présentation

Bonjour à tous.

Je me présente , jean-luc mecano dans le tp , j'aime bien les vielles mécaniques mais aussi les plus récentes.
Je possède un pony 812 de 53 que j'ai équipé d'une bennette , d'un giro et d'une lame pour mais travaux.
Pour le plaisir de rouler une aronde commercial de 54 .J'aurais bien voulu mettre des photos mais je n'y suis pas parvenu pour cette fois, donc plus tard.

Bonjour Jean-Luc et bienvenue à toi !

pour les photos :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t131-comment-poster-des-images-sur-le-forum

a+
JP

Bonjour Jean-Luc bienvenue

a+lionel

Bonjour Jean Luc et bienvenue,

Je vois que tu es un amateur de la mécanique SIMCA!
Quel est le modèle de ton Aronde commerciale?
Mon père avait une "Châtelaine", c'était pour l'époque une très belle voiture que je regretterai toujours car elle était en bon état mais les années 70 ont été impitoyables pour les modèles des années 50 qui ont pour la plupart terminé chez les ferrailleurs!

Bonne journée,

A.G.

Un voisin de mes parents avait aussi une Chatelaine qui était dans un magnifique état et elle est partis à la benne dans les années 70 et remplacée par une 2cv AK400 neuve....

Bonjour Jean-Luc,

bienvenue parmi nous

Ca sera un plaisir de voir les photos de tes vieilles mécaniques

Salut & Bienvenue .

Bonjour, et bienvenu je suis moi aussi amateur de Simca, à ce titre j'ai pas mal de pièces, et je roule moi aussi parfois en Simca,

GORDINI 07 a écrit:Un voisin de mes parents  avait aussi une Chatelaine qui était dans un magnifique état et elle est partis à la benne dans les années 70 et remplacée par une 2cv AK400 neuve....

Bonjour J.P.,

Ces voitures ont fait partie de celles qui ont été les plus détruites dans ces années là tout comme les 403, 203 et autres car la mode n'était plus aux "commerciales". On passait aux breaks et aux fourgonnettes. C'était souvent des véhicules en parfait état et peu kilométrés car les gens ne s'en servaient que pour le strict nécessaire et la voiture était bichonnée car c'était un petit luxe d'avoir cette voiture. Malheureusement elles ont subi le même sort que les cuisines en formica, les petits tracteurs de cette époque et beaucoup d'autres choses.
Bon dimanche à tous.

A.G.

mercade a écrit:Bonjour, et bienvenu je suis moi aussi amateur de Simca, à ce titre j'ai pas mal de pièces, et je roule moi aussi parfois en Simca,

OH LA LA!!!!!! C'est une 1300 GLS? elle est tout simplement MAGNIFIQUE. C'était une autre génération que l'Aronde mais elles ont subi le même sort. Au moment des "Jupettes" ou des "Balladurettes" j'en ai trouvé une dans une casse près de chez moi et, sans exagérer, elle était neuve! moins de 20.000kms, aucune rayure, encore l'odeur caractéristique à l'intérieur, les chromes neufs. J'ai demandé au patron de ne pas la détruire mais il n'a jamais voulu me la vendre car bien sûr pas de carte grise. Même avec la promesse de ne la prendre que lorsque j'aurais une carte grise collection (qui était plus rapide que de nos jours) il a préféré la broyer.

En tout cas bravo et félicitations pour ta 1300 elle est très très jolie,

Bon dimanche
A.G.

Bonjour à tous

J'entend Simca moi aussi j'aime ces voitures j'en ai eu une paquet mais en voilà deux


bon dimanche à tous

Encore 2 modèles mythiques! surtout la 90.
BRAVO à toi

A.G.

quand je vois les deux photos de Lionel...je dois faire un mea-culpa
en effet j'ai acheté pour presque rien une aronde identique à celle de gauche (immatriculée 1 AB 07) à un ami de mon père juste pour les 4 pneus qui étaient neufs et que j'ai placés sur ma 403....puis elle est partie à la ferraille quelques années plus tard après être restée sous un châtaigner... J'ai gardé la 403 !
a+
JP

Bonjour à tous.

Merci pour votre accueil sur le forum. Je n'arrive toujours pas à poster mais photos , pas moyen de les sélectionné d'ici .
En revanche j'arrive a les envoyer par mail, alors si une  âme charitable pouvais me transmettre son adresse et les déposer pour mois .
Pour ce qui est be mon aronde c'est une simca 9 commercial, elle possède juste une  petite vitre carré sur le côté et pas une longue comme les châtelaine.
Je n'ai pas dit dans la présentation mais je fais aussi un peut de motos avec un 1300 xhr.
 Merci encore pour votre accueil.

Ce n'est pas une 1300, mais une 1500, c'est presque la même chose, à quelques détails près, c'est bien une gls, de 1965

Je tente pour 3.

Et 3 autres

une autre pendant la fabrication de la bennette

Bonsoir
Dis-moi...quand tu débrayes avec ton Pony et le Gyro lancé à fond...le tracteur doit continuer à avancer !

bonjour ! voisin !! 11km nous sépare !belle voiture ! fraîchement rénovée ? car elle brille ! pas croisé sur nos petites routes ! je roule avec une 2cv az de1956 ,on se verra bien un jour ! en tous les cas bienvenue sur le forum

je t'ai envoyer mon adresse mail en MP pas de réponse merci

Oui carrément,je passais monter une roue libre pour résoudre en partie et arrêter sans avoir à freiner comme un malade en bloquant tout.
Pour l'instant il l'utiliser sans manoeuvré tout 10 mètres,quant c'est parti  faut plus arrêter.

lionelsfv402 a écrit:je t'ai envoyer mon adresse mail en MP pas de réponse merci

ok merci ,je pense avoir résolu mon problème.Enfaite mais photos son sur une vieille tablette sans mise à jours,j'ai dû les envoyer sur messagerie pour les récupérer avec l'autre.
Encore merci à toi.

aubrit a écrit:bonjour ! voisin !! 11km nous sépare !belle voiture ! fraîchement rénovée ? car elle brille ! pas croisé sur nos petites routes ! je roule avec une 2cv az de1956 ,on se verra bien un jour ! en tous les cas bienvenue sur le forum

Bonjour effectivement on est  vraiment pas loin l'un de l'autre.Elle a été repeinte dans les années 80 ,et je je l'utilise assez régulièrement pour aller à la déchetterie ou mes courses . On se rassemblent aussi avec des potes le deuxième vendredi de chaque mois à partir 20 h 30 sur parking de l'inter si cela vous dis.

Salut et bienvenue.