hydrodynamiques
Roulements axiaux
Autres produits
[13]

Tracteur hydraulique avant - TPU
Tractopelle hydraulique arrière - TZU
Grue de camion hydraulique KD-3S
Remorque d'extension PP-075
Faucheuse hydraulique HIKOS 2000
Tondeuse latérale hydraulique CCB-50
Presse hydraulique HP-7/10
Panier de transport K-1
Containershttp
Réservoirs et réservoirs
Programme militaire


LRSVM Morava
M-94 Plamen-S
M-96 Orkan II
Groupes motopropulseurs


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A+,

Bernard.

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